W województwie dolnośląskim, w Legnicy trwa budowa nowej, wielkiej fabryki niemieckiego koncernu Viessmann. W ramach tej olbrzymiej inwestycji, która powstaje na terenie dawnego poradzieckiego lotniska, budowany jest także nowy magazyn, który będzie miał aż 44 metry wysokości. Obiekt ten będzie najwyższym budyniem przemysłowym w tym mieście, a także jednym z najwyższych w Polsce. Ma być gotowy za rok.

Region Polski Centralnej może pochwalić się kolejną inwestycją magazynową. W Podstrefie Kutno Łódzkiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej rozpoczęła się rozbudowa centrum logistycznego Katoen Natie, belgijskiej firmy specjalizującej się w dostarczaniu innowacyjnych rozwiązań logistycznych. W ramach realizowanej przez Commercecon inwestycji powstanie magazyn wysokiego składowania wraz z dwukondygnacyjnym biurowcem oraz stanie 40 silosów.

Torus Logistics i BTV z dumą ogłaszają zakończenie budowy Gdynia City Logistics, nowoczesnego centrum logistyczno-biurowego zlokalizowanego przy ulicy Północnej w Gdyni. Obiekt, oferujący około 21 650 mkw. powierzchni magazynowej i 1 500 mkw. nowoczesnych biur, jest już w pełnej gotowości operacyjnej i wyznaczać będzie nowy rozdział logistyki miejskiej w regionie.

Kolejna duża zagraniczna inwestycja w Polsce. Globalna firma Unilever zakończyła realizację inwestycji o wartości 150 mln zł w zakładzie produkcyjnym zlokalizowanym w Bydgoszczy, specjalizującym się w wytwarzaniu kosmetyków oraz produktów higieny osobistej.

PGE wybuduje w Polsce jeden z największych bateryjnych magazynów energii elektrycznej w Europie. Instalacja Gryfino o mocy 400 MW powstanie w Nowym Czarnowie w województwie zachodniopomorskim. Magazyn będzie w stanie dostarczyć energię elektryczną dla ponad 100 tys. gospodarstw domowych. Zakończenie inwestycji, której wartość można szacować na co najmniej 2 mld zł planowane jest w 2029 roku.

Panattoni, lider rynku nieruchomości powierzchni przemysłowych w Europie, z kolejną realizacją na Dolnym Śląsku. W Głogowie 25 października uroczyście otwarta została inwestycja dla FM Logistic. Operator logistyczny obsługuje tu sprzedaż e-commerce dla wiodącej sieci sklepów zoologicznych Maxi Zoo, należącej do Grupy Fressnapf.

Firma Chemart International Trader Sp. z o.o. (Chemart), dostawca surowców do produkcji żywności, napojów, kosmetyków, chemii przemysłowej, suplementów diety i odżywek zdecydowała się na otwarcie magazynu dystrybucyjnego w Gdańsku. Najemca zajmie ponad 2 150 mkw. powierzchni magazynowej i biurowej w Panattoni Park Tricity East I. W transakcji krakowską firmę reprezentowali eksperci AXI IMMO.

Bridgestone, światowy lider w dziedzinie opon i rozwiązań w zakresie zrównoważonej mobilności, obecny w Poznaniu od 1998 roku, oraz ESA logistika otworzyli magazyn opon o powierzchni 50 000 mkw., w którym opony będą składowane oraz wysyłane do dalszej dystrybucji.

ABB pomoże w przyłączeniu farmy fotowoltaicznej do największego trakcyjnego magazynu energii w Europie. Wkrótce w okolicach Wrocławia pociągi będą zasilane energią ze słońca. PKP Energetyka chce "przesuwać" źródła OZE jak najbliżej bezpośrednich odbiorców, czyli sieci trakcyjnej. Co innego bowiem energia z zielonym certyfikatem od dostawcy oddalonego o setki kilometrów, a co innego z własnej, przytorowej elektrowni. Z tego też powodu okolice podstacji trakcyjnej Garbce (gmina Żmigród, powiat trzebnicki), ok. 50 km od Wrocławia stały się istnym polem eksperymentalnym, gdzie w jednym miejscu ma łączyć się instalacja fotowoltaiczna i magazyn energii.

Poczta Polska konsekwentnie realizuje jedną z najważniejszych inwestycji na przestrzeni ostatnich lat, ukierunkowaną na optymalizację efektywności sieci logistycznej. Spółka sukcesywnie przekształca swoją infrastrukturę logistyczną z listowej na paczkową. Nowa sortownia pod Warszawą jest największym i najnowocześniejszym kompleksem logistycznym Poczty Polskiej.

Blisko 215 km wyniesie łączna długość odcinków dróg, na jakie w 2024 roku Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zamierza ogłosić przetargi. Na nowy rok przejdzie też pięć odcinków obwodnic o łącznej długości ok. 17 km, na które przetargi GDDKiA planowała ogłosić w 2023 r., lecz nie uzyskała na nie finansowania. Przy zakończeniu trwających procedur środowiskowych i prac przygotowawczych będzie można ogłosić przetargi na kolejne ponad 140 km dróg. Przypomnijmy, że obecnie w przetargu mamy 43 zadania o łącznej długości ponad 507 km.

W ostatnich dniach listopada Ministerstwo Transportu Budownictwa i Gospodarki Morskiej skierowało do...

Po pierwszych 3 miesiącach roku na dopłaty do kredytów mieszkaniowych w programie Mieszkanie dla mło...

Od dawna Mazury są perełką na mapie Polski. Niezwykłe walory przyrodnicze i możliwości rekreacji zaw...