Dzisiaj, 10 października, odbyła się w Hotelu Mercure konferencja wrocławskiej spółki deweloperskiej...

Czy w dalszym ciągu mamy do czynienia ze stabilizacją cenową? A może ceny już zaczęły się zmieniać?...

Po dwóch latach ukończona została modernizacja Pawilonu ,,Antylop". Uroczystego otwarcia dokonał 6 k...

BPI Real Estate Poland rusza ze sprzedażą mieszkań na osiedlu Vilda Park w Poznaniu. To najnowszy pr...

Okolice Dworca Gdańskiego zyskują na znaczeniu jako nowa atrakcyjna lokalizacja biurowa w Warszawie....

Firma Nokia Networks, światowy specjalista w dziedzinie transmisji szerokopasmowej w sieciach komórk...

Deweloper Proxin Ogrody oficjalnie rozpoczął budowę drugiego etapu inwestycji Nowe Ogrody. Na osiedl...

Luksusowe nieruchomości spełniają szereg funkcji. Oprócz możliwości mieszkania w komfortowych warunk...

Częstochowski Rurexpol należący do Grupy Alchemia, który jest jedynym dostawcą rur wiertniczych bez...

W dniu 24 kwietnia Matexi Polska podpisała umowę kredytu korporacyjnego opiewającą na kwotę 80 mln z...

Na poznańskich Jeżycach, w pobliżu ulicy Polskiej trwają prace budowlane przy V etapie osiedla Nowe...

Rada Zarządzająca EDF zdecydowała o kontynuacji zawieszenia projektu „Ruda”. – Jednocześnie podjęliś...

W dniach 18-19 września 2012 r. odbywa się konferencja Property Forum dotycząca rynku nieruchomości...

Uniwersytet Rzeszowski wciąż czeka na podpisanie umowy z Ministerstwem Sportu, na dofinansowanie bud...

Wrocław, zwany ze względu na największą ilość mostów i kładek w Polsce – polską Wenecją, wzbogaci się o kolejną nową kładkę pieszo-rowerową. W północnej części stolicy Dolnego Śląska, nad Widawą, tuż przed jej ujściem do Odry, w Lesie Rędzińskim, powstaje 40-metrowy obiekt wraz z liczącymi 100 metrów najazdami.

Międzynarodowa firma doradcza Savills doradzała AT Capital Group przy zakupie gruntu inwestycyjnego przy skrzyżowaniu ul. Grzybowskiej i ul. Żelaznej, gdzie docelowo powstać ma wysoka na 140 metrów wieża Liberty Tower.

Nakłady na rozwój infrastruktury telekomunikacyjnej stale rosną i według analizy przeprowadzonej przez firmę PMR w ubiegłym roku sięgnęły prawie 12 miliardów złotych. Terminy konkursów FERC i KPO na budowę sieci wielokrotnie były przekładane. Operatorzy mieli jednak ograniczony czas na składanie wniosków. W puli środków znajduje się ponad 2,9 miliarda złotych z FERC i 4,2 miliarda złotych z KPO. Maksymalny poziom dofinansowania w jednym projekcie może wynieść niemal 80 proc.

PKP Polskie Linie Kolejowe oraz Ministerstwo Infrastruktury informują o postępach modernizacji linii kolejowej nr 29. Od 2027 roku podróż pociągiem z Warszawy do Ostrołęki ma trwać 1 godzinę i 20 minut, a do Łomży 1 godzinę i 50 minut. Inwestycje kolejowe w kwietniu 2026 roku obejmowały modernizację 99,71 km torów i budowę 850 metrów nowych odcinków.