Stolica prowadzi największą inwestycję budownictwa mieszkaniowego od dekad. Na różnym etapie znajduje się budowa 2840 mieszkań.

W Trójmieście realizowany jest kolejny projekt mieszkaniowy jednego z największych deweloperów w Polsce. W południowej części Gdańska powstaje nowoczesne osiedle Południe Vita, inwestycja realizowana jest firmę DEVELIA S.A. Projekt realizowany etapami obejmuje cztero- i pięciokondygnacyjne budynki z windami, halami garażowymi i zielonymi przestrzeniami między blokami. Zakończenie inwestycji przewidziano na IV kwartał 2027 roku.

Należący do Grupy Capital Park warszawski wielofunkcyjny kompleks – Fabryka Norblina – uzyskał finalne certyfikaty BREEAM, zarówno dla części biurowej, jak i części retailowej. Dodatkowo, w kompleksie pojawiła się instalacja fotowoltaiczna, a zarządzający nie ustają w staraniach, by sukcesywnie obniżać ślad węglowy nieruchomości, na przykład poprzez wprowadzenie zamkniętego obiegu plastiku.

Do Zarządu Komunalnych Zasobów Lokalowych wpłynęły dwie oferty w przetargu na budowę 263 mieszkań przy ul. Jarzębowej i ul. Kotarbińskiego. Trwa analiza złożonych propozycji.

Archicom, ogólnopolski deweloper z Grupy Echo, rozpoczyna przedsprzedaż Nowego Rytmu Kabaty – inwestycji mieszkaniowej powstającej u zbiegu al. KEN i ul. Wąwozowej w Warszawie. W pierwszym etapie inwestycji powstanie 256 mieszkań w pięciu budynkach. Projekt łączy bezpośredni dostęp do metra, rozwiniętą infrastrukturę dzielnicy i Lasu Kabackiego z usługami, zielenią oraz przestrzeniami publicznymi dostępnymi dla mieszkańców okolicy.

Develia rozpoczyna realizację projektu Orawska Vita we Wrocławiu. W I etapie inwestycji na zielonym Ołtaszynie powstanie 205 mieszkań, 15 proc. spośród nich zostało już zarezerwowanych w ramach przedsprzedaży.

Diamond Business Park Ursus to pierwszy w Polsce projekt, który łączy hale magazynowe z powierzchnią biurową klasy A, zlokalizowaną w całkowicie niezależnych budynkach. Cała powierzchnia magazynowa warszawskiego centrum biznesowego została już zagospodarowana. Do wynajęcia pozostały jeszcze tylko niewielkie moduły na powierzchni biurowej.

Sytuacja w kraju spowodowana pandemią koronawirusa nie wpływa na tempo budowy i sprzedaży inwestycji...

Kolejne elementy maszyny TBM zjeżdżają do komory startowej w Retkini, a jej montaż pod ziemią nabiera tempa. Na budowie tunelu Kolei Dużych Prędkości w Łodzi trwają intensywne przygotowania do uruchomienia maszyny, która już wiosną 2027 roku rozpocznie drążenie podziemnej ponad 4-kilometrowej trasy między stacjami Łódź Fabryczna i Retkinia.