Centralny Port Komunikacyjny ogłosił postępowanie w trybie dialogu konkurencyjnego, które wyłoni wykonawcę projektu oraz budowy tunelu i stacji kolejowej wraz z halą peronową pod Lotniskiem CPK. Wnioski o dopuszczenie do udziału w postępowaniu można składać do 12 grudnia 2025 roku. Zawarcie umowy planowane jest w I kwartale 2027 roku a finał prac w 2031 roku.

Mimo że Generalna Dyrekcja Ochrony Środowiska nie zgodziła się na budowę obwodnicy Leśnicy i na...

Tradycyjna wiecha zawisła w piątek 8 maja na placu budowy osiedla Ogrody Ochota II, które buduje w W...

Od 23 stycznia rusza sprzedaż połączenia Lublin – Monachium – Lublin obsługiwanego przez linie BMI R...

Matexi Polska wybrała warszawską pracownię architektoniczną Brit-Plan na projektanta budynku wieloro...

W połowie sierpnia Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w Mazowieckim Urzędzie Wojewódzkim...

Nowe Ogrody rozkwitają w nowym roku. Ulica Meissnera 2 wzbogaci się o kolejny budynek. Deweloper Pro...

Pod koniec I kwartału 2021 roku grono najemców 3T Office Park w Gdyni poszerzyło się o Asseco Poland...

3T Office Park – największy z realizowanych w ostatnich latach w Gdyni projektów biurowych – otrzyma...

Wczoraj sprawdzaliśmy co dalej z budową fabryki samochodów elektrycznych Izera, a dziś przyglądamy się sprawie budowy Centralnego Portu Komunikacyjnego (CPK), największej i najważniejszej inwestycji infrastrukturalnej w Polsce.

Spółka Centralny Port Komunikacyjny ogłosiła postępowanie w trybie dialogu konkurencyjnego na wybór generalnego wykonawcy terminala pasażerskiego Lotniska CPK. Szacowana wartość zamówienia przekracza próg 5 mld zł. To największy z przetargów zaplanowanych przez CPK w tym roku. Podpisanie umowy na terminal planowane jest w 2026 r., a finał prac budowlanych przed końcem 2031 r. Zbliżające się kontrakty budowlane to szansa dla polskich firm budowlanych oraz impuls dla rodzimej gospodarki.

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. stawiają na rozwój Wrocławskiego Węzła Kolejowego (WrWK) w najbliższych latach oraz wzmocnienie roli kolei jako środka transportu publicznego w aglomeracji. Jakie inwestycje planowane są na terenie stolicy Dolnego Śląska w najbliższych latach?

Panattoni, lider rynku nieruchomości przemysłowych w Europie, nie zwalnia tempa i uruchamia kolejną gigantyczną platformę biznesową na Dolnym Śląsku – Wrocław Logistics South Hub. W Magnicach, zaledwie 15 km od centrum Wrocławia, pomiędzy Autostradową Obwodnicą Wrocławia S8 i autostradą A4 powstanie wkrótce największy kompleks przemysłowo-logistyczny w regionie. Pierwszy etap przewiduje powstanie hali spekulacyjnej wielkości 120 000 mkw., a docelowo deweloper dostarczy 250 000 mkw.

Pociągi w żółto-białych barwach Województwa Dolnośląskich wracają po dziewięciu latach na cały dolnośląski odcinek tzw. Nadodrzanki, czyli trasy kolejowej z Wrocławia do Głogowa.