W dniu 12 lutego 2015 r. deweloper Matexi Polska otrzymał pozwolenie na użytkowanie budynku „Na Rome...

Matexi Polska wybrała warszawską pracownię architektoniczną Brit-Plan na projektanta budynku wieloro...

Inwestycja obejmująca linie kolejowe nr 25, 74 i 78 na odcinku Stalowa Wola – Tarnobrzeg – Sandomierz – Ocice – Padew nabiera tempa. Już widoczne są nowe elementy torowiska, peronów, sieci trakcyjnej oraz obiektów inżynieryjnych i przejazdów kolejowo-drogowych. Dzięki przedsięwzięciu podniesiona zostanie sprawność tras, zwiększy się dostępność komunikacyjna, umożliwione zostaną bezpośrednie połączenia kolejowe od Sandomierza do Padwi.

Należąca do Polskiej Grupy Zbrojeniowej (PGZ S.A.) spółka PIT-RADWAR wybuduje nowy, nowoczesny zakład produkcyjno-technologiczny w Kobyłce pod Warszawą. Na realizację tej strategicznej inwestycji przedsiębiorstwo otrzymało dofinansowanie w kwocie 1,7218 miliarda złotych pochodzące z Funduszu Inwestycji Kapitałowych. Projekt zakłada rozbudowę krajowego potencjału obronnego oraz stopniowe przeniesienie całości dotychczasowej działalności produkcyjnej z Warszawy do nowego kompleksu w powiecie wołomińskim.

Wody Polskie zatwierdziły wariant W3 jako podstawę dalszych prac projektowych związanych z odbudową zbiornika Stronie Śląskie. Oznacza to budowę nowej zapory w miejscu istniejącego, uszkodzonego podczas powodzi w 2024 r. obiektu. Nowe rozwiązanie pozwoli na przywrócenie pełnej funkcji przeciwpowodziowej zbiornika, a jednocześnie dostosowanie go do wymagań I klasy ważności budowli hydrotechnicznych.

Tarcza drążąca „Jolanta” dotarła w nocy z 29 na 30 września do komory startowej na terenie Płyty Desantu 3 Dywizji Piechoty 1 Armii WP na Solcu. Na początku października rozpocznie drążenie tunelu drugiej nitki kolektora Mokotowskiego Bis. Inwestycja Wodociągów Warszawskich trwa od połowy roku, a start tarczy rozpoczyna jej najważniejszy etap.

KGHM zakończył największy w dziejach Huty Miedzi „Głogów” postój remontowo-modernizacyjny przed planowanym terminem. Szerokim zakresem prac został objęty cały ciąg technologiczny Huty Miedzi „Głogów” II. Tak ogromna inwestycja pozwoli wydłużyć okres pracy kompleksu pomiędzy cyklicznymi postojami remontowymi, wzmacniając niezawodność i stabilność pracy największej huty Polskiej Miedzi. Wartość całego przedsięwzięcia to około 670 mln złotych.