W Warszawie nowe wieżowce zazwyczaj powstają w dzielnicy Wola. Tym razem, nowy ponad 100-metrowy tego typu obiekt planowany jest na Ochocie. Będzie to najnowsza inwestycja firmy Ghelamco, która planuje budowę 130-metrowej wysokości biurowca Sobieski Tower, przy placu Zawiszy. Będzie jednak niższy, niż pierwotnie planowano. Wieżowiec ma szansę stać się kolejną ikoną architektoniczną stolicy.

Remont kluczowych dla mieszkańców dróg, ważna przebudowa i rozbudowa Stacji Uzdatniania Wody w Grabo...

Jelcz, należący do Polskiej Grupy Zbrojeniowej, oraz RFK, spółka utworzona przez Agencję Rozwoju Przemysłu, Polimex Mostostal i Towarzystwo Finansowe „Silesia”, formalnie rozpoczęły proces połączenia. Wniosek dotyczący fuzji wpłynął do Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów (UOKiK) 9 lipca 2026 roku. Celem jest zwiększenie mocy produkcyjnych wojskowych ciężarówek oraz stworzenie ponad 500 nowych miejsc pracy w halach po dawnym Rafako w Raciborzu.

Poznań jest metropolią o bardzo dużym potencjale. W ostatniej dekadzie rozwój kapitałów miasta wyraźnie przyspieszył - osiągając jedną z najwyższych dynamik wzrostu w całym kraju. Stolica Wielkopolski ma też najwyższy kapitał instytucjonalno-demokratyczny w Polsce. Takie wnioski płyną z 5. edycji "Raportu o stanie polskich metropolii".

Na te działania PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. przeznaczyły ponad 11 mln zł. Nadzór obejmie projekt...

Rząd Rzeczypospolitej Polskiej zamierza złożyć wniosek do Komisji Europejskiej dotyczący budowy gigafabryki sztucznej inteligencji. Informację tę przekazał wiceminister cyfryzacji Dariusz Standerski. Szacowany koszt inwestycji wynosi około 5 miliardów złotych, z czego blisko 2 miliardy złotych mają pochodzić ze środków publicznych w latach 2026–2029.

Globalne marki luksusowe zmieniają strategię wzrostu. Zamiast szybkiej ekspansji stawiają na starannie wyselekcjonowane lokalizacje i najbardziej perspektywiczne rynki. Według raportu firmy doradczej Colliers „EMEA Retailer Performance & Consumer Spending Trends” rosnąca ostrożność konsumentów i niestabilne otoczenie gospodarcze skłaniają retailerów do koncentracji na jakości, rentowności i produktywności sieci. W tym otoczeniu Warszawa umacnia swoją pozycję jako jeden z najważniejszych rynków handlowych Europy Środkowo-Wschodniej.

Polska spółka deweloperska 7R sfinalizowała sprzedaż obiektu 7R City Flex Warsaw Airport I. Nabywcą jest firma Macquarie Asset Management. Miejski magazyn składa się z trzech budynków o powierzchni 15,9 tys. mkw.

Producent oprogramowania Softswiss rozwija się na polskim rynku IT. Firma otworzyła drugie, po Poznaniu, centrum programistyczne w naszym kraju, tym razem w Warszawie. Na jego siedzibę wybrała biurowiec Generation Park Z przy ul. Towarowej 28 na warszawskiej Woli.

Kolejny warszawski biurowiec w pełni skomercjalizowany. Ostatnia wolna powierzchnia w stołecznym biurowcu Widok Towers została wynajęta. Budynek od 2021 r. znajduje się w portfelu otwartego funduszu nieruchomościowego Hausinvest.

Kolejne dwie polskie firmy zdecydowały się na realizację nowych inwestycji w swoich zakładach produkcyjnych zlokalizowanych w województwie małopolskim. Nowe projekty inwestycyjne otrzymały wsparcie od Krakowskiego Parku Technologicznego (KPT). Będą realizowane w ramach Polskiej Strefy Inwestycji (PSI). Obie spółki działają w branży metalowej.

Kolejna duża inwestycja z branży motoryzacyjnej (automotive) w województwie śląskim z rządowym dofinansowaniem. Otrzymała je spółka Infac Poland, spółka należąca do koreańskiej firmy Infac Corporation, która wybudowała zakład produkcji obudowy do baterii pojazdów elektrycznych w Międzyrzeczu Dolnym (powiat bielski, gmina Jasienica), na Śląsku Cieszyńskim.

Przetarg na Budowę Instalacji Termicznego Przekształcania Odpadów w Formule “Zaprojektuj i Wybuduj” ogłoszony. Nowa instalacja ma w procesie termicznego przekształcania odpadów produkować ciepło oraz energię elektryczną. Według obecnych założeń obiekt ma powstać w 2027 roku.

Prace przy budowie terminala przeładunkowego na Martwej Wiśle postępują zgodnie z planem. Inwestycja znacząco wzmocni możliwości logistyczne rafinerii w Gdańsku i umożliwi docelowo przeładunek ok. 2 mln ton produktów paliwowych rocznie. Równolegle realizowana jest budowa hydrokrakingowego bloku olejowego, który zwiększy możliwości przerobu ropy i pozwoli na wprowadzenie nowych kategorii zaawansowanych produktów olejowych. Generalnym wykonawcą inwestycji jest Grupa NDI z Sopotu.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Spółka CPK ogłosiła przetarg w formule „Projektuj i Buduj” obejmujący modernizację i budowę dróg na potrzebę budowy Lotniska CPK. Zamówienie dotyczy odcinków dróg o łącznej długości 11 km, zlokalizowanych na terenie powiatu sochaczewskiego i gminy Teresin oraz powiatu żyrardowskiego i gminy Wiskitki.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Łódzkie tramwaje kursują po 124 kilometrach torowisk. Aby wyremontowane zostały wszystkie tory w mieście, brakuje już tylko 20 km – te remonty zaplanowano na najbliższe 4 lata.