W centrum Katowic dobiega końca budowa III etapu osiedla Dębowe Tarasy, inwestycji realizowanej prze...

Na osiedlu domów i rezydencji w podwarszawskim Walendowie pozostały dwie ostatnie rezydencje typu D....

Inpro wprowadziło do sprzedaży 12 domów w ramach osiedla Golf Park w Tuchomiu. Planowany termin ukoń...

Ulica Jasielska w Poznaniu w wakacje wzbogaci się o pięciokondygnacyjny budynek. Osiedle Reduta Nowe...

Miasto przeznaczy na ten cel 200 tysięcy złotych. Firma Retencja skończy prace jeszcze przed wakacja...

Rozpoczęto prace fundamentowe w najnowszym etapie osiedla Rodzinne Podolany przy ul. Heleny Rzepecki...

Pierwszy projekt to rozbudowa Equal Business Park o czwarty obiekt. Drugi – nowa inwestycja przy zbi...

Deweloper z Bielska-Białej realizuje na Prądniku Białym ponad 700 lokali w pięciu budynkach. Docelow...

Inwestycja deweloperska w pobliżu ulicy Strzeszyńskiej w Poznaniu nabiera kształtów. Aktualnie trwaj...

Inpro wprowadziło do oferty ostatnie domy w ramach etapu D osiedla Golf Park w Tuchomiu. W sprzedaży...

Amerykańska firma doradcza Aon, zajmująca się rozwiązaniami z zakresu ryzyka i świadczeniami zdrowot...

Trzy dolnośląskie projekty kolejowe zostaną zrealizowane z dofinansowaniem w ramach programu Kolej Plus. Rządowy program jest dopełnieniem samorządowych planów rozwoju kolei w regionie i walki z wykluczeniem komunikacyjnym. Dofinansowanie otrzymały trzy projekty, a Marszałek Województwa Dolnośląskiego Cezary Przybylski w obecności Marszałek Sejmu Elżbiety Witek oraz Andrzeja Adamczyka – Ministra Infrastruktury oraz przedstawicieli PKP podpisał umowy na ich realizację.

Generalna Dyrekcja Ochrony Środowiska wydała 21 sierpnia długo wyczekiwaną przez władze Katowic i mieszkańców decyzję środowiskową, która w praktyce oznacza możliwość ukończenia prac projektowych i uzyskanie pozwolenia na budowę, a następnie wyłonienia w przetargu wykonawcy prac budowlanych. 5,2-kilometrowa linia tramwajowa na południe Katowic wraz z centrum przesiadkowym Kostuchna będzie największą inwestycją w obszarze transportu publicznego w najnowszej historii miasta. Jej łączna wartość szacowana jest na ponad 350 mln zł.

Podróżni i przewoźnicy mogą już w pełni korzystać z nowego dworca kolejowego i zmodernizowanej stacji Olsztyn Główny. To elementy większego projektu – modernizacji linii kolejowej nr 216 na odc. Działdowo-Olsztyn. To największa i najważniejsza inwestycja kolejowa ostatnich lat w woj. warmińsko-mazurskim. Inwestycję zrealizowano z udziałem Funduszy Europejskich Programu Polska Wschodnia 2014-2020.