W CRIST Offshore w Gdyni zainaugurowano etap produkcji morskiej stacji elektroenergetycznej dla projektu BC-Wind symboliczną ceremonią pierwszego palenia blachy. Tym samym projekt wszedł w kolejną fazę realizacji.

Otwarcie 6. Salonu CentrumRowerowe.pl w Rzeszowie wzmacnia detaliczną sieć sprzedaży. W planach są kolejne salony. W odpowiedzi na rosnącą popularność rowerów jako środka transportu i formy rekreacji, która generuje stały wzrost zapotrzebowania na profesjonalne sklepy i serwis rowerowy, spółka Dadelo S.A., zajmująca się sprzedażą online, konsekwentnie umacnia swoją pozycję w handlu detalicznym. Kluczowym elementem tej strategii jest rozwój sieci salonów stacjonarnych CentrumRowerowe.pl.

Kolejna duża inwestycja mieszkaniowa w centrum Łodzi gotowa. Klucze do swoich mieszkań odbierają już pierwsi lokatorzy osiedla Strefa Progress, które wyrosło przy znanej z różnorodnej oferty gastronomicznej Strefie Piotrkowska 217 w Śródmieściu Łodzi.

Polscy inżynierowie opracowali najbardziej na świecie wydajną baterię do rowerów elektrycznych. Baterię o nazwie POWER2RIDE RB-900 charakteryzują rekordowa gęstość energetyczna przekładająca się na zasięg roweru elektrycznego, niska waga i niewielkie rozmiary. Została zaprojektowana w gliwickim zakładzie firmy BMZ Poland, gdzie będzie również produkowana. Po raz pierwszy zaprezentowano ją na targach EUROBIKE 2025 we Frankfurcie, największych i najważniejszych targach rowerowych na świecie.

Firma Skanska została wyróżniona nagrodą Państwowej Inspekcji Pracy (PIP) w konkursie „Buduj bezpiec...

Odpowiednio duża przestrzeń, dodatkowe oświetlenie, określona ilość gniazdek i zapewniony dostęp do...

Nowe sale dydaktyczne, laboratoria, sale seminaryjne oraz pokoje dla doktorantów, magistrantów i pra...

Dwie firmy chcą wzbogacić flotę Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego we Wrocławiu o 50 pojazd...

Nie cichnie sprawa sprzedaży pod osiedle wielorodzinne terenu przy ul. Stabłowickiej, na którym znaj...

Niemiecki koncern motoryzacyjny Volkswagen AG planuje kolejne inwestycje w jedną ze swoich najlepszy...

Metamorfoza ulic Złotej i Zgoda, Chmielnej, Brackiej oraz placu Centralnego – to tylko kilka z najważniejszych inwestycji prowadzonych przez stołeczny ratusz w ramach Nowego Centrum Warszawy. To projekt kompleksowych zmian w przestrzeni miejskiej, konsekwentnie od kilku lat realizowany w Śródmieściu. Dzięki takim inwestycjom stolica staje się bardziej przyjazna i wygodna dla wszystkich użytkowników.

Dobiegają końca prace przy ulicy Mickiewicza i od soboty 17 lutego tramwaje znów jeżdżą do pętli Sępolno. A z okien pojazdów MPK będzie można obserwować rozkwitającą zieleń, którą posadzono podczas remontu. Dziesiątki tysięcy nowych roślin, krzewów, kwiatów zakwitnie już wiosną.

LCP Properties, jeden z czołowych inwestorów i deweloperów na polskim rynku parków handlowych, zakończył z sukcesem pierwszy etap swojej strategii w zakresie ESG zmierzający do powszechnego udostępnienia na terenie swoich nieruchomości stacji ładowania samochodów elektrycznych.

Krótka ulica Mielczarskiego na Starym Polesiu przechodzi prawdziwą metamorfozę. To aktualnie jeden z większych placów budowy w Łodzi. Trwają tam przebudowa ulicy, remonty kamienic i realizacja prywatnych inwestycji.

Coraz bliżej zakończenia budowy Centrum Offshore UMG. Powstająca w sąsiedztwie Twierdzy Wisłoujście w Gdańsku inwestycja Uniwersytetu Morskiego w Gdyni gotowa będzie w poł. 2023 r.

mBank udzielił spółce AT Energia z grupy Flyspot kredytów o łącznej kwocie 6 858 500 zł na budowę farmy fotowoltaicznej o mocy ok. 2 MW w Zajączkowie. To kolejna transakcja, w ramach której realizowana jest strategia zielonej transformacji gospodarki.

PKP Intercity sukcesywnie realizuje strategię taborową, w ramach której do 2030 roku wszystkie pojazdy w parku przewoźnika będą nowe lub zmodernizowane. Kolejnym krokiem w jej realizacji jest zakup 35 nowych hybrydowych zespołów trakcyjnych, które będą dostosowane do prędkości co najmniej 160 km/h w trakcji elektrycznej oraz 120 km/h podczas jazdy z wykorzystaniem napędu spalinowego. Przewoźnik uwzględnia możliwość zabudowy w przyszłości napędu bezemisyjnego. Taka sytuacja zaistnieje, jeśli nowe technologie pojawiające się na rynku, okażą się atrakcyjne dla PKP Intercity, spełnią wymagania techniczne oraz znajdą uzasadnienie ekonomiczne.