Międzynarodowa trasa kolejowa E30 zwiększy możliwości podróży w regionie i w połączeniach dalekobież...

Międzynarodowa trasa kolejowa E30 zwiększy możliwości podróży w regionie i w połączeniach dalekobież...

Międzynarodowa trasa kolejowa E30 zwiększy możliwości podróży w regionie i w połączeniach dalekobież...

Nie jest to jeszcze czas na wbicie pierwszej łopaty, lecz na przygotowanie projektu i uzyskanie pozw...

Na linii Koluszki - Łódź Fabryczna dwa bezkolizyjne skrzyżowania zwiększą poziom bezpieczeństwa w ruchu kolejowym i drogowym. W Andrespolu oraz Gałkowie zrealizowano już ponad połowę prac konstrukcyjnych. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. realizują inwestycje wspólnie z samorządami. Łączna wartość projektów współfinansowanych ze środków unijnych POIiŚ w tym regionie to ok. 53 mln zł netto.

Cztery nowe przystanki – Katowice Ochojec, Katowice Murcki, Katowice Kostuchna i Katowice Podlesie Saska zapewnią lepszy dostęp do kolei. Przystanki na linii Katowice Ligota – Tychy będą zbudowane w ramach "Rządowego programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021-2025". PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowy z wykonawcą projektów i prac.

Zator Park Rozrywki, Wolbrom Zachodni, Rzozów Centrum i Wola Radziszowska Lipki – cztery nowe przystanki na małopolskich torach, które od 11 grudnia zwiększyły dostęp do pociągów. Łatwiejsze podróże na zakopiance, to efekt modernizacji linii prowadzonej przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. z udziałem środków unijnych. Dwa kolejne przystanki zbudowane są z Rządowego programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych.

Przystanki Nowy Sącz Dąbrówka i Nowy Sącz Gorzków zwiększą dostęp do kolei. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę za blisko 12 mln zł netto na inwestycje w ramach Rządowego programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021-2025. Wcześniej zawarto już kontrakty na przystanki w Zatorze, Wolbromiu i Dąbrówce.

Po nieco ponad roku od podpisania umowy partnerskiej powołującej do życia Branżowe Centrum Umiejętności pn. „Branżowe Centrum Umiejętności „PKP Intercity” S.A., Związku Pracodawców Kolejowych oraz ZSP nr 6 w Siedlcach” budowa ośrodka kształcenia kadr sektora kolejowego staje się faktem. 2 września br. miała miejsce uroczystość wmurowania kamienia węgielnego oraz podpisanie aktu erekcyjnego. Do końca czerwca 2026 roku ośrodek przeszkoli 460 osób. Budżet projektu wynosi 13,5 mln zł.

Skrócenie czasu przejazdu, zwiększenie prędkości pociągów i ułatwienie dostępu do kolei – takie będą efekty prac utrzymaniowych, które PKP PLK S.A. zaplanowały w tym roku na linii kolejowej nr 94, łączącej Kraków ze Skawiną i Oświęcimiem. Zadania za ponad 30 mln zł umożliwią dalszy rozwój kolei aglomeracyjnej wokół stolicy Małopolski.

– W najbliższych latach przeznaczone będzie ok. 90 mld zł na inwestycje w OZE, np. offshore. W związku z przyłączeniami nowych mocy, będą potrzebne także poważne inwestycje w dystrybucję, które w najbliższych 5 latach wyniosą ok. 85 mld zł. No i oczywiście przesył, to kolejne 65-70 mld zł – powiedział minister aktywów państwowych Jakub Jaworowski podczas 40. konferencji energetycznej EuroPOWER & OZE POWER, która odbywa się w dn. 7-8 listopada w Warszawie.

PKP PLK S.A. przebudują tunel kolejowy na trasie z Wałbrzycha do Czech. Poprawa stanu obiektu w Unisławiu Śląskim, wcześniej zmodernizowany wiadukt, wyremontowane w ostatnich latach mosty oraz inne prace - łącznie za ok. 40 mln zł - na linii Boguszów-Gorce – Mieroszów (granica państwa) pozwolą przewoźnikom planować dogodne, całoroczne połączenia z naszymi sąsiadami.

Jak wynika z raportu firmy badawczej Spectis zatytułowanego „Budownictwo energetyczno-przemysłowe w Polsce 2025-2030”, aktualna wartość 300 realizowanych i planowanych największych inwestycji energetyczno-przemysłowych to 495 mld zł.