Polskie Koleje Państwowe S.A. przekazały plac budowy wykonawcy przebudowy dworca w Oławie w woj. dolnośląskim. Prace remontowe rozpoczynają się dokładnie 184 lata po położeniu kamienia węgielnego pod budynek. Dworzec w Oławie jest obecnie najstarszym czynnym dworcem kolejowym w Polsce.

W województwie zachodniopomorskim realizowany jest ostatni, brakujący fragment drogi ekspresowej S3. Po ukończeniu budowy 33-kilometrowego odcinka, łączącego Troszyn ze Świnoujściem, droga ekspresowa stworzy bezpośrednie połączenie pomiędzy północną a południową częścią kraju. Kierowcy będą mogli pokonać 470-kilometrową trasę od Lubawki, przy granicy z Czechami, aż do Świnoujścia w zaledwie kilka godzin.

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. przygotowują się do modernizacji linii kolejowej nr 8 na odcinku Sitkówka Nowiny – Tumlin, przebiegającej przez stolicę województwa świętokrzyskiego. Inwestycja Polskich Linii Kolejowych S.A. poprawi komunikację w regionie, przyczyni się do rozwoju połączeń aglomeracyjnych oraz ułatwi dostęp do pociągów. Przebudowa stacji to szansa na pozytywną przemianę centrum Kielc. We współpracy z samorządem PKP Polskie Linie Kolejowe S.A opracuje szeroko zakrojony projekt zmian na torach i drogach w mieście. Pozwoli on przygotować przestrzeń do dużej urbanistycznej transformacji, w której nowa infrastruktura kolejowa umożliwi zrównoważony rozwój Kielc w kolejnych dekadach.

Na stacji Łódź Kaliska powstał nowoczesny, ekologiczny i dostosowany do potrzeb wszystkich pasażerów dworzec kolejowy. Polskie Koleje Państwowe S.A. zakończyły właśnie trwającą nieco ponad dwa lata inwestycję.

Centralny Port Komunikacyjny ogłosił postępowanie w trybie dialogu konkurencyjnego, które wyłoni wykonawcę projektu oraz budowy tunelu i stacji kolejowej wraz z halą peronową pod Lotniskiem CPK. Wnioski o dopuszczenie do udziału w postępowaniu można składać do 12 grudnia 2025 roku. Zawarcie umowy planowane jest w I kwartale 2027 roku a finał prac w 2031 roku.

Gigainwestycja kolejowa w Łodzi – tunel średnicowy łączący stacje Fabryczna, Kaliska i Żabieniec – od ponad roku stoi w miejscu. Powodem jest częściowe zawalenie kamienicy nad maszyną TBM „Katarzyna” i kolejne osunięcia gruntu. PKP PLK zapowiada negocjacje z mieszkańcami kamienicy przy al. 1 Maja 21. Bez ich zgody maszyna nie ruszy, a koszty inwestycji rosną z miesiąca na miesiąc.

Nic już nie stoi na przeszkodzie, by za dwa i pół roku kierowcy pojechali nową, wygodną wylotówką w...

Linia lotnicza OLT Express 1 czerwca br. uruchomi bezpośrednie rejsy na trasie Katowice - Szczecin....

Sieć parków handlowych pod nazwą Karuzela dynamicznie się rozwija. Obiekt powstanie w Piasecznie, pr...

Do grona najemców warszawskiej Galerii Metro BIS dołączył sklep „GSM Wizard” oferujący telefony komó...

Kosztem 29 mln zł niemiecki koncern TECE rozbuduje swoją polską fabrykę zlokalizowaną na Dolnym Śląs...

Maco Pharma jest kluczowym europejskim producentem zestawów do pobierania i preparatyki krwi, filtró...

Wydane w poniedziałek przez wojewodę podlaskiego Macieja Żywno pozwolenie na budowę obwodnicy August...

Budowa obwodnicy Augustowa trwa. Trasa będzie mieć długość 34,2 km, z czego 21,5 km powstanie jako j...

Przeprowadzony w 2011 r. Narodowy Spis Powszechny dostarczył obszernych danych na temat typu oraz wi...

Przyjrzeliśmy się kilku najprężniej rozwijającym się rynkom deweloperskim w Polsce pod kątem tego ja...

Poszukujący własnego „M” oraz inspiracji przy urządzaniu swoje mieszkania w najbliższy weekend powin...

Najnowsza, lubelska inwestycja Grupy Kapitałowej Wikana – budynek Oranżerii, otrzymał pozwolenie na...

Skanska Property Poland rozpoczęła realizację trzeciego budynku w ramach kompleksu Silesia Business...

BPi Polska sprzedało już 75% mieszkań w I etapie inwestycji Bulwary Książęce. Jednocześnie belgijski...