Spółka Inpro, jeden z wiodących trójmiejskich deweloperów, sprzedała ponad 60 proc. mieszkań na osie...

Warszawski deweloper zrealizuje nową inwestycję w ramach osiedla City Sfera. Powstanie przy ulicy Wi...

Deweloper Proxin Ogrody oddał w ręce mieszkańców I etap osiedla Nowe Ogrody, na II uzyskał pozwoleni...

Najstarszy klub sportowy we Wrocławiu – Pierwszy Klub Sportowy Ślęza Wrocław – po wielu la...

Popyt na biura od początku roku sięgnął 78 000 mkw. i był wyższy niż oczekiwano. Deweloperzy odpowia...

Capital Park podpisał umowę na wynajem 1 000 mkw. z firmą Office Bistro Group, która otworzy w Euroc...

Na budynku czwartego etapu inwestycji realizowanej przez firmę Budnex przy placu Jana Pawła II w Gor...

Klinika ginekologiczno-położnicza Dębski Clinic, kosmetyczny Instytut Dr Ireny Eris, salon fryzjerski Magia Blondu oraz Barber Garage – to nowi najemcy Fabryki Norblina, którzy łącznie zajmą ponad 700 mkw. powierzchni w dedykowanej strefie na poziomie +1 w budynku Plater. Wkrótce nowe koncepty dołączą do już otwartych – Kliniki Stomatologicznej Medicover i Salonu Optycznego Medicover i tym samym uzupełnią ofertę kompleksu o usługi sektora health & beauty.

Podczas dzisiejszej sesji Rady Warszawy miejscy radni uchwalili cztery kolejne plany zagospodarowania przestrzennego. Nowe plany miejscowe zyskały: Bielany, Wola oraz Włochy. W czwartek, 14 maja, przyjęta została również uchwała w sprawie ustalenia lokalizacji inwestycji mieszkaniowej i inwestycji towarzyszących przy ul. Radzymińskiej na Targówku.

Panattoni sfinalizował sprzedaż inwestycji na Górnym Śląsku. Panattoni Park Ruda Śląska IV, nowoczesny obiekt logistyczny o powierzchni ok. 32 000 mkw., trafił do portfela firmy RYSY Properties. Najemcą parku jest Solo midocean, europejski lider w obszarze personalizowanych artykułów promocyjnych.

Genesis Property przygotowuje realizację parku handlowego w Ropczycach. Wśród najemców, którzy podpisali umowy i otworzą sklepy w nowym obiekcie są między innymi takie wiodące marki jak Aldi, Rossmann, Dealz, Pepco i Sinsay.

Panattoni, najaktywniejszy deweloper nieruchomości przemysłowych na świecie, uzyskał 24 mln euro finansowania od PKO Banku Polskiego na realizację drugiej fazy inwestycji Panattoni Park Zgierz II. W obiekcie powstanie magazyn centralny czołowego polskiego producenta kosmetyków oraz centrum dystrybucyjne dla jednej z wiodących sieci drogeryjnych w kraju.

Panattoni, najaktywniejszy deweloper nieruchomości przemysłowych na świecie, uzyskał finansowanie bankowe na Panattoni Park Zgierz. Kredytu w wysokości 23,3 mln euro udzielił PKO Bank Polski.

Kolejny zabytkowy kompleks w Łodzi odzyska swój dawny blask i przejdzie metamorfozę. W ostatnim niezagospodarowanym budynku łódzkiej Manufaktury – dawnym magazynie bawełny – firma A&A Holding zrealizuje inwestycję hotelowo-biurową. Powstanie tam 112-pokojowy hotel oraz przestrzeń co-workingowa dla 210 osób. Projekt o wartości 61 mln zł wpisuje się w trend rewitalizacji postindustrialnych obiektów i ma przywrócić życie jednemu z ostatnich fragmentów kompleksu Izraela Poznańskiego.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Trzy wiadukty kolejowe obok Warszawy Zachodniej zapewnią lepsze podróże koleją – bezpośrednie połączenie linii radomskiej z linią obwodową. Podróżni pociągów m.in. z Łodzi i Radomia mogą obserwować postęp prac. Projekt za ok. 2 mld zł netto ubiega się o dofinansowanie ze środków unijnych POIiŚ.