Miasto Białystok po raz kolejny przesunęło termin otwarcia ofert w przetargu na budowę hali sportowej, która ma powstać w dzielnicy Krywlany. Nowy termin, do którego firmy mogą składać swoje propozycje, wyznaczono na 21 lipca 2026 roku.

Trwają prace na bemowskim odcinku drugiej linii metra. We wtorek 23 czerwca rozpoczął się kolejny etap jazd testowych na Stacji Techniczno-Postojowej Mory – nowe torowisko sprawdził pociąg Siemens Inspiro. Znamy też firmy, które zgłosiły się w przetargu na prace przedprojektowe dla przedłużenia linii M2 do Ursusa.

Warszawa kontynuuje prace nad dwoma ważnymi dokumentami, które wyznaczą kierunki rozwoju stolicy na kolejne lata – strategią rozwoju oraz planem ogólnym. W międzyczasie prezydent RP podpisał ustawę, która przesuwa w czasie wejście w życie obowiązku opracowania nowej strategii i obowiązywania studiów uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego gmin.

Wiceminister energii Wojciech Wrochna poinformował 12 czerwca 2026 roku o planach resortu dotyczących wyboru partnera do realizacji drugiej elektrowni jądrowej w Polsce.

Spółka Pałac Saski, pod nadzorem Ministerstwa Kultury i Dziedzictwa Narodowego (MKiDN), kontynuuje prace przygotowawcze i archeologiczne dotyczące odbudowy Pałacu Saskiego, Pałacu Brühla oraz kamienic przy ul. Królewskiej w Warszawie. Projekt o szacunkowym budżecie 2,5 mld PLN, z czego 85 mln PLN wydano do maja 2026 roku, mierzy się z wyzwaniami dotyczącymi terminowości realizacji do 2030 roku.

Spółka Resi Capital, właściciel terenu po dawnej Galerii Malta w Poznaniu, planuje budowę osiedla mieszkaniowego. W czerwcu 2026 roku miasto Poznań rozważa zastosowanie po raz pierwszy Zintegrowanego Planu Inwestycyjnego (ZPI), który uzależnia zgodę na zabudowę od realizacji przez dewelopera inwestycji w miejską infrastrukturę publiczną. Obiekt handlowy został zamknięty w grudniu 2023 roku, a następnie zrównany z ziemią.

Powstaje ostatni, blisko czterokilometrowy odcinek Wschodniej Obwodnicy Wrocławia (WOW), który połączy ul. Grota-Roweckiego z Aleją Karkonoską. WOW to jedna z największych inwestycji drogowych realizowanych na Dolnym Śląsku, a jej łączna wartość sięga 900 milionów złotych.

Rozbudowa floty geotechnicznej wymaga czegoś więcej niż porównania cen ofertowych. To, jaką maszynę wybrać, wynika z technologii i warunków pracy — ale czy ma być nowa czy używana, rozstrzyga się na zupełnie innych zasadach: kapitału, obłożenia i ryzyka.. Nowy sprzęt zapewnia przewidywalność i szerokie możliwości konfiguracji, natomiast dobrze sprawdzona maszyna używana może szybciej zacząć zarabiać przy niższym nakładzie początkowym.

Rok temu pokazaliśmy pierwszy etap prac przygotowawczych. Dziś wracamy na teren inwestycji, żeby pokazać, jak bardzo zmieniło się to miejsce. Polskie Elektrownie Jądrowe zaprezentowały najnowszy FILM.

O ponad dwa miliony złotych mniej w porównaniu do ubiegłej zimy Wrocław w tym sezonie wydał na odśni...

O przyszłości rynku biurowego w Polsce eksperci dyskutować będą na konferencji Eurobuild Conferences...

Wrocławski urząd miejski ogłosił przetarg na przebudowę budynku na Wyspie Słodowej 7 i przylegającej...

Wrocławski magistrat przeprowadził analizę zazielenienia stolicy Dolnego Śląska. – 51,53 p...

W zaktualizowanej wersji planu transportowego znalazły się kluczowe inwestycje, które miasto chce zr...

Dwóch wrocławskich radnych zaproponowało, by kamienice przy ulicy Pułaskiego, które pierwotnie miały...

Masz pomysł na Zaułek Solny? Weź udział w spotkaniu konsultacyjnym, organizowanym przez architektów,...

Magistrat nie dostanie unijnego dofinansowania na budowę Alei Wielkiej Wyspy. – Czy Wrocław ma...

Lidl szykuje się do modernizacji swojego sklepu przy ulicy Braniborskiej we Wrocławiu. Zapytaliśmy p...

Deweloper z Pinczyna, który prowadzi inwestycje m.in. w Gdańsku, chce wejść na wrocławski rynek nier...

Spółka Pro Design, która za blisko 10 mln złotych kupiła kamienicę na Wyspie Słodowej, rusza z rewit...