Jedenaście firm tworzących cztery konsorcja ubiegać się będzie o kontrakt na budowę hali peronowej i tunelu pod terminalem lotniska, które wybuduje Centralny Port Komunikacyjny w ramach realizacji inwestycji Port Polska.

Spółka Centralny Port Komunikacyjny, realizująca program inwestycyjny Port Polska, podpisała umowę z firmą TPF na wykonanie dokumentacji projektowej dla budynku Terminala VIP. Obiekt ma oferować szeroki wachlarz usług i udogodnień, który ma zagwarantować podróżującym maksymalny komfort.

Oferta firmy Budimex S.A. została uznana za najkorzystniejszą w przetargu na wykonanie fundamentów głębokich pod terminal pasażerski w ramach programu inwestycyjnego Port Polska. Spośród sześciu, które wpłynęły w postępowaniu - spółka złożyła najniższą - opiewającą na blisko 146 mln zł brutto.

Szacunkowa wartość inwestycji w 9,9 GW offshore wyniesie 260 mld zł. Dla 18 GW, czyli planów rządowych dla offshore do 2040 roku, będzie to już 474 mld zł. Z kolei z 33 GW (czyli według PSEW potencjału polskiej części Morza Bałtyckiego) wiązać się mogą inwestycje sięgające około 900 mld złotych.

Ponad 70 km dróg dojazdowych do gruntów rolnych zostało w ubiegłym roku zmodernizowanych dzięki wspa...

Wojewoda lubuski Marcin Jabłoński podpisał umowy z pięcioma spośród dziewięciu samorządów gminnych,...

Zakończyła się seria spotkań poświęconych modernizacji dróg gruntowych w dzielnicach. Podczas konsul...

Budowa Regionalnej Drogi Racibórz - Pszczyna oraz Drogi Południowej była głównym tematem spotkania...

Władze powiatu pabianickiego zamierzają w tym roku wydać na inwestycje drogowe ponad 7 mln zł. Jak p...