Wojewoda Kujawsko-Pomorski wydał pozwolenie na budowę S10 na odcinku Toruń Zachód - Toruń Południe. Oznacza to, że kolejne 12 km drogi ekspresowej wchodzi w fazę budowy.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad do publikacji w Dzienniku Urzędowym UE wysłała ogłoszenia o przetargach na zaprojektowanie i wybudowanie trzech odcinków drogi krajowej nr 25 (DK25) o łącznej długości 43 km. Inwestycja realizowana będzie w latach 2025-2029 w ramach Rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych. Podpisanie umowy na wszystkie odcinki planujemy w III kwartale 2025 r.

Obie trasy będą prowadzić z centrum naszego kraju do granicy z Ukrainą pełniąc ważną rolę zarówno w ruchu wewnętrznym jak i międzynarodowym. S12 stanie się w przyszłości najkrótszym szlakiem od autostrad A1 i A2 w okolicy Łodzi do Lublina, Chełma i dalej przez Kowel do Kijowa. Z kolei S17 już teraz łączy Warszawę z Lublinem, a w przyszłości także z Zamościem, ułatwiając również dojazd do Lwowa.

W Polsce planowana jest realizacja strategicznej drogi ekspresowej, której celem będzie zapewnienie sprawnego przemieszczania się sił zbrojnych w sytuacjach kryzysowych, np. na wypadek wojny. Od roku, mimo wniosku Ministerstwa Obrony Narodowej o uruchomienie środków na projektowanie Via Pomeranii, Ministerstwo Finansów nie podjęło żadnej decyzji. Jak ujawniono podczas prac Parlamentarnego Zespołu ds. realizacji założeń Raportu Pakt dla Bezpieczeństwa Polski – Pomorze Środkowe, dla Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad ta droga… w ogóle nie istnieje jako zadanie.

Polsko-tureckie konsorcjum, w skład którego wchodzą firmy Mosty Łódź S.A. i Gulermak buduje Wschodnią Obwodnicę Krakowa, czyli krakowski odcinek drogi ekspresowej S7. Koszt kontraktu opiewa na kwotę ponad półtora miliarda złotych.

Polsko-tureckie konsorcjum, w skład którego wchodzą firmy Mosty Łódź S.A. i Gulermak buduje Wschodnią Obwodnicę Krakowa, czyli krakowski odcinek drogi ekspresowej S7. Koszt kontraktu opiewa na kwotę ponad półtora miliarda złotych.

Polsko-tureckie konsorcjum, w skład którego wchodzą firmy Mosty Łódź S.A. i Gulermak buduje Wschodnią Obwodnicę Krakowa, czyli krakowski odcinek drogi ekspresowej S7. Koszt kontraktu opiewa na kwotę ponad półtora miliarda złotych.

Polsko-tureckie konsorcjum, w skład którego wchodzą firmy Mosty Łódź S.A. i Gulermak buduje Wschodnią Obwodnicę Krakowa, czyli krakowski odcinek drogi ekspresowej S7. Koszt kontraktu opiewa na kwotę ponad półtora miliarda złotych.

Jak przebiega procedura przejmowania nieruchomości i kto wycenia jej wartość? Między innymi o tych tematach Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) będzie rozmawiać podczas spotkań z mieszkańcami terenów, na których rozpocznie się budowa drogi ekspresowej S8 w województwie dolnośląskim.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) ogłosiła przetarg na remont drogi ekspresowej S8 między Polichnem i Studziankami, w województwie łódzkim. Prace obejmą najbardziej zniszczony, ok. 9-kilometrowy fragment jezdni prowadzącej w kierunku Warszawy.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podpisała umowę z firmą Value Engineering na opracowanie dokumentacji na dodatkowy węzeł Żurobice, na realizowanym obecnie odcinku S19 Malewice - Chlebczyn (woj. podlaskie i mazowieckie). Wartość umowy to nieco ponad milion złotych.

Powstająca na terenie województwa pomorskiego droga szybkiego ruchu S6 zostanie połączona z Portem Gdynia. Ze względu na postępujące wyczerpanie zdolności przepustowej układu drogowego oraz jego degradację trwają przygotowania do realizacji kluczowej w skali miasta i regionu inwestycji, jaką jest Droga Czerwona. To kluczowy fragment ostatniej mili, który poprzez układ bezkolizyjnych węzłów i odcinków jezdni pomiędzy nimi, połączy Port Gdynia z drogą ekspresową S6 (a docelowo S7 oraz autostradą A1).

W sobotę, 22 stycznia rozpoczyna się kolejny etap robót na zabytkowym moście Zwierzynieckim we Wrocł...

GDDKiA w Warszawie zaprosiła 20 wykonawców, którzy spełnili warunki udziału w postępowaniu do składa...