Ponad 90 wystawców zgromadzonych w jednym miejscu, szeroka oferta  rynku nieruchomości z Poznan...

Za niecałe pół roku wejdzie w życie nowelizacja ustawy o udostępnianiu informacji o środowisku i jeg...

Krzyki to jedna z najchętniej wybieranych dzielnic mieszkaniowych we Wrocławiu. Klienci cenią sobie...

Centrum handlowe przy zbiegu ulic Królewieckiej i Maślickiej miało powstawać już od początku roku. G...

Echo Investment, jeden z największych polskich deweloperów, zrealizuje w naszym mieście dwie kolejne...

W pierwszym przetargu jedyny chętny oczekiwał prawie 90 milionów złotych, w drugim najtańsza oferta...

Nowa Fabryczna będzie pierwszym budynkiem biurowym, który powstanie na terenie Nowego Centrum Łodzi...

W ostatnich dniach 2023 roku, wspólnicy spółki Międzynarodowego Portu Lotniczego im. Jana Pawła II Kraków-Balice Sp. z o.o. podczas Nadzwyczajnego Zgromadzenia Wspólników, które odbyło się 29 grudnia, podjęli uchwałę o wyrażeniu zgody na podjęcie przez Zarząd MPL czynności prawnych związanych z realizacją budowy i rozbudowy terminala pasażerskiego zawartego w Planie Inwestycyjnym Kraków Airport na lata 2024-2045.

Panattoni, najaktywniejszy deweloper nieruchomości przemysłowych na świecie, kolejny rok potwierdza pozycję wyraźnego lidera w Europie. Firma po raz siódmy z rzędu zwyciężyła ranking Top Logistics Developers, dostarczając w latach 2020-2022 8 mln mkw. powierzchni – ponad trzykrotnie więcej niż drugi deweloper w zestawieniu. Ponadto na koniec 2022 r. Panattoni posiadało ponad 4 mln mkw. w budowie.

Agencja Rozwoju Przemysłu S.A. wraz z ARP TFI S.A. podejmują działania mające na celu mobilizację kapitału instytucjonalnego, polskiego i zagranicznego, dla transformacji energetycznej w Polsce, poprzez utworzenie Polskiego Zielonego Funduszu.

Harden Construction, jako generalny wykonawca, zakończył realizację kolejnej dużej inwestycji magazynowej w Polsce. Firma wybudowała nową halę magazynową na terenie kompleksu Panattoni Park Błonie III pod Warszawą. Obiekt o powierzchni ponad 43,4 tys. mkw. został wybudowany przed czasem i po zaledwie 7 miesiącach oddany inwestorowi, łącznie z pozwoleniem na jego użytkowaniem. Realizacja nowej hali obejmowała nie tylko powierzchnię magazynową, ale również nowoczesne biura.

Dzięki aktywnej roli negocjacyjnej miasta w relacjach z inwestorami, deweloperzy wraz z uzyskaniem pozwolenia na budowę zostali zobowiązani do realizacji infrastruktury o wartości blisko 100 milionów złotych. To zmiany, które wpłyną na codzienny komfort obecnych i przyszłych mieszkańców południa Krakowa.

W obliczu dynamicznych zmian na polskim rynku logistycznym, coraz większą rolę odgrywają nowoczesne i zaawansowane technologicznie obiekty magazynowe. Doskonałym tego przykładem jest rozbudowa infrastruktury w Teresinie, którą realizuje DL Invest Group – śląski deweloper znany z innowacyjnego podejścia do inwestycji. Współpraca z firmą QSL, kluczowym graczem na rynku logistyki, to dowód na to, że strategiczne partnerstwa mogą odmienić oblicze lokalnych rynków i przynieść wymierne korzyści wszystkim zaangażowanym stronom.

Jest umowa na pozyskanie wsparcia środkami unijnymi z Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności na zakup 56 lokomotyw i modernizację 248 wagonów PKP Intercity. Zamówienia zostały ulokowane wyłącznie w polskich fabrykach.

Ogromne wyróżnienie dla Portu Lotniczego Rzeszów-Jasionka, które może dostać ponad 16,5 mln euro dotacji na ważne inwestycje infrastrukturalne. Komitet Koordynacyjny The Connecting Europe Facility for Transport (CEF-T) zatwierdził właśnie rekomendację Komisji Europejskiej na przyznanie dofinansowania dla wybranych projektów dotyczących mobilności wojskowej oraz infrastruktury paliw alternatywnych.

Od niedzieli, 15 grudnia wchodzi w życie nowy rozkład jazd pociągów 2024/2025. Będą jeszcze krótsze czasy przejazdu m.in. z Warszawy do Szczecina, Białegostoku i Lublina. Pasażerowie wsiądą do pociągów z kolejnych nowych przystanków np. w Krakowie, Częstochowie i Rzepinie. W rozkładzie jazdy uwzględniono najbardziej korzystne dla podróżnych połączenia oraz kontynuację prac na liniach kolejowych.

Rok 2022 okazał się dla Łódzkiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej rekordowy pod kątem wysokości nakładów inwestycyjnych. 70 firm, które dołączyło do ŁSSE w ubiegłym roku zadeklarowało, że na inwestycje wydadzą blisko 5,3 mld zł, czyli najwięcej w 25-letniej historii Łódzkiej Strefy. Firmy stworzą blisko 4000 miejsc pracy i zobowiązały się do utrzymania ponad 10 000 stanowisk.

Miliardowe inwestycje w nowe szlaki kolejowe, modernizacja istniejących tras dla poprawy komfortu i szybkości podróży, budowa przystanków, by zwiększyć dostęp do pociągów, a także bieżące prace przy torach i stacjach. Miniony rok przyniósł kolejne efekty działań Polskich Linii Kolejowych w województwie małopolskim. Rekordowe czasy przejazdów oraz zwiększająca się liczba podróżnych, zarówno w pociągach dalekobieżnych, jak i regionalnych, potwierdzają, że wysiłek spółki przynosi pożądane rezultaty w całym regionie.

Na linii Koluszki - Łódź Fabryczna dwa bezkolizyjne skrzyżowania zwiększą poziom bezpieczeństwa w ruchu kolejowym i drogowym. W Andrespolu oraz Gałkowie zrealizowano już ponad połowę prac konstrukcyjnych. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. realizują inwestycje wspólnie z samorządami. Łączna wartość projektów współfinansowanych ze środków unijnych POIiŚ w tym regionie to ok. 53 mln zł netto.

Największą aktywność inwestorów można wciąż zaobserwować w segmencie magazynów. Inwestycje w tym sektorze stanowiły ponad połowę wolumenu pierwszych dwóch kwartałów br., a całkowity obrót wyniósł 438 mln euro. Oznacza to spadek o 34 proc. w stosunku do pierwszej połowy 2022 r. Jednak obrót w pierwszej połowie 2023 roku był wciąż wyższy od 10-letniej średniej.