W samym centrum stolicy Małopolski trwa budowa estakady Szybkiej Kolei Aglomeracyjnej. Międzynarodowa trasa kolejowa E30 zwiększy możliwości podróży w regionie i w połączeniach dalekobieżnych. Linia o współczesnym, europejskim standardzie wpisuje się w zabytkowe otoczenie stolicy Małopolski.

W samym centrum stolicy Małopolski trwa budowa estakady Szybkiej Kolei Aglomeracyjnej. Międzynarodowa trasa kolejowa E30 zwiększy możliwości podróży w regionie i w połączeniach dalekobieżnych. Linia o współczesnym, europejskim standardzie wpisuje się w zabytkowe otoczenie stolicy Małopolski.

W samym centrum stolicy Małopolski trwa budowa estakady Szybkiej Kolei Aglomeracyjnej. Międzynarodowa trasa kolejowa E30 zwiększy możliwości podróży w regionie i w połączeniach dalekobieżnych. Linia o współczesnym, europejskim standardzie wpisuje się w zabytkowe otoczenie stolicy Małopolski.

W samym centrum stolicy Małopolski trwa budowa estakady Szybkiej Kolei Aglomeracyjnej. Międzynarodowa trasa kolejowa E30 zwiększy możliwości podróży w regionie i w połączeniach dalekobieżnych. Linia o współczesnym, europejskim standardzie wpisuje się w zabytkowe otoczenie stolicy Małopolski.

W samym centrum stolicy Małopolski trwa budowa estakady Szybkiej Kolei Aglomeracyjnej. Międzynarodowa trasa kolejowa E30 zwiększy możliwości podróży w regionie i w połączeniach dalekobieżnych. Linia o współczesnym, europejskim standardzie wpisuje się w zabytkowe otoczenie stolicy Małopolski.

W samym centrum stolicy Małopolski trwa budowa estakady Szybkiej Kolei Aglomeracyjnej. Międzynarodowa trasa kolejowa E30 zwiększy możliwości podróży w regionie i w połączeniach dalekobieżnych. Linia o współczesnym, europejskim standardzie wpisuje się w zabytkowe otoczenie stolicy Małopolski.

Stolica Małopolski chce się stać jeszcze bardziej zielona. Systematycznie, co roku, wydatkuje duże środki finansowe na zieleń miejską. Podobnie będzie też w 2025 roku.

Kraków nie chce rezygnować z budowy linii tramwajowej Azory-Cichy Kącik. Zarząd Inwestycji miejskich...

Trzy spółki z Grupy Budimex – Mostostal Kraków S.A., Budimex S.A. Oddział Budownictwa Ogólnego Połud...

Na działkach o powierzchni blisko 8 tys. mkw. powstanie budynek mieszkalno-hotelowy. Inwestycja nosi nazwę Big Boy Building. Obiekt znajdować się będzie przy ulicy Prezydenta Lecha Kaczyńskiego na gdańskim Przymorzu.

W drugim tygodniu listopada rozpoczęła się budowa Strefy Park Grodzisk, największego największego obiektu handlowego w Grodzisku Mazowieckim. Generalnym wykonawcą inwestycji została wybrana firma P.A. Nova S.A. Inwestor, firma GHRE, planuje otwarcie obiektu w czwarty kwartał 2023 roku.

W północnej części śródmieścia Szczecina, przy ul. Niedziałkowskiego trwa przebudowa dawnego biurowca oddziału Telewizji Polskiej. W 72-metrowej wysokości wieżowcu Sky Garden powstanie 114 apartamentów mieszkalnych, powierzchnie biurowe i część handlowo-usługowa.

W Warszawie może powstać kolejny wieżowiec. Warszawscy radni zgodzili się na sprzedaż niezwykle atrakcyjnej działki zlokalizowanej u zbiegu ul. Waliców i ul. Grzybowskiej na Woli.

Jeden z największych inwestorów w Polsce - Cavatina Group - jeszcze w tym roku zamierza przeznaczyć 150 mln zł na zakup działek pod inwestycje w Warszawie, Krakowie i Trójmieście. Spółka planuje dalszy rozwój swojego portfolio projektów mieszkaniowych prowadzonych w ramach Resi Capital.

Benefit Systems S.A. został kolejnym najemcą w The Park Kraków – najnowszym krakowskim projekcie biurowym, realizowanym przez White Star Real Estate i Cain International. W ramach wynajmowanej powierzchni, Benefit Systems S.A. uruchomi klub fitness pod marką My Fitness Place. Otwarcie klubu zaplanowane jest na IV kwartał 2023 roku.

Wrocławski deweloper „DOM4U” Sp. z o.o. przygotował nową inwestycję mieszkaniową we Wrocławiu. Tym r...

Kolejna inwestycja GLP w aglomeracji krakowskiej. Inwestor rozbudowuje park Kraków Airport Logistics Centre o powierzchni użytkowej wynoszącej 174 tys. mkw., przeznaczonej dla logistyki i lekkiej produkcji.

Remont mostu kolejowego nad Pilicą w Tomaszowie Mazowieckim wszedł w najważniejszy etap. Przeprowadzono już demontaż elementów stalowych przęseł. Prace wymagają zmian w ruchu pociągów. Obecną przeprawę zastąpi nowa konstrukcja zapewniając sprawne połączenia dalekobieżne m.in. Poznań – Kraków, Gdynia – Łódź – Kraków oraz połączenia regionalne Łódź – Drzewica. Zadanie realizowane przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. o wartości ok 15 mln zł ze środków budżetowych.