Park Handlowy Grona Park w Zielonej Górze to nowoczesny kompleks budynków łączący część handlową, us...

Galeria Grafitt mieści się w sercu miasta i dla wielu jest stałym punktem na zielonogórskiej mapie z...

Deweloper Ekonbud-Fadom zakończył prace nad osiedlem Dominopark i uzyskał prawomocne pozwolenie na u...

Już na początku września Galeria Grafitt zaprosiła klientów do nowo otwartej restauracji. Do grona n...

W pobliżu Szosy Kisielińskiej, ulica Suwalska w Zielonej Górze w czerwcu wzbogaci się o trzy czterok...

Kolejna dobra informacja od firmy Ekonbud-Fadom. Osiedle Aquarium uzyskało pozwolenie na użytkowanie...

Pierwszy etap zielonogórskiego osiedla Budnex przy ul. Obywatelskiej ma już prawomocne pozwolenie na...

W zeszłym miesiącu galeria Grafitt wzbogaciła się o nowego najemcę z branży "ekologicznej". "Przyjac...

Od środy 31 lipca jedziemy nowoczesną, dwujezdniową drogą ekspresową pomiędzy węzłami Bolków i Kamienna Góra Północ. To ostatni oddany do ruchu fragment biegnącej wzdłuż zachodniej granicy trasy S3 w województwie dolnośląskim. Łącznie ze zrealizowanymi już odcinkami od Troszyna w woj. zachodniopomorskim, przez woj. lubuskie aż do Lubawki na Dolnym Śląsku kierowcy mają do dyspozycji 436 km ekspresowej S3.

Hillwood, jedna z wiodących globalnych firm z branży nieruchomości komercyjnych, rozpoczyna realizac...

Od grudnia 2020 roku trwa drążenie dłuższego tunelu drogowego przez pasmo Gór Wałbrzyskich, który po...

Budimex wspólnie z inwestorem – Zarządem Morskich Portów Szczecin i Świnoujście – otworzył terminal w Świnoujściu. W ramach umowy na 185,2 mln zł generalny wykonawca przebudował stanowiska promowe oraz rampy przeładunkowe. Zmodernizowano także istniejącą infrastrukturę drogową i kolejową oraz zaplecze techniczne na nabrzeżu. Prace rozpoczęły się 19 września 2019 r. i trwały 47 miesięcy.

Duże inwestycje na drogach krajowych rozłożone są na lata. I choć każdy z etapów realizacyjnych ma kluczowe znaczenie, to dopiero oddanie do ruchu jest tym momentem, w którym wieloletnia praca zaczyna przekładać się na realną poprawę czasu, komfortu i bezpieczeństwa podróży dla tysięcy kierowców. W 2024 roku GDDKiA planuje oddać do ruchu ponad 175 km nowych dróg krajowych.

Pociągi w żółto-białych barwach Województwa Dolnośląskich wracają po dziewięciu latach na cały dolnośląski odcinek tzw. Nadodrzanki, czyli trasy kolejowej z Wrocławia do Głogowa.