Powstaje kolejna wielka fabryka polskiej firmy Eko-Okna S.A. Tym razem w województwie opolskim. Powstaną setki nowych miejsc pracy. Dwa lata po zakupie terenu na tzw. Polu Południowym w Kędzierzynie-Koźlu, budowa nowego zakładu produkcyjnego Eko-Okien jest bliska ukończenia. Będzie to trzecia, po Kornicach i Wodzisławiu Śląskim, fabryka tej firmy. Trwa wyposażanie hal w maszyny i niezbędny do pracy sprzęt.

7R, wiodący deweloper wysokiej jakości magazynów, rozpoczął współpracę z WOOD & Company, z którym wspólnie zrealizuje projekt 7R Park Tczew III. Pierwszy z czterech magazynów, w większości wynajęty przez ESA logistika Polska, właśnie został oddany do użytkowania przez Dekpol Budownictwo. Kolejne hale są w realizacji.

Kolejne nowe miejsca pracy w województwie śląskim. DL Invest Park Psary to zlokalizowane na Śląsku jedno z najnowocześniejszych i największych centrum logistycznych o międzynarodowym zasięgu. Trzeci etap tej inwestycji, obejmujący ponad 120 tysięcy metrów kwadratowych, został wykonany przez firmę DL Invest Group PM S.A. we współpracy z Dekpol Budownictwo. Hala magazynowo logistyczna zapewnia 3500 miejsc pracy.

Kolejna wielka inwestycja w aglomeracji wrocławskiej, dzięki której powstaną setki nowych miejsc pracy. GLP, wiodący inwestor, deweloper i zarządca budynków logistycznych, będący częścią Ares Management Real Estate, zakończył realizację ostatniej hali w centrum magazynowo-produkcyjnym GLP Wrocław V Logistics Centre w podwrocławskich Magnicach (gmina Kobierzyce, powiat wrocławski).

Województwo Śląskie, Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia, Miasto Gliwice oraz Koleje Śląskie wspólnie zaapelowały do spółki PKP PLK o rozpoczęcie modernizacji dwóch linii kolejowych oraz budowę nowych przystanków.

Kolejne dwie znane, światowe firmy zainwestują na Dolnym Śląsku. I to niemal w tym samym czasie i w jednym miejscu, w niewielkiej, dziś jeszcze mało znanej w Polsce gminie, liczącej zaledwie niecałe 5-tysięcy mieszkańców. O jaką gminę chodzi? Jakie dwie znane, światowe firmy zainwestują w tej lokalizacji? Jakie mają plany?

Projekt Zintegrowanej Sieci Kolejowej, realizowany na zlecenie Ministerstwa Infrastruktury przez Centralny Port Komunikacyjny i PKP Polskie Linie Kolejowe, przeszedł z fazy konsultacyjnej do etapu analiz. Eksperci opracują i zweryfikują ok. 10 możliwych scenariuszy modernizacji i rozbudowy sieci kolejowej w Polsce. Już dziś wiadomo, że biorąc pod uwagę inwestycje CPK i PLK, istniejąca infrastruktura docelowo powiększy się łącznie o ponad 2 000 km nowych odcinków, czyli więcej niż zakładano w ramach budowy „szprych” CPK. Ok. 1 000 km nowych linii kolejowych ma powstać do 2035 r.

Globalny gigant LX Pantos po raz kolejny inwestuje na terenie aglomeracji wrocławskiej. Powstanie wiele nowych miejsc pracy. Prime Logistics Wrocław i globalny operator logistyczny LX Pantos podpisał umowę na 100 000 mkw. To największa tegoroczna umowa na rynku magazynów w Polsce.

Kolejna wielka inwestycja produkcyjna w aglomeracji łódzkiej. Jeszcze w tym roku, w grudniu, w Ksawerowie (powiat pabianicki) pod Łodzią zostanie otwarta fabryka pomp ciepła japońskiej firmy Daikin. Inwestycja realizowana jest w ramach Łódzkiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej. Będzie to pierwszy zakład produkcyjny tego znanego globalnego koncernu w Polsce.

MPK w Krakowie rozpoczyna eksploatację własnych autobusów zasilanych wodorem. 10 takich pojazdów zostało zaprezentowanych we wtorek, 30 czerwca, w zajezdni autobusowej Płaszów. Są to autobusy marki NesoBus, wyprodukowane w Polsce przez spółkę PAK-PCE Polski Autobus Wodorowy.

Spółka PKP Polskie Linie Kolejowe we współpracy z urzędem miejskim we Wrocławiu planuje gruntowną modernizację infrastruktury kolejowej na terenie aglomeracji. Łączny koszt tylko dwóch kluczowych zadań – rewitalizacji Dworca Świebodzkiego oraz budowy bezkolizyjnego skrzyżowania na Sołtysowicach – wyniesie 314,2 miliona złotych. Najważniejsze etapy inwestycji, obejmujące również wyniesienie torów nad ulicę Bardzką, zostaną zrealizowane do 2029 roku. Jakie jeszcze inwestycje planuje PKP PLK w stolicy Dolnego Śląska?

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) planuje ukończenie docelowej sieci autostrad w Polsce, która ma liczyć 2100 km. Do domknięcia pełnego układu brakuje obecnie około 150 km tras, głównie nowych fragmentów A2 na wschód od Białej Podlaskiej oraz planowanej autostrady A50. Równocześnie drogowcy przygotowują projekty rozbudowy istniejących arterii A2 i A4 o dodatkowe pasy ruchu.

Gminy Zawonia oraz Twardogóra na Dolnym Śląsku realizują budowę łącznie ponad 12 kilometrów nowych dróg rowerowych w ramach regionalnego projektu Dolnośląskiej Cyklostrady. Inwestycje te mają na celu poprawę bezpieczeństwa podróżnych i zostaną oddane do użytku jeszcze w sezonie 2026. W tym samym czasie w sąsiedniej gminie Milicz prace budowlane zostały wstrzymane z powodów formalno-prawnych i technicznych.

Lidl Polska znacząco przyspiesza tempo rozwoju sieci handlowej na terenie całego kraju i deklaruje uruchamianie ponad 50 nowych placówek handlowych rocznie. Niemiecki dyskont, który w lipcu 2026 roku otworzył swój tysięczny sklep w Polsce, planuje przeznaczyć na tegoroczne inwestycje kwotę rzędu 1,5 miliarda złotych. Długofalowa strategia zakłada, że docelowa liczba obiektów handlowych tej marki osiągnie poziom 1500 lokalizacji.

Przy stacjach warszawskiego metra powstają najbardziej spektakularne inwestycje biurowe w mieście, n...

Biura, strefa konferencyjna, hotel, usługi, pasaż handlowy, kawiarnie, restauracje i atrakcyjna prze...

Rok 2022 okazał się dla Łódzkiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej rekordowy pod kątem wysokości nakładów inwestycyjnych. 70 firm, które dołączyło do ŁSSE w ubiegłym roku zadeklarowało, że na inwestycje wydadzą blisko 5,3 mld zł, czyli najwięcej w 25-letniej historii Łódzkiej Strefy. Firmy stworzą blisko 4000 miejsc pracy i zobowiązały się do utrzymania ponad 10 000 stanowisk.