MLP Group wynajęła firmie MarcPol S.A. około 1 000 m2 powierzchni magazynowej w centrum logisty...

Największy producent chałwy i sezamków nie tylko w Polsce, ale też Europie, polska firma Unitop, przenosi część działalności do nowego obiektu w Prologis Park Łódź. Firma chce zwiększyć moce produkcyjne i usprawnić dystrybucję produktów. Decyzja o pozostaniu w regionie była istotna z punktu widzenia historii firmy. Marka działa od 1945 roku i od początku związana jest z Łodzią.

Powstający największy park handlowy w Bydgoszczy - Comfy Park wchodzi w zaawansowany etap realizacji. Projekt będzie miał 20 tys. metrów kwadratowych powierzchni najmu i zostanie otwarty pod koniec maja 2026 roku. Budowa wyraźnie przyspieszyła, a skala i kształt obiektu są już w pełni czytelne. Zaawansowanie prac oraz wysoki poziom komercjalizacji potwierdzają ambicje projektu jako jednego z kluczowych parków handlowych realizowanych obecnie w regionie.

Bydgoszcz będzie jednym z najważniejszych węzłów kolejowych w Polsce. Miasto będzie miało połączenia z Warszawą, Poznaniem, Trójmiastem oraz magistralą Bałtyk - Czechy – zakłada Zintegrowana Sieć Kolejowa.

Rohlig Suus Logistics, największy polski kompleksowy operator logistyczny, otwiera nowy magazyn w Choroszczy (pow. białostockim) i o jedną trzecią zwiększa swój potencjał w zakresie logistyki magazynowej na Podlasiu.

Park Handlowy N-Park, realizowany właśnie w gminie Czernica, w miejscowości Łany na granicy z Wrocławiem powoli przygotowuje się do otwarcia dla klientów. Trwają prace wykończeniowe w lokalach najemców. Gotowy jest już parking, rozpoczęto również prace nad przystankiem komunikacji gminnej dla linii Z2.

Napollo z kolejną inwestycją w stolicy Dolnego Śląska. Park handlowy N-Park Maślice zostanie rozbudowany. Jego powierzchnia handlowa wzrośnie niemal dwukrotnie. Niestety inwestycja będzie miała spore opóźnienie.

Wielu inwestorów od lat próbowało zrealizować inwestycje w Kępnie, ale to Refield otworzył pierwszy i jedyny park handlowy w tym mieście. Po intensywnych miesiącach budowy, warszawski deweloper z dumą ogłasza otwarcie Pasażu Kępińskiego – nowoczesnego parku handlowego, który rewolucjonizuje krajobraz handlowy w powiecie kępińskim.

Kolejna grupa najemców dostrzega potencjał centrów handlowych z portfolio Greenman Poland i przedłuża umowy najmu. Jak informuje dział leasingu, tylko w ostatnim czasie taką decyzję podjęło kilku najemców Nowych Czyżyn w Krakowie, Nowych Bielaw w Toruniu, a także Parku Handlowego Włocławek. Łącznie umowy przedłużono na blisko 2,5 tys. mkw.

HARDEN CONSTRUCTION – generalny wykonawca obiektów przemysłowych – zakończył realizację inwestycji Panattoni Park Warsaw West IV w Kaźmierowie koło Sochaczewa o powierzchni ponad 27,5 tys. m2 na poziomie certyfikacji BREEAM Excellent. Jednym z najemców obiektu jest Pilkington Automotive Poland (NSG Group).

Mitiska REIM, wiodący inwestor specjalizujący się w nieruchomościach typu convenience w Europie, ogłosił dziś otwarcie nowego parku handlowego w Świebodzinie. Jest to dziesiąty projekt realizowany przez Mitiska REIM i Karuzela Holding w ciągu ostatnich pięciu lat, a w ciągu najbliższych dwóch lat planowane jest otwarcie kolejnych pięciu obiektów.

Firma LCP Poland, part of M Core, kończy grudzień z przysłowiowym przytupem, otwierając trzynasty park handlowy w bieżącym roku – M Park w Trzebiatów. Najnowszy obiekt w portfelu LCP Poland zrealizowany został wspólnie z partnerem biznesowym – Green Hills Investment.

W czwartek 12 grudnia odbyło się uroczyste otwarcie Vendo Parku Wrocław. Jest to już czterdziesty park handlowy w polskim portfolio Trei Real Estate, a jednocześnie pierwszy obiekt spod tego szyldu w stolicy Dolnego Śląska. Na ponad 5 tys. mkw. powierzchni najmu swoje sklepy otworzyło osiem marek, reprezentujących charakterystyczny dla Vendo Parków, różnorodny mix najemców.

W Polsce planowana jest budowa strategicznej drogi ekspresowej Via Pomerania, której celem będzie zapewnienie sprawnego przemieszczania się sił zbrojnych w sytuacjach kryzysowych, np. na wypadek wojny. Projekt zakłada możliwość szybkiego transportu znacznej liczby wojsk, szacowanej na około 100 tysięcy żołnierzy w krótkim czasie. Znane są wstępne założenia dotyczące harmonogramu realizacji tej wielkiej i strategicznej dla Polski inwestycji drogowej.