Tylko do końca roku można uzyskać kredyt na 100 procent wartości mieszkania. To ostatnia szansa na z...

Coraz bardziej cenionym systemem grzewczym, zwłaszcza wśród osób proekologicznych, jest elektryczne...

Silesia City Center, Biurowiec Goeppert-Mayer, Hotel Monopol, Millenium Logistic Park Tychy, Galeria...

Nie cichnie sprawa sprzedaży pod osiedle wielorodzinne terenu przy ul. Stabłowickiej, na którym znaj...

Budowa fragmentu wschodniej obwodnicy Wrocławia pomiędzy Łanami a Długołęką miała ruszyć zimą i kosz...

Korzystna lokalizacja, terminowe oddanie pierwszego budynku, oraz współpraca inwestora z globalną fi...

Obecnie najemcy zajęli już ponad 75% powierzchni OVO Wrocław. Istnieje już hotel DoubleTree by Hilto...

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) zakończyła prace nad Studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowym (STEŚ) dla drogi ekspresowej S10 od autostrady A1 do planowanej Obwodnicy Aglomeracji Warszawskiej (OAW). Dyrekcja wskazała rekomendowany wariant przebiegu trasy o łącznej długości ponad 120 km.

Budowa drogi ekspresowej S1 w województwie śląskim nabiera tempa - kolejne odcinki są oddawane do użytku, a pozostałe fragmenty są intensywnie realizowane. Inwestycja, która połączy Mysłowice z granicą państwa w Zwardoniu, znacząco poprawi dostępność komunikacyjną regionu i bezpieczeństwo podróży.

Nimlas Group, najszybciej rozwijająca się oraz najbardziej rentowna grupa działająca w obszarze instalacji technicznych w krajach nordyckich, ogłosiła dziś wejście do Polski i Niemiec, które są pierwszymi europejskimi rynkami spółki poza Szwecją, Norwegią i Finlandią. Jest to element nowej strategii 4-40-4 – planu rozwoju Grupy, zakładającego osiągnięcie 4 mld EUR przychodów netto oraz 400 mln EUR EBITA do 2031 roku, w tym poprzez ekspansję na cztery nowe rynki europejskie. Wejście na polski rynek stanowi pierwszy etap realizacji nowej strategii rozwoju Nimlas Group. Spółka planuje zbudować silną lokalną platformę poprzez połączenie inwestycji typu greenfield oraz akwizycje.

Kierowcy mogą już korzystać z nowej trasy bez żadnych ograniczeń związanych z prowadzonymi wcześniej pracami. Przypomnijmy, że od marca br. droga była dostępna na zasadzie przejezdności.