Osiedle Hevelia na poznańskim Grunwaldzie, którego budowa została ukończona w grudniu 2013 roku, uzy...

„Mieszkanie dla Młodych” to temat systematycznie pojawiający się w mediach. Program, pomimo zróżnico...

Szanowny Panie Prezydencie. Nasze stowarzyszenie dotarło do materiałów, według których, bez żadnej...

W Warszawie najwyższy popyt na biura w I kw. zarejestrowano na Mokotowie. Zasoby biurowe Polski w 20...

ASP Polska w przyszłym roku rozbuduje swoją fabrykę w Głogowie i rozszerzy działalność. Rozpocznie p...

Od kilku tygodni trwa w Gliwicach budowa Drogowej Trasy Średnicowej. Dotychczasowe utrudnienia nie w...

Firma Apsys Polska, należąca do francuskiego dewelopera i zarządcy nieruchomości Apsys, konsekwentnie realizuje strategię rozwoju w Polsce. W styczniu tego roku firma zakupiła nieruchomość w stolicy Dolnego Śląska o powierzchni 5 000 mkw., zlokalizowaną w centrum Wrocławia.

W centrum stolicy Wielkopolski powstaje nowa trasa tramwajowa w ul. Ratajczaka. Kolejne prefabrykowane płyty torowe pojawiły się na węźle Wierzbięcice. Obecnie prace koncentrują się na północnej stronie skrzyżowania, gdzie wyprowadzane jest nowe torowisko tramwajowe w kierunku ul. Ratajczaka. Postępują także roboty na pozostałych odcinkach powstającej trasy.

Lato obfituje w nowe otwarcia w Designer Outlet Kraków. Wśród nowych najemców już znalazły się marki odzieżowe TOP Secret, Green Point (obie marki w jednym sklepie), Medicine, Marc O’Polo. Na lokal w Designer Outlet Kraków zdecydowały się także W. Kruk – marka biżuteryjna oraz biuro podróży TUI. Miejsce to wybrała również firma Villaro – oferująca stylowe akcesoria i elegancką odzież męską. 25 sierpnia otworzy się Kraviec – z modą męską, a ponadto szyjący garnitury na miarę. Deweloper zapowiada kolejne otwarcia jesienią tego roku.

Flota autobusów elektrycznych w stolicy powiększy się o 30 kolejnych niskopodłogowych pojazdów. Miejskie Zakłady Autobusowe podpisały umowy na dostawę nowego taboru z firmami Solaris oraz Busnex. Dzięki temu już w najbliższym czasie liczba autobusów elektrycznych w Warszawie wzrośnie do ponad dwustu.

Stalowa konstrukcja połączyła brzegi Berdychowa i Ostrowa Tumskiego. W ostatnich dniach kwietnia na plac budowy mostów Berdychowskich przetransportowano kolejne, wielkogabarytowe elementy konstrukcji. Nad Kanałem Ulgi trwa łączenie łuku pierwszego z pieszo-rowerowych mostów, a w nurcie Warty widać już elementy tymczasowych podpór drugiej przeprawy.

Planowana kładka pieszo-rowerowa między Dworcem Głównym a Kępą Parnicką będzie dostępna nie tylko dla pieszych i rowerzystów, ale także dla pojazdów służb ratunkowych. To efekt rozmów z Wodami Polskimi.