Jedno z największych polskich lotnisk, port lotniczy Katowice-Pyrzowice konsekwentnie realizuje kolejne nowe inwestycje. Zanim rozpocznie się największa i najdroższa z nich, budowa nowego terminalu za blisko miliard złotych, powstanie kilka innych, nieco mniejszych inwestycji.

Kolejna znana, globalna firma planuje inwestycje w Gliwicach. Tym razem jest to francuski koncern przemysłowy Saint-Gobain. Należąca do niego spółka Saint-Gobain Construction Products Polska otrzymała decyzję o wsparciu swoich nowych inwestycji w Gliwicach.

Polska spółka InPost, lider rynku nowoczesnych usług logistycznych w Polsce przyspiesza inwestycje w IT i logistykę. Firma planuje w całym 2024 r. koszty inwestycyjne na poziomie 1,4-1,5 mld zł, wykluczając wydatki na fuzje i przejęcia.

Ponad 35-kilometrowy odcinek, stanowiący obwodnicę Tarnowskich Gór, jest drugim na jaki do Regionalnego Dyrektora Ochrony Środowiska w Katowicach złożony został wniosek o wydanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach (DŚU). W efekcie, w toku jest już procedura dla całej 65-kilometrowej S11 w województwie śląskim. W czerwcu złożyliśmy wniosek dla odcinka od granicy województw opolskiego i śląskiego do rzeki Mała Panew.

GDDKiA podpisała umowę na realizację ponad kilometrowego nowego przebiegu DK72, który połączy węzeł Aleksandrów Łódzki na S14 z ulicą Szczecińską w Łodzi. Wykonawcą jest firma Budimex, a koszt inwestycji to blisko 21,8 miliona złotych.

Do Regionalnego Dyrektora Ochrony Środowiska we Wrocławiu Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) złożyła dwa wnioski o wydanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach (DŚU) dla rozbudowy dwóch odcinków autostrady A4 od Krzyżowej do Legnicy.

Po zrealizowaniu całej S5 w województwie i po zakończeniu etapu przygotowania, przyszedł czas m.in. na dobudowę drugiej jezdni obwodnicy Kępna oraz budowę ośmiu obwodnic. Pięć z nich znajduje się na etapie realizacji, pozostałe trzy na etapie przygotowania.

Na Podkarpaciu kierowcy korzystają z 896 km dróg krajowych, a kolejne 96 km jest w realizacji. Celem działań prowadzonych przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) jest stworzenie spójnego układu komunikacyjnego, dlatego kontynuujemy budowę kolejnych odcinków trasy Via Carpatia i nowych obwodnic miast.

Na 100 km dróg trwają już prace budowalne. 38 km przypada na drogę ekspresową S1, 16,7 km na budowę obwodnicy Poręby i Zawiercia w ciągu DK78, a blisko 41 km na przebudowę lub rozbudowę dróg krajowych nr 46, 91 i 94.

W Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej opublikowano unijne rozporządzenie ws. rozwoju infrastruktury paliw alternatywnych (AFIR). Oznacza to dla Polski konieczność wykonania wielu ambitnych zadań związanych z elektromobilnością i paliwami alternatywnymi. Jak sprostać tym wyzwaniom? W jaki sposób skutecznie zrealizować cele postawione przez AFIR? O planach i strategii działania na najbliższe lata rozmawialiśmy z przedstawicielami podmiotów z obszaru paliw niekonwencjonalnych.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) planuje przebudowę odcinka drogo krajowej nr 94 w województwie dolnośląskim.15 lipca do Wojewody Dolnośląskiego trafił wniosek o wydanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) dla przebudowy tej drogi krajowej na ponad 2-kilometrowym odcinku Marcinkowice – Stanowice – Oława.