Po niemal dekadzie tymczasowości, rozproszenia i niepewności, Teatr Żydowski im. Estery Rachel i Idy Kamińskich odzyskuje swoją siedzibę. Rozstrzygnięto przetarg na modernizację budynku przy ul. Kasprzaka 22 w dzielnicy Wola w Warszawie — to właśnie tam powstanie nowy dom jednej z najważniejszych instytucji kultury żydowskiej w Europie. Warszawa zarezerwowała na tę inwestycję w swoim budżecie kwotę w wysokości 120 milionów złotych. Inwestycja będzie jednak tańsza.

Może ruszać budowa największego parku handlowego w Karkonoszach. Będzie to też jeden z największych nowych obiektów handlowych w województwie dolnośląskim. 17 października inwestor, Przystanek Karkonosze Sp. z o.o., złożył wniosek o pozwolenia na budowę. 4 grudnia otrzymał prawomocne pozwolenie na realizację swojej inwestycji w Miłkowie pod Jelenią Górą.

Po odblokowaniu środków z Krajowego Planu Odbudowy Warszawa ma szanse na wsparcie przedsięwzięć o zwiększonej efektywności energetycznej. Ponad 8 mln zł zostanie przeznaczone na inwestycje TBS: przy ul. Derkaczy i ul. Agrestowej. Pierwszy budynek TBS będzie gotowy w 2025 roku, drugi rok później.

Warszawa zyskała kilkadziesiąt nowych mieszkań komunalnych. Na Pradze-Północ zostały przekazane klucze do pierwszych lokali. Cała inwestycja doskonale wpisuje się w praski charakter zabudowy.

Jedyny zachowany drewniany budynek na Starej Pradze w Warszawie zostanie wyremontowany. Oficyna Burkego jest jednym z trzech zabytków, który na wniosek m.st. Warszawy otrzymał dotację z Rządowego Programu Odbudowy Zabytków.

PGE Energia Ciepła oraz Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej (NFOŚiGW) podpisały umowę na dofinansowanie budowy instalacji fotowoltaicznych w 6 elektrociepłowniach – w Rzeszowie, Kielcach, Lublinie, Zgierzu, Bydgoszczy i Gorzowie Wielkopolskim.

Na Dolnym Śląsku trwa rewitalizacja kolejnej linii kolejowej. W trakcie odbudowy jest linia łącząca Jelenię Górę z Karpaczem. Pociągi na tej trasie nie kursują już od ponad 20 lat, ale dzięki inwestycji realizowanej przez Samorząd Województwa Dolnośląskiego wkrótce ponownie pojawią się na niej pociągi osobowe.

Regionalny Dyrektor Ochrony Środowiska w Poznaniu wydał decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach (DŚU) dotyczącą realizacji drogi ekspresowej S11 Ostrów Wielkopolski - Kępno. Wskazany w niej został wariant nr 3 przebiegu trasy o długości ok. 30 km. Decyzja ta obejmuje również dobudowę drugiej jezdni na istniejącej obwodnicy Kępna w ciągu S11 o dł. ok. 4,2 km.