Prace rewitalizacyjne na 47-kilometrowym odcinku Radzice - Wolanowów k. Radomia przekroczyły półmetek. Ułożyliśmy ponad 28 km nowego toru i wymieniliśmy 35 km sieci trakcyjnej. Bezpieczniej jest na 13 z 16 wyremontowanych przejazdach kolejowo-drogowych. Po zakończeniu inwestycji pociągi będą mogły jeździć z prędkością 120 km/h między Tomaszowem Mazowieckim a Radomiem. Wzrośnie przepustowość linii oraz poziom bezpieczeństwa. Rewitalizacja wraz pracami uzupełniającymi jest realizowane z budżetu państwa oraz środków własnych PLK o łącznej o wartości blisko 150 mln zł netto.

Budowa linii kolejowej do planowanej elektrowni jądrowej nie tylko zapewni sprawny przewóz towarów podczas realizacji i eksploatacji inwestycji. Stworzy również nowe możliwości podróżowania koleją dla mieszkańców północnej części woj. pomorskiego. W 2025 r. PKP PLK S.A. planuje ogłosić pierwsze przetargi na realizację prac budowlanych.

Kolejna firma zdecydowała się na nową inwestycję w województwie śląskim, dzięki wsparciu udzielonemu przez Katowicką Specjalną Strefę Ekonomiczną (KSSE S.A.), w ramach Polskiej Strefy Inwestycji. Tym razem w Dąbrowie Górniczej.

3 kwietnia br. w siedzibie Urzędu Miasta i Gminy Zagórz została parafowana umowa dotycząca sprzedaży prawa użytkowania wieczystego zlokalizowanej w centrum Specjalnej Strefy Ekonomicznej (SSE) w Zagórzu nieruchomości zabudowanej bocznicą kolejową. Nabywcą około 1-hektarowej działki będzie prywatny przewoźnik kolejowy – firma SKPL „Cargo” Sp. z o.o.

Kolejna nowa inwestycja produkcyjna w województwie zachodniopomorskim, w północno-zachodniej części Polski. Tym razem w liczącym blisko 25 tysięcy mieszkańców Wałczu.

Kolejna polska firma inwestuje w województwie małopolskim, przy wsparciu Krakowskiego Parku Technologicznego (KPT), w ramach Polskiej Strefy Inwestycji. Rodzinna firma FPH METAL-TECH Andrzej Wysocki – producent wysokiej jakości artykułów metalowych i elementów techniki grzewczej – uruchamia nową inwestycję, która umożliwi jej zwiększenie skali działania oraz poprawę efektywności operacyjnej.

Kolejna polska firma zainwestuje w województwie podkarpackim, w południowo-wschodniej części Polski. Nową inwestycję w ramach Polskiej Strefy Inwestycji, w liczącym ponad 34 tysiące mieszkańców Sanoku, zrealizuje firma EAE Elektronik. Spółka otrzymała decyzję o wsparciu od Specjalnej Strefy Ekonomicznej Euro-Park Mielec, zarządzanej przez Agencję Rozwoju Przemysłu S.A.

Kolejna polska firma zdecydowała się zainwestować w ramach Polskiej Strefy Inwestycji w województwie podlaskim, w północno-wschodniej części Polski. Zarząd SSSE S.A. wydał kolejną decyzję o wsparciu nowej inwestycji. Otrzymał ja przedsiębiorca ENERGOTECHNIKA Sp. z o.o. który ma swoja siedzibę w Warszawie.

Globalny fundusz REIT specjalizujący się w magazynowaniu w temperaturze kontrolowanej Lineage powiększa magazyn strategicznie zlokalizowany w województwie pomorskim. Wzmacnia tym samym swoją obecność w regionie, gdzie już wcześniej zainwestowało w portowy magazyn zlokalizowany w Gdańsku.

Pomorska Specjalna Strefa Ekonomiczna (PSSE) ogłasza kolejny kamień milowy – 500 decyzję o wsparciu w ramach Polskiej Strefy Inwestycji. Decyzję otrzymała firma NEXLER, polski lider w dziedzinie hydroizolacji, która zainwestuje ponad 130 mln zł w rozbudowę zakładu w Skarszewach (powiat stargardzki, woj. pomorskie).

Firma ATHLETIC sp. z o.o. wchodzi do Wałbrzyskiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej "INVEST-PARK". Firma zrealizuje nową inwestycję, polegającą na rozbudowie zakładu produkcyjnego zlokalizowanego w Kluczborku, w województwie opolskim. Inwestycje zostanie zrealizowana w ramach Polskiej Strefy Inwestycji.

Kolejna firma inwestuje w województwie małopolskim, przy wsparciu Krakowskiego Parku Technologicznego (KPT), w ramach Polskiej Strefy Inwestycji. Tym razem jest to polska spółka Steinhof.

Będzie kolejna inwestycja przemysłowa w zachodniej Polsce, w województwie lubuskim, w liczącej 9 tysięcy mieszkańców Skwierzynie. Nowa inwestycja to także nowe miejsca pracy.

Przez najbliższe 4 lata POLREGIO będzie obsługiwać trasy z Grudziądza do Malborka i Tczewa. Umowę w tej sprawie podpisali przedstawiciele spółki i Zarządu Województwa Pomorskiego.

Zgodnie z harmonogramami realizowane są łódzkie inwestycje kolejowe CPK, o czym mogli przekonać się posłowie z Łódzkiego Zespołu Parlamentarnego, którzy pojawili się na budowie tunelu Kolei Dużych Prędkości. Bliski ukończenia jest proces wzmacniania fundamentów Łódzkiego Domu Kultury, z początkiem roku wykonawca przystąpił do odtwarzania wnętrza budynku.

Łódź Koziny to budowany podziemny przystanek osobowy w tunelu średnicowym, położony w Łodzi, w dzielnicy Bałuty, na granicy Żubardzia i Kozin, u zbiegu ulicy Drewnowskiej z Kasprzaka i Aleją Włókniarzy w obrębie komory rozjazdowej. Koszt tej inwestycji to blisko 188 mln zł. Inwestycja realizowana z udziałem środków POIiŚ zwiększy rolę kolei w połączeniach aglomeracyjnych i dalekobieżnych.