Zakończyły się ostatnie prace porządkowe oraz odbiory techniczne podwyższonego mostu na drodze krajowej nr 29 w Krośnie Odrzańskim. Trwa też budowa obwodnicy miasta, w ciągu której powstanie nowy 400-metrowy most. Inwestycje wizytował 12 maja 2025 r. minister infrastruktury Dariusz Klimczak.

Zastanawialiście się kiedyś, która droga krajowa jest najdłuższa albo ile kilometrów liczy najkrótsza polska „eska”? A może jesteście ciekawi, gdzie znajduje się najdłuższy most drogowy lub na której drodze jest najmniej zakrętów? Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) odpowiada łącznie za sieć ok. 18 tys. km dróg krajowych, w tym ponad 5283 km dróg szybkiego ruchu. Zapraszamy do przeglądu drogowych rekordzistów w Polsce.

Budimex zrealizował jeden z ważnych i symbolicznych etapów budowy obwodnicy Zabierzowa w województwie małopolskim – przekopał tunel drogowy T1 na wylot. Prace objęły usunięcie ostatnich warstw ziemi w obiekcie, dzięki czemu tunel uzyskał pełną ciągłość konstrukcyjną. Tunel osiągnął długość 312 metrów i został wykonany w przekroju dwunawowym, z dwiema jezdniami po dwa pasy ruchu. Obiekt uzyskał szerokość całkowitą 23,8 m oraz wysokość nad jezdnią 5,5 m. Konstrukcja została zaprojektowana dla obciążeń klasy „A” oraz przejazdu pojazdów specjalnych zgodnych ze standardem STANAG 2021.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad poinformowała, że sieć autostrad w Polsce osiągnęła łączną długość 1950 km. Do zrealizowania docelowego planu, który zakłada wybudowanie 2100 km, brakuje obecnie jeszcze około 150 km tras szybkiego ruchu. Kluczowe brakujące fragmenty to dwa odcinki autostrady A2 na wschód od Białej Podlaskiej oraz planowana nowa autostrada A50.

Inwestor BIG Poland realizuje w Pile, na terenie przy alei Wojska Polskiego, regionalny park handlowy BIG Piła o łącznej powierzchni najmu wynoszącej około 38 000 metrów kwadratowych GLA. Nowoczesny kompleks handlowo-usługowy zaoferuje klientom 45 sklepów znanych marek, market budowlany oraz wielkopowierzchniowy salon meblowy. Generalnym wykonawcą robót budowlanych jest przedsiębiorstwo JMS, natomiast procesem komercjalizacji przestrzeni zajmuje się firma Acteeum Central Europe. Dzięki realizacji tej inwestycji, w Pile powstanie wiele nowych miejsc pracy.

Grupa PKL wraz z Gminą Muszyna planuje reaktywację ośrodka narciarskiego w Szczawniku, w gminie Muszyna (powiat nowosądecki), w województwie małopolskim. Podpisana umowa pomiędzy PKL Muszyna i szwajcarskim producentem Bartholet Maschinenbau AG zakłada budowę nowoczesnej kolei w nowym ośrodku Grupy. Ośrodek turystyczno-narciarski PKL w gminie Muszyna – zgodnie z założeniami ponownie stanie się rodzinną stacją narciarską zimą oraz atrakcyjnym miejscem odpoczynku latem.

Polski rynek magazynowy to już nie tylko wielkie aglomeracje jak Warszawa, Górny Śląsk czy Poznań. Coraz częściej na celowniku inwestorów i najemców znajdują się perspektywiczne lokalizacje typu Zielona Góra, Bydgoszcz czy Legnica. Ich udział w rynku w ciągu ostatnich 10 lat istotnie wzrósł: z 10% w 2014 roku, do 25% w 2024. Potwierdzają to również wyniki Accolade. W ubiegłym roku poziom wynajętych powierzchni w obiektach inwestora i wyniósł ponad 200 tys. mkw. Jedna z największych firm rynku obuwniczego postawiła na Legnicę, a największa platforma zakupowa w Polsce na Bydgoszcz.

W pierwszym kwartale 2013 r. do grona najemców Warsaw Trade Tower dołączyły takie firmy jak: Dago C...

Skanska Property Poland sprzedaje zlokalizowany w Łodzi kompleks biurowy Green Horizon, swoją pierws...

Inwestorzy będą poszukiwali alternatywnych rozwiązań i form lokowania kapitału, wzrośnie rola fuzji...

Realizacja nowoczesnego biurowca Zefir przy ul. Żabi Kruk 16 wkracza w decydującą fazę. W budynku tr...

Do grona najemców nowoczesnego biurowca EQlibrium, realizowanego przez Grupę Waryński przy ul. Jana...

Firma uruchomiła w Warszawie centrum usług wspólnych obsługujące inne oddziały Dentons w Europie, na...

Spółka Echo Polska Properties NV (EPP) podpisała wstępną umowę zakupu udziałów w parku handlowym Zak...

Zgodnie z wcześniejszymi zapowiedziami jedna z największych firm inwestycyjnych działających w Polsc...

Skanska sprzedała biurowiec Nowa Fabryczna funduszowi inwestycyjnemu Niam. Szwedzki inwestor już po...

Przy jednym stole rozmawiali przedstawiciele rady osiedla, urzędu miasta i inwestorów. W trakcie dys...

Kompleks Eurologis Centrum Logistyczne zmienił właściciela. Nieruchomości zlokalizowane w okolicach...

Kompleks dwóch budynków biurowych w sąsiedztwie Starego Miasta miał być gotowy na przełomie 2017 i 2...

Do jeżdżących już prototypów polskiego elektrycznego samochodu dostawczego (rządowy projekt e-Van) oraz powstającej osobowej Izery, dołącza samochód dostawczy legendarnej polskiej marki z czasów PRL-u – Nysa. Pojazdy tej marki powstają we Wrocławiu. W założeniach nowe samochody mają mieć zakres dopuszczalnej masy całkowitej od 3500 do 4250 kg. Przedstawiciele firmy informują, że z dwiema bateriami niwa, elektryczna Nysa powinna ważyć około 2000 kg bez zabudowy. Z zabudową skrzyniową ładowność będzie się kształtować w przedziale od 1200 do około 2000 kg, a z zabudową furgonową od około 1100 do 1750 kg.