Dziewięciu wykonawców, samodzielnie lub w konsorcjum, złożyło oferty na zaprojektowanie oraz dostosowanie do parametrów trasy ekspresowej istniejącej dwujezdniowej drogi krajowej nr 7 pomiędzy Czosnowem a Kiełpinem pod Warszawą.

Kraków przygotowuje autonomiczne metro jako przyszły kręgosłup komunikacyjny miasta. Ma ono służyć nie tylko sprawnemu przemieszczaniu się, ale także spełniać nowe wymagania bezpieczeństwa, m.in. w razie potrzeby przejąć funkcję schronów. Procedowana przez miasto Oświęcim decyzja środowiskowa dla premetra nie pozwala na realizację projektu w takim standardzie, ale zawarta w niej dokumentacja i analizy będą ważnym punktem odniesienia i pomogą w kolejnych etapach przygotowań metra.

KGHM Polska Miedź SA po zakończeniu wielkiej inwestycji wartej 2,5 miliarda złotych w Hucie Miedzi w...

O tym, jak tworzyć klimat dla innowacyjności, a także o energetyce atomowej, kryzysie liberalizmu i...

Flagowa inwestycja biurowa Skanska w Krakowie – Kapelanka 42 jest bliska finalizacji. Do użytku odda...

Zabytkowy Fort nr 49 1/2a „Mogiła” przy ul. Igołomskiej 7 w Krakowie szuka nowego gospodarza. Został ogłoszony czwarty przetarg ustny nieograniczony na dzierżawę zabytkowej nieruchomości na okres pięciu lat. Przyszły dzierżawca będzie odpowiedzialny przede wszystkim za stałą opiekę nad obiektem, utrzymanie i udostępnianie mieszkańcom oraz odwiedzającym.

Skanska Property Poland, deweloper zielonych budynków biurowych, otrzymał właśnie pozwolenie na budo...

Rozpoczęło się nasuwanie pierwszych segmentów estakady będącej częścią budowanej w krakowskiej Nowej Hucie trasy S7. Obiekt będzie miał 1589 m długości i 20 m wysokości. Połączy okolice ul. Łowińskiego i Morcinka. Dziś jest to najdłuższa tego typu budowa w Polsce.

W poniedziałek 12 grudnia prezydent Jacek Majchrowski podpisał wniosek dotyczący zgłoszenia projektu...

GDDKiA w Warszawie zaprasza na spotkanie informacyjne z udziałem władz samorządowych i mieszkańców g...