W miarę dostępu do zaawansowanych materiałów i technologii, apetyt na dobry design systematycznie ro...

21 czerwca br. olsztyńskie centrum handlowe poszerzyło swoją ofertę gastronomiczną. W strefie restau...

Rośnie liczba zaciąganych kredytów mieszkaniowych, a ich oprocentowanie spada. W ciągu pierwszych...

Program Centralnego Portu Komunikacyjnego jest konsekwentnie realizowany. W ciągu ostatniego roku, po urealnieniu harmonogramu prac, spółka uzyskała m.in. decyzję lokalizacyjną, podpisała umowy o łącznej wartości ponad 650 mln zł i przyjęła do odbiorów projekt budowlany lotniska i dworca kolejowego.

Jak wynika z najnowszego raportu Szybko.pl, Metrohouse i Expandera, ceny ofertowe w większości dużyc...

Średnio co czwarty dzień w prestiżowym projekcie Dune, powstającym tuż przy plaży w Mielnie, inwesto...

• Projekt w Lwówku Śląskim należy do największych realizacji magazynowania energii w Polsce i wpisuje się w konsekwentną strategię Green Capital w obszarze magazynowania energii

Polska firma informatyczna TenderHut z Białegostoku zdecydowała się na utworzenie nowego centrum pro...

W samym centrum stolicy Dolnego Śląska, w narożnej kamienicy przy skrzyżowaniu Placu Solnego i Rynku, otwarto pierwszy sklep sieci Sweet Factory Store. Jego powierzchnia wynosi około 200 mkw. Jest to pierwszy obiekt tej sieci we Wrocławiu i na Dolnym Śląsku.

DL Invest Group, lider w sektorze nieruchomości komercyjnych, zakończył budowę innowacyjnego magazynu w Bełchatowie o powierzchni 13 600 mkw. Obiekt ten, oddany do użytku w sierpniu, wyróżnia się zastosowaniem najnowocześniejszych rozwiązań technologicznych oraz spełnia najwyższe standardy zrównoważonego rozwoju. Inwestycja została zaprojektowana z myślą o międzynarodowym kliencie z branży automotive, dla którego kluczowa jest nie tylko funkcjonalność, ale również dbałość o środowisko.

Blisko 215 km wyniesie łączna długość odcinków dróg, na jakie w 2024 roku Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zamierza ogłosić przetargi. Na nowy rok przejdzie też pięć odcinków obwodnic o łącznej długości ok. 17 km, na które przetargi GDDKiA planowała ogłosić w 2023 r., lecz nie uzyskała na nie finansowania. Przy zakończeniu trwających procedur środowiskowych i prac przygotowawczych będzie można ogłosić przetargi na kolejne ponad 140 km dróg. Przypomnijmy, że obecnie w przetargu mamy 43 zadania o łącznej długości ponad 507 km.