Budimex Nieruchomości Sp. z o.o. planuje zrealizować ponad 1000 mieszkań na terenie dawnej fabryki k...

Miasto rozebrało budynek przy ulicy Kurkowej w 2014 roku z racji zniszczeń po wybuchu gazu. W zeszły...

Znalazł się jeden chętny na nieruchomość przy alei Architektów, jednak nie wpisał się w założenia mo...

Osiedle przy ulicy Jodłowickiej ma objąć docelowo ponad 300 lokali. Na razie wrocławski deweloper pr...

Wrocławski deweloper dotychczas realizował domy. Swój pierwszy obiekt wielorodzinny zrealizuje przy...

W pierwszym przetargu jedyna osoba, która wpłaciła wadium, nie pojawiła się na licytacji. Za drugim...

Jeden z największych polskich deweloperów Echo Investment S.A. przejmie pakiet większościowy firmy A...

Miasto przygotowuje się do budowy kolejnego skateparku. Obiekt ma powstać na Pilczycach pomiędzy uli...

Panattoni, lider rynku nieruchomości przemysłowych w Europie znów inwestuje na Dolnym Śląsku. Dewelo...

Skrócą się podróże z Warszawy do Lublina. Pociągi pojadą z prędkością do 160 km/h. Wyższą prędkość i bezpieczeństwo przejazdu zapewnił montaż nowoczesnych systemów sterowania ruchem kolejowym i wykonana modernizacja linii. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. na trasie Warszawa - Lublin, współfinansowana jest z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko.

Jeszcze w kwietniu w województwie wielkopolskim zostanie otworzona nowa galeria handlowa. Tym razem w liczącym blisko 60-tysięcy mieszkańców Lesznie.

BMZ Poland, największy w Polsce producent baterii litowo-jonowych, rozbudowuje swoją fabrykę w Gliwicach w województwie śląskim. W ramach przedsięwzięcia, powstaje hala produkcyjno-magazynowa o powierzchni użytkowej netto 7 561 metrów kwadratowych. Generalnym wykonawcą inwestycji jest firma New Construction Concept (NCC).

Do 15 grudnia wydłużono termin składania ofert na budowę nowego, wielkiego Szpitala Onkologicznego we Wrocławiu. Planowany termin uruchomienia tej bardzo potrzebnej i oczekiwanej przez pacjentów placówki został ponownie przesunięty. Nową data to rok 2027. Koszt całej inwestycji przekracza miliard złotych. Inwestycja finansowana będzie z budżetu samorządu województwa dolnośląskiego i budżetu państwa.

Program zakłada budowę tras rowerowych służących doskonaleniu techniki jazdy na rowerze górskim. Siedemnaście jednostek samorządu terytorialnego otrzyma na ten cel dofinansowanie z budżetu Województwa Dolnośląskiego oraz Ministerstwa Sportu. 17 lipca marszałek Cezary Przybylski, wicemarszałek Grzegorz Macko i członek zarządu województwa Tymoteusz Myrda podpisali pierwsze umowy z samorządowcami z regionu.