Polska buduje krajową sieć infrastruktury przemysłu kosmicznego. Katowice mają stać się jednym z kluczowych ogniw nowego ekosystemu. W konferencji prasowej, która odbywała się na terenie KWK Wujek w Katowicach, uczestniczyli Minister Finansów i Gospodarki Andrzej Domański, marszałek Województwa Śląskiego Wojciech Saługa oraz prezydent Katowic, Marcin Krupa. Konferencję poprzedziło spotkanie na temat projektu „Centrum Osadnictwa Kosmicznego” oraz potencjału kopalni w obszarze technologii kosmicznych. W debacie uczestniczyli samorządowcy, parlamentarzyści z regionu, a także eksperci i przedstawiciele świata nauki.

Zakończono nasuwanie pierwszej z estakad będących częścią budowanego węzła Mistrzejowice. To po niej będziemy jeździć drogą ekspresową S7 w kierunku Warszawy. W tym tygodniu Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) planuje zakończenie nasuwania drugiej, którą kierowcy pojadą w kierunku węzła Nowa Huta i autostrady A4.

Na nowym odcinku wylotówki z Warszawy w kierunku Krakowa funkcjonują już wszystkie węzły drogowe. Udostępniliśmy do ruchu połączenie S7 z drogą wojewódzką nr 876, czyli węzeł Tarczyn Północ, który ułatwi dojazd do drogi ekspresowej mieszkańcom okolicznych miejscowości powiatu piaseczyńskiego.

Co dalej z budową ostatniego, brakującego odcinka Wschodniej Obwodnicy Wrocławia? Niestety, na rozstrzygniecie przetargu na realizację tej bardzo ważnej inwestycji jeszcze poczekamy. Nowa infrastruktura komunikacyjna będzie stanowiła istotne połączenie dla miejscowości na południowych obrzeżach stolicy Dolnego Śląska, tworząc prawie 4-kilometrowy odcinek trasy.

Cztery spółki wchodzące w skład Polskiej Grupy Zbrojeniowej otrzymają dofinansowanie w wysokości 3 mld zł z Funduszu Inwestycji Kapitałowych. Podpisano kolejne umowy w ramach programu Narew, umożliwiające realizację strategicznych projektów zwiększających potencjał polskiego przemysłu obronnego. Dzięki podpisanym umowom spółki Jelcz Sp. z o.o., PIT-RADWAR S.A., WZU S.A. oraz ZM Tarnów S.A. otrzymają środki na rozbudowę infrastruktury i możliwości produkcyjnych, co przełoży się na zwiększenie skali działalności i skuteczną realizację szerokiego wachlarza programów modernizacji technicznej Sił Zbrojnych RP, dotyczących m.in. systemów obrony powietrznej.

Podpisano umowę na modernizację budynku przy ul. Kasprzaka 22, dawnego Teatru na Woli. Obiekt zostanie przebudowany i dostosowany do nowych funkcji – swoje siedziby będą tam miały Teatr Żydowski oraz Urząd Pracy m.st. Warszawy.

Szczecińskie Inwestycje Miejskie otworzyły oferty w przetargu na budowę Mostu Kłodnego w Szczecinie wraz z przebudową okolicznego układu drogowego. Do rywalizacji o kontrakt przystąpiło 11 podmiotów, których propozycje cenowe wahają się od 318 mln zł do 435 mln zł. Wszystkie złożone oferty mieszczą się w zaplanowanym przez miasto budżecie inwestycyjnym, który wynosi 444 mln zł.

Czy we Wrocławiu można zbudować kolej podziemną, która połączy najważniejsze części miasta i usprawni ruch pociągów regionalnych? Samorząd Województwa Dolnośląskiego i Miasto Wrocław przechodzą od wieloletnich dyskusji do konkretnych działań. Dolnośląska Służba Dróg i Kolei wykonała dwa odwierty badawcze na terenie Dworca Świebodzkiego. Próbki pobrane z głębokości do 30 metrów pozwolą dokładniej poznać warunki geologiczne i ocenić możliwości budowy podziemnej infrastruktury kolejowej.

Wojewoda Śląski wydał decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) na budowę odcinka drogi ekspresowej S1 o długości prawie 12 km pomiędzy Dankowicami a węzłem Suchy Potok w Bielsku-Białej. W najbliższych dniach nastąpi przekazanie terenu budowy wykonawcy. Tym samym roboty budowlane będą prowadzone już na dwóch z czterech odcinków S1 pomiędzy Mysłowicami a Bielskiem-Białą, o łącznej długości ponad 27 km.

Trójmiasto – wraz z całym regionem pomorskim – jest zaliczane do pierwszej czwórki obszarów najbardz...

Podwyżki cen energii mają ogromny wpływ na stan naszych portfeli. Nie dziwi zatem fakt, że z każdym...

Polska zajmuje jedno z ostatnich miejsc wśród krajów Unii Europejskiej pod względem zaspokojenia pot...

Trwają prace na budowach ponad 70 km nowych małopolskich dróg. Największy zakres działań Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) wiąże się z głównym ciągiem komunikacyjnym województwa z północy na południe, trasami S7 i DK47 oraz modernizacją DK7. Budowane są też cztery istotne dla regionu obwodnice i rozbudowujemy DK94 w Olkuszu. Naprawiana jest też DK28 w Kasinie Wielkiej, gdzie rok temu uaktywniło się osuwisko. Łączny koszt tych wszystkich prac to 5,32 mld zł.

Po realizacji autostrad A1 i A4 to najważniejsza obecnie inwestycja drogowa w województwie śląskim. Po zakończeniu budowy nowych odcinków drogi ekspresowej S1 i przebudowie już funkcjonujących, powstanie kluczowy korytarz transportowy łączący autostradę A1 z granicą Polski ze Słowacją w Zwardoniu.

Inwestycje drogowe realizowane przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) w Małopolsce nie zwalniają. Od połowy roku udostępniono kierowcom trzy bardzo istotne odcinki w ciągu DK47, DK28 i S7. Do tego jeszcze węzeł w Gaju i kładkę w Głogoczowie. I na tym GDDKiA nie poprzestaje. Jeszcze przed zimą Dyrekcja chce oddać do ruchu Północną Obwodnicę Krakowa w ciągu S52 i połączyć ją na zasadach przejezdności z drogą ekspresową S7. A i to nie wszystko.