REKLAMA
Znaleziono 963 wyników
Via Carpatia S19: Ważny etap budowy najdłuższego tunelu drogowego w Polsce Wschodniej [FILM+ZDJĘCIA]artykuł
Pokaż artykuł
Via Carpatia S19: Ważny etap budowy najdłuższego tunelu drogowego w Polsce Wschodniej [FILM+ZDJĘCIA]
Najbardziej spektakularnym elementem budowy odcinka drogi ekspresowej S19 Via Carpatia: Rzeszów Południe - Babica jest tunel drogowy. Pierwszy tego typu obiekt na Podkarpaciu drąży maszyna TBM.
Kolejny krok do rozbudowy A2 między Łodzią i Warszawą o dodatkowe pasy ruchuartykuł
Pokaż artykuł
Kolejny krok do rozbudowy A2 między Łodzią i Warszawą o dodatkowe pasy ruchu
18 ofert złożono w przetargu na rozbudowę autostrady A2 między Łodzią i Warszawą o dodatkowe pasy ruchu. Inwestor - Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) przystępuje do ich weryfikacji i oceny. Umowy z wykonawcami Dyrekcja planuje podpisać w połowie przyszłego roku.
Wielka elektrownia gazowo-parowa w Ostrołęce będzie droższa. Co słychać na budowie? artykuł
Pokaż artykuł
Wielka elektrownia gazowo-parowa w Ostrołęce będzie droższa. Co słychać na budowie?
Projekt gazowo-parowy Grupy Energa w Ostrołęce osiągnął istotny etap realizacji - inwestycja weszła w pierwszą fazę czynności rozruchowych, którą rozpoczęto poprzez podanie napięcia z sieci 110 kV do transformatora potrzeb własnych.
Pomorskie firmy budują bazę PGE Baltica w Ustceartykuł
Pokaż artykuł
Pomorskie firmy budują bazę PGE Baltica w Ustce
Budowa bazy operacyjno-serwisowej w Ustce to nie tylko jedna z najważniejszych inwestycji w obszarze morskiej energetyki wiatrowej, ale również przykład szerokiego wykorzystania potencjału polskiego przemysłu. Zarówno inwestor – PGE Baltica, jak i generalny wykonawca – firma DORACO – podkreślają, że budowa opiera się na wykorzystaniu krajowych zasobów i lokalnych kompetencji. Z usteckiej bazy obsługiwana będzie morska farma wiatrowa Baltica 2 budowana wspólnie przez PGE i Ørsted.
Miliony złotych na rozwój polskich autobusów elektrycznych i wodorowychartykuł
Pokaż artykuł
Miliony złotych na rozwój polskich autobusów elektrycznych i wodorowych
Polska, rodzinna spółka MMI z Redzikowa koło Słupska (woj. pomorskie) pozyskała 33,36 miliona złotych finansowania od funduszu Vinci S.A. na rozwój produkcji autobusów elektrycznych i wodorowych. Firma jest jednym z liderów w kategorii producentów małych i średnich autobusów w naszym kraju, a jej pojazdy trafiają też m.in. na rynek włoski oraz francuski.
Na północy Wrocławia planowana jest nowa, duża inwestycja mieszkaniowa na terenie poprzemysłowym [WIZUALIZACJE]artykuł
Pokaż artykuł
Na północy Wrocławia planowana jest nowa, duża inwestycja mieszkaniowa na terenie poprzemysłowym [WIZUALIZACJE]
Na działce dawnej fabryki INCO VERITAS przy ul. Paprotnej 5 we Wrocławiu planowana jest inwestycja mieszkaniowa wraz z lokalami usługowymi, terenami zielonymi oraz przebudową i rozbudową pobliskiej szkoły. Wniosek złożony zgodnie z Zarządzeniem Nr 1044/24 Prezydenta Wrocławia z dnia 17 października 2024 r. został jednak odrzucony przez miasto, mimo że inwestor spełnił wymagania formalne i uzyskał poparcie rady osiedla oraz lokalnej społeczności. Nie zgadzając się z decyzją, spółka EASS5000 złożyła już wniosek właściwy zgodny ze specustawą mieszkaniową, podtrzymując swoje plany inwestycyjne.
Kolejne polskie lokomotywy dla PKP Intercity. Spółka zakupi dodatkowe 32 wielosystemowe Griffiny 200 za ponad 953 mln złotych bruttoartykuł
Pokaż artykuł
Kolejne polskie lokomotywy dla PKP Intercity. Spółka zakupi dodatkowe 32 wielosystemowe Griffiny 200 za ponad 953 mln złotych brutto
PKP Intercity poinformowało o skorzystaniu z prawa opcji wynikającego z umowy zawartej 10 stycznia 2024 r. z polskim producentem NEWAG, na dostawę wielosystemowych lokomotyw elektrycznych Griffin 200. Spółka rozszerza tym samym zamówienie o kolejne 32 pojazdy. Po zakończeniu wszystkich dostaw w parku taborowym znajdzie się łącznie 110 lokomotyw tej serii.
[Warszawa] Przestrzenie coworkingowe i budki lęgowe dla ptakówartykuł
Pokaż artykuł
[Warszawa] Przestrzenie coworkingowe i budki lęgowe dla ptaków
Nowe kompleksy biurowe oferują bogate otoczenie wspierające biznes.
[Warszawa] Marynarska Business Park korzysta na urozmaiceniu oferty dzielnicy biznesowejartykuł
Pokaż artykuł
[Warszawa] Marynarska Business Park korzysta na urozmaiceniu oferty dzielnicy biznesowej
Rok 2019 był dla Służewca czasem przełomowym. Dokończono bardzo ważny remont w obrębie ulicy Marynar...
Rusza tramwaj przez Popowice! Zobacz przedpremierowy film z trasyartykuł
Pokaż artykuł
Rusza tramwaj przez Popowice! Zobacz przedpremierowy film z trasy
Na ten dzień od długiego czasu czekają mieszkańcy zachodnich osiedli Wrocławia. Od poniedziałku 15 maja z Kozanowa, tramwajem i bez przesiadek, dojedziemy m.in. na place Bema i Grunwaldzki, do Rynku czy na Dworzec Główny, a wozy MPK w szczycie kursować będą co 6 minut. Uruchomienie nowej trasy tramwajowej przez Popowice to – bez dwóch zdań jedno z najważniejszych w ostatnich latach wydarzeń dla wrocławskiej komunikacji miejskiej.
KPO dla ElectroMobility Poland: inwestycja, która pracuje na przyszłość Polskiartykuł
Pokaż artykuł
KPO dla ElectroMobility Poland: inwestycja, która pracuje na przyszłość Polski
— Hub ElectroMobility Poland (EMP) jest nie tylko ambitnym przedsięwzięciem motoryzacyjnym — to instrument polityki gospodarczej państwa, oparty na precyzyjnych założeniach i zrozumieniu makroekonomicznych procesów i skali umożliwiającej redefinicję roli sektora motoryzacyjnego w Polsce. Jako ekonomista z wykształcenia doskonale rozumiem, że sektor ten to nie symbol prestiżu, ale nowy silnik realnego wzrostu gospodarczego dla kraju. Ta inwestycja to także przykład na to w jaki sposób środki z KPO mogą być efektywnie zainwestowane w polską ekonomię gwarantując jej stabilne fundamenty wzrostu, tworząc jednocześnie dla przedsiębiorców z branży realne szanse do rozwoju i ekspansji — podkreśla Tomasz Kędzierski, prezes ElectroMobility Poland.
Wiecha na budowie wielkiej fabryki Mercedes-Benz na Dolnym Śląskuartykuł
Pokaż artykuł
Wiecha na budowie wielkiej fabryki Mercedes-Benz na Dolnym Śląsku
Mercedes-Benz umacnia swoją obecność w Jaworze na Dolnym Śląsku. Po uruchomieniu fabryki silników i baterii koncern realizuje kolejny etap inwestycji: budowę zakładu produkującego elektryczne vany. Zawieszenie wiechy nad nową fabryką symbolizuje zakończenie kluczowego etapu prac i potwierdza, że Jawor staje się jednym z najważniejszych punktów na mapie nowoczesnej motoryzacji w Europie.
[Pełczyce] Osiedle Pełczyce Park (14 domków jednorodzinnych)inwestycja
Pokaż inwestycję
[Pełczyce] Osiedle Pełczyce Park (14 domków jednorodzinnych)
Pełczyce, Karwiany
[Lublin] Biurowiec "G5 inwestycje" inwestycja
Pokaż inwestycję
[Lublin] Biurowiec "G5 inwestycje"
Lublin, Węglin Południowy, Jana Pawla II
Art Maltainwestycja
Pokaż inwestycję
Art Malta
Poznań, Nowe Miasto, Katowicka
inwestycja
Pokaż inwestycję
WS8
Warszawa
całkowita powierzchnia
4793 m2
status budynku
gotowy
czynsz wywoławczy
11.50 EUR
Pas Startowyinwestycja
Pokaż inwestycję
Pas Startowy
Gdańsk, Aleja Jana Pawła II
metraże
26 - 100 m2
Trwa budowa Krakowskiego Centrum Muzyki w Cichym Kąciku [ZDJĘCIA + WIZUALIZACJE]artykuł
Pokaż artykuł
Trwa budowa Krakowskiego Centrum Muzyki w Cichym Kąciku [ZDJĘCIA + WIZUALIZACJE]
Minimalizm formy, unikatowy widok na panoramę Starego Miasta i znakomita akustyka. Krakowskie Centrum Muzyki w Cichym Kąciku rośnie z dnia na dzień. Prace ziemne i budowa fundamentów w Cichym Kąciku idą pełną parą. Budynek główny Krakowskiego Centrum Muzyki rośnie z dnia na dzień.
Miliony euro dla Polski na transport intermodalnyartykuł
Pokaż artykuł
Miliony euro dla Polski na transport intermodalny
To już pewne. 180 mln euro – tyle wynosi kwota dofinansowania na transport intermodalny w Polsce. Komisja Europejska zatwierdziła projekt, a inwestycje będą finansowane z unijnego Instrumentu na rzecz Odbudowy i Zwiększania Odporności. Program potrwa do czerwca 2026 roku i w założeniu ma zwiększyć konkurencyjność towarowych przewozów intermodalnych względem drogowych. To też następny krok w kierunku rozwoju transportu kolejowego. Dlaczego Europa stawia kolej na właściwie tory?
Perturbacje w globalnym łańcuchu dostaw. Szanse dla Polski [KOMENTARZ EKSPERCKI]artykuł
Pokaż artykuł
Perturbacje w globalnym łańcuchu dostaw. Szanse dla Polski [KOMENTARZ EKSPERCKI]
W 2024 roku nadal mieliśmy do czynienia z zakłóceniami w globalnych łańcuchach dostaw, ale ich charakter uległ pewnym zmianom. Ataki Huti na statki płynące z Chin zmusiły do omijania Kanału Sueskiego i pływania dookoła Afryki, co kilkukrotnie zwiększyło koszty i wydłużyło czas transportu o kilkanaście dni. Nie było to jednak tak odczuwane przez biznes jak w poprzednich latach, ze względu na niższy popyt i duże zapasy towarów z Chin – pisze w komentarzu Przemysław Piętak, dyrektor ds. doradztwa w łańcuchu dostaw CBRE.
REKLAMA