W stolicy Dolnego Śląska powstanie kolejne duże osiedle mieszkaniowe nad rzeką Odrą. Dwóch dużych polskich deweloperów planuje realizację wspólnego przedsięwzięcia między torami linii kolejowej nr 143, łączącej Wrocław z Oleśnicą i Kluczborkiem, a nabrzeżem Odry.

W Poznaniu dobiega końca budowa pieszo-rowerowej przeprawy łączącej Berdychowo, Ostrów Tumski i Chwaliszewo. Budowane mosty będą uzupełnieniem infrastruktury pieszo-rowerowej po obu stronach Warty. Ułatwi ona komunikację okolic kampusu Politechniki Poznańskiej i Malty z południowym rejonem Ostrowa Tumskiego i lewobrzeżną częścią miasta, w tym ze Starym Rynkiem. Dodatkowym zakładanym efektem inwestycji jest aktywizacja terenu południowego cypla Ostrowa Tumskiego. Zostanie on zagospodarowany zielenią i małą architekturą, taką jak ławki.

Na tą wiadomość czekało wielu mieszkańców stolicy: dzisiaj znowu pojedziemy tramwajem po ul. Słomińskiego. Skończył się remont torowiska.

To przełom, na który czekały tysiące mieszkańców Wrocławia! Radni na dzisiejszej sesji (19 marca) jednogłośnie zgodzili się na podpisanie porozumienia z PKP, które pozwoli wynieść linię kolejową nad ul. Bardzką. Dzięki temu zniknie uciążliwy przejazd kolejowy, powstanie trasa tramwajowa na Jagodno, a ruch samochodowy wreszcie przestanie się korkować. Miasto wyłoży na inwestycję 38,8 mln zł – połowę kosztów.

Na budowie Obwodnicy Witomina trwają intensywnie prace. Aktualnie kontynuowane są roboty ziemne, humusowanie obszaru inwestycji, a także m.in. przebudowa sieci sanitarnej, teletechnicznej oraz budowa kanalizacji deszczowej.

SEGRO, czołowy deweloper i zarządca nowoczesnych powierzchni magazynowych i produkcyjnych, przedłużył umowę z jedną z kluczowych organizacji w branży dystrybucji stali nierdzewnej i aluminium. Investa będzie kontynuować działalność na niemal 30 000 mkw. w SEGRO Logistics Park Stryków.

Spółka Resi Capital, właściciel terenu po dawnej Galerii Malta w Poznaniu, planuje budowę osiedla mieszkaniowego. W czerwcu 2026 roku miasto Poznań rozważa zastosowanie po raz pierwszy Zintegrowanego Planu Inwestycyjnego (ZPI), który uzależnia zgodę na zabudowę od realizacji przez dewelopera inwestycji w miejską infrastrukturę publiczną. Obiekt handlowy został zamknięty w grudniu 2023 roku, a następnie zrównany z ziemią.

Obwodnice Gryfina w ciągu DK31 (woj. zachodniopomorskie), Żodynia w ciągu DK32 (woj. wielkopolskie) i Strzelec Krajeńskich w ciągu DK22 (woj. lubuskie) zostały objęte wsparciem w ramach Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności (KPO).

Jeden z najpiękniejszych i najbardziej okazałych, zabytkowych mostów w Polsce, wrocławski most Grunwaldzki po wielu latach doczeka się w końcu gruntownego remontu. Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta we Wrocławiu ogłosił plan kompleksowej modernizacji Mostu Grunwaldzkiego, która rozpocznie się w styczniu 2028 roku i potrwa do grudnia 2029 roku. Prace o szacunkowej wartości kilkudziesięciu milionów złotych obejmą odnowienie konstrukcji oraz odtworzenie przedwojennych detali architektonicznych przeprawy. Inwestycja pozwoli na zwiększenie nośności historycznego obiektu z obecnych 30 do 40 ton bez konieczności całkowitego wyłączania go z ruchu kołowego i tramwajowego.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad otworzyła oferty w przetargu na budowę bezkolizyjnego węzła w Jaworniku na skrzyżowaniu drogi krajowej nr 7 z drogą wojewódzką nr 955. Do postępowania stanęło dziesięciu wykonawców, a najtańsza złożona oferta opiewa na kwotę 76 557 363,36 zł. Inwestycja w powiecie myślenickim ma na celu eliminację kolizyjnego skrzyżowania i poprawę płynności ruchu na trasie łączącej Kraków z Zakopanem.

Amerykański koncern spożywczy Griffith Foods sfinalizował przejęcie zakładu produkcyjnego Plant-Tec w Zgierzu pod Łodzią od krajowej grupy LipCo Foods. Transakcja ma na celu zwiększenie mocy wytwórczych spółki w segmencie mieszanek przyprawowych i systemów panierujących w regionie Europy Wschodniej. Wartość całego regionalnego sektora przypraw i sosów, w który inwestują Amerykanie, osiągnęła w 2025 roku poziom 10,49 miliarda dolarów.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad oraz wykonawca, firma STRABAG Polska, udostępnią kierowcom nową łącznicę w Bieruniu, która domyka lokalny układ drogowy wokół budowanego węzła na drodze ekspresowej S1. Oficjalne otwarcie przejazdu zaplanowano na wtorek, 8 września 2026 roku, na godzinę 12:00. Inwestycja ta udostępni kierowcom pełny przejazd przez sześć nowo wybudowanych rond, łącząc lokalną sieć drogową z trasą ekspresową w kierunku Bielska-Białej.

Spółka PKP Polskie Linie Kolejowe we współpracy z urzędem miejskim we Wrocławiu planuje gruntowną modernizację infrastruktury kolejowej na terenie aglomeracji. Łączny koszt tylko dwóch kluczowych zadań – rewitalizacji Dworca Świebodzkiego oraz budowy bezkolizyjnego skrzyżowania na Sołtysowicach – wyniesie 314,2 miliona złotych. Najważniejsze etapy inwestycji, obejmujące również wyniesienie torów nad ulicę Bardzką, zostaną zrealizowane do 2029 roku. Jakie jeszcze inwestycje planuje PKP PLK w stolicy Dolnego Śląska?

Spółka POLMARK2 INVEST przygotowuje dużą inwestycję mieszkaniową w Kielcach, która zakłada likwidację dotychczasowego zakładu produkcyjnego przy ulicy Kolberga. W jego miejscu planowane jest wzniesienie zespołu trzech budynków wielorodzinnych mieszczących maksymalnie 416 lokali mieszkalnych. Projekt jest realizowany w formule specustawy mieszkaniowej, tzw. lex deweloper, i przewiduje utworzenie do 660 miejsc postojowych dla samochodów.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) uzyskała pozwolenie na budowę obwodnicy Bobolic w ciągu DK25. W ciągu 30 dni Dyrekcja przekaże wykonawcy plac budowy i będą mogły ruszyć pierwsze prace w terenie. Droga o długości 1,1 km ma być gotowa w połowie 2028 r.

Na ten dzień od długiego czasu czekają mieszkańcy zachodnich osiedli Wrocławia. Od poniedziałku 15 maja z Kozanowa, tramwajem i bez przesiadek, dojedziemy m.in. na place Bema i Grunwaldzki, do Rynku czy na Dworzec Główny, a wozy MPK w szczycie kursować będą co 6 minut. Uruchomienie nowej trasy tramwajowej przez Popowice to – bez dwóch zdań jedno z najważniejszych w ostatnich latach wydarzeń dla wrocławskiej komunikacji miejskiej.

Port Gdańsk i Korporacja Budowlana DORACO zawarli w dniu 7 lipca 2025 r. w siedzibie ZMPG S.A. umowę na realizację jednej z kluczowych inwestycji w Porcie Wewnętrznym – kompleksową przebudowę Nabrzeża Wiślanego. Całkowity koszt inwestycji wynosi 351 milionów złotych brutto, a zakończenie prac planowane jest na drugi kwartał 2028 roku.