Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) planuje przebudowę układu komunikacyjnego wzdłuż drogi krajowej nr 7 (zakopianki). Inwestycja obejmie poszerzenie 21,4 km istniejących dróg lokalnych oraz budowę 4,5 km nowych odcinków na trasie z Krakowa do Myślenic. Do ogłoszonego przetargu projektowego wpłynęło łącznie 13 ofert od zainteresowanych firm.

Przy ulicy Walońskiej – tuż nad rzeką Oławą – staną dwa luksusowe apartamentowce, a inwestor na nowo...

Czy zdaniem deweloperów Brexit może przynieść korzyści rynkowi biurowemu w Polsce? Czy globalne firm...

– Jakie mieszkania szły na pniu w 2017 roku i kto je kupował? Milenialsi, eko świadomi, inwestorzy,...

Czy deweloperzy posiadają działki pod budowę kolejnych projektów? Które firmy poszukują gruntów inwe...

160 000 mkw. w budowie czyli 14% powstającej w kraju powierzchni biurowej i ponad 1400 nowych mieszk...

Muzeum Narodowe w Krakowie we współpracy ze Stowarzyszeniem Architektów Polskich Oddział Kraków ogłosiło ograniczony, dwuetapowy, realizacyjny konkurs na koncepcję architektoniczną "Przebudowy dawnego hotelu "Cracovia" do funkcji instytucji kultury: Muzeum Designu i Architektury oraz Modelowego Centrum Wspierania Przemysłów Kreatywnych". W częściowo wpisanym do rejestru zabytków obiekcie powstanie Muzeum Architektury i Designu, a pomiędzy nim i Gmachem Głównym MNK – nowa przestrzeń publiczna.

W 2024 roku Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) planuje złożenie wniosków o wydanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) dla 33 odcinków dróg krajowych o łącznej długości ponad 466 km. Od początku roku GDDKiA otrzymała trzy decyzje ZRID dla odcinków o łącznej długości 35,5 km. Ponadto Dyrekcja zakłada, że w 2024 r. uzyska jeszcze decyzje ZRID dla 40 odcinków o długości ok. 496 km.

Podczas posiedzenia Komisji Infrastruktury Rady Miasta Krakowa zaprezentowano aktualny stan zaawansowania prac nad przygotowaniem budowy metra. Zespół Zadaniowy ds. przygotowania Studium kierunków rozwoju metra w Krakowie złożony z ekspertów transportowych, urbanistycznych i finansowych – przekazał założenia powstającego przebiegu pierwszej linii oraz szeroki kontekst planistyczny całego projektu szynowego transportu w mieście.