Do 120 km/h podniesiona zostanie prędkość na fragmentach linii kolejowej numer 8, na odcinku Kraków Główny – Tunel. Dzięki wymianie torów, sieci trakcyjnej i urządzeń sterowania ruchem zwiększy się przepustowość na ważnej trasie łączącej stolicę Małopolski z Kielcami, Łodzią i Warszawą, a czas przejazdu skróci się o 3 minuty. Podróżni skorzystają z nowoczesnych peronów.

67 niskopodłogowych tramwajów umożliwi komfortową i bezpieczną podróż mieszkańcom i turystom odwiedzającym Wrocław i okoliczne gminy. Spółka PESA dostarczyła ostatni pojazd w ramach projektu dofinansowanego z programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko.

PKP PLK S.A. podpisały umowę na modernizację odcinka Bełchów – Skierniewice. To ostatni etap przebudowy linii Skierniewice – Łowicz, którego efektem będzie większy komfort podróży. W Bełchowie powstanie kładka nad torami. Na dwóch przystankach zostaną wyremontowane perony. Skróci się czas przejazdu pociągów. Poprawi się też obsługa ruchu towarowego. Wartość umowy to ponad 82 mln zł. Inwestycja finansowana ze środków KPO.

Po zmianie sposobu zagospodarowania części środków z Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększenia Odporności, PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. przygotowały listę projektów możliwych do zrealizowania dzięki oszczędnościom. Uzgodnione z Ministerstwem Infrastruktury zmiany, przyniosą korzystne efekty dla rozwoju sieci kolejowej w Polsce.

Przystanek kolejowy Warszawa Ursus Północny przejdzie kompleksową modernizację. PKP PLK S.A. podpisały umowę na wykonanie projektu i prace budowlane. Istniejące konstrukcje zostaną rozebrane, a do 2026 r. powstaną nowoczesne perony. Inwestycja o wartości 11,3 mln zł netto ubiega się o dofinansowanie z Krajowego Planu Odbudowy (KPO). Generalnym wykonawcą inwestycji została wybrana firma Primost Południe.