We wrocławskim Segro Industrial Park rozpoczęły się prace przygotowawcze pod budowę nowoczesnej sort...

UEFA opuściła Stadion Miejski już tydzień temu. Okazuje się jednak, że organizator Euro 2012 nie poz...

Stolica Dolnego Ślaska zdobyła nagrodę ABSL Excellence Award, przyznawaną przez Związek Liderów Sekt...

Od dziś podróżni mogą skorzystać z salonu Empik Express na dworcu Wrocław Główny. To kolejny najemca...

Kolejarze właśnie ogłosili przetarg na sprzedaż nieruchomości przy ulicy Małachowskiego, nieopodal D...

PKP PLK szukają wykonawcy rewitalizacji linii kolejowej nr 285 na odcinku Wrocław – Świdni...

Uczestnicy mają zaproponować zmiany w rejonie ulicy Komuny Paryskiej, w tym na przyszłym tak zwanym...

Credit Agricole rozszerzył umowę najmu w Business Garden Wrocław o dodatkowe 10 000 mkw. powierzchni...

26 października wejdzie w życie nowy, zimowy rozkład lotów. Wróci wraz z nim kilka wcześniej zawiesz...

Od 4 stycznia 2021 roku na trasie Wrocław-Gmina Długołęka kursować będą cztery autobusy przegubowe l...

Następna zagraniczna firma z branży IT zdecydowała się zainwestować w stolicy Dolnego Śląska. Tym ra...

Emisja obligacji serii C, poznańskiego dewelopera Trust S.A., zakończyła się sukcesem. Inwestorzy za...

Pod koniec ubiegłego roku rozpisany został konkurs na projekt skweru pomiędzy Osiedlem B. Śmiałego,...

Poznański Dębiec kojarzył się do tej pory z miejscem, w którym niewiele się działo. Towarzyszyła mu...

Velvet CARE, lider w Polsce oraz regionie Europy Środkowej w branży celulozowych produktów higienicznych, o obrotach szacowanych w roku 2023 na 1,5 mld zł, informuje o planowanej znaczącej rozbudowie i dalszej automatyzacji zakładu papierniczego w Kluczach k. Olkusza (powiat olkuski), w województwie małopolskim. Do końca marca 2026 roku moce wytwórcze fabryki wzrosną o ponad 30 proc., czyli o 60 tys. ton rocznie do poziomu 210 tys. ton, a powierzchnia budynków zwiększy się do poziomu około 115 tys. mkw. Wartość inwestycji to 363,5 mln zł.

Unia Europejska przygotowuje regulacje, które mogą stanowić poważne wyzwanie dla polskiego sektora baterii, wartego aż 38 mld zł. Nowe przepisy, o których wprowadzenie intensywnie zabiega Francja, znacznie ograniczą konkurencyjność polskich firm. – Przyjęcie tych regulacji w obecnie proponowanej formie stwarza realne zagrożenie dla krajowej gospodarki – podkreśla Polskie Stowarzyszenie Nowej Mobilności (PSNM).