Przestronne tarasy, praktyczne garderoby, czy pokoje dzienne połączone z aneksami kuchennymi – to ty...

Sieć salonów z artykułami wyposażenia wnętrz marki home&you powiększyła się o setną lokalizację....

Chociaż limity cen przewidziane w programie „Mieszkanie dla Młodych” zostały niedawno podniesione, t...

Coraz więcej osób kupujących nowe mieszkanie zwraca uwagę nie tylko na jego metraż i cenę, ale także...

Deweloper Willowa 2 rozpoczął sprzedaż mieszkań i lokali użytkowych na osiedlu Morwowa. Nowoczesny k...

Aby sprostać rosnącemu zapotrzebowaniu na regenerowane części samochodowe, duńska firma Borg Automot...

Primark przyspiesza rozwój w Polsce, otwierając najnowszy sklep w Lublinie i jednocześnie ogłaszając plany uruchomienia dwóch kolejnych lokalizacji – w centrum handlowym Kaskada w Szczecinie oraz w Forum w Koszalinie. Dzięki tym inwestycjom portfolio Primark w Polsce wzrośnie do 12 sklepów do końca 2027 roku, co potwierdza długoterminowe zaangażowanie marki na polskim rynku.

Jak będzie wyglądał terminal Portu Lotniczego Lublin? Przedstawiamy najważniejsze informacje na ten...

Jones Lang LaSalle podsumował rynek centrów handlowych w Polsce w 1 kw. 2012 r. Najważniejsze wniosk...

W poszukiwaniu własnego mieszkania czy domu większość naszej uwagi skierowana jest na stronę finanso...

Według najnowszego raportu Cushman & Wakefield „Property Times Office Poland” rok 2015 był rekordowy...

Zanim jeszcze zostanie oficjalnie wbita pierwsza łopata przy budowie krakowskiego premetra, jego pierwsze elementy będą już gotowe. Nowa linia tramwajowa do Mistrzejowic, której uruchomienie zaplanowano na 2025 rok, będzie mieć cztery wspólne przystanki z krakowskim premetrem – Rondo Młyńskie, Rondo Polsadu, Rondo Barei oraz Dobrego Pasterza. W przypadku Ronda Młyńskiego i Ronda Polsadu będą to przystanki podziemne. Długość wspólnego odcinka z premetrem to 1625 metrów.

Na tą wiadomość czekało wielu mieszkańców stolicy: dzisiaj znowu pojedziemy tramwajem po ul. Słomińskiego. Skończył się remont torowiska.

Impact Clean Power Technology, wiodący europejski producent zaawansowanych systemów bateryjnych dla transportu ciężkiego, maszyn roboczych oraz wielkoskalowych magazynów energii, uruchomił najnowocześniejszą w Europie, wysoko zautomatyzowaną linię produkcyjną baterii litowo-jonowych. Nowa linia pozwoli spółce zwiększyć moce wytwórcze z 0,6 do 1,2 GWh w 2024 roku, a docelowo do nawet 4 GWh. Z jej uruchomieniem IMPACT zakończył inwestycję w swoją nową siedzibę, GigafactoryX, w której oprócz produkcji zlokalizowane są kluczowe funkcje spółki, takie jak: R&D, laboratorium testowe i magazyn.

Jeden z największych polskich deweloperów Develia S.A. przygotowuje w Warszawie nowe osiedle mieszka...

W stolicy Małopolski przy ulicy Promienistych na Prądniku Czerwonym w sąsiedztwie ronda Młyńskiego,...

W stolicy Dolnego Śląska powstaje Trasa Autobusowo-Tramwajowa na Nowy Dwór (TAT). Jest to największa...