W ubiegłym roku w warszawskim budynku biurowym Irydion podpisano umowy najmu na ok. 3 000 mkw....

Nowe Ogrody rozkwitają w nowym roku. Ulica Meissnera 2 wzbogaci się o kolejny budynek. Deweloper Pro...

Na przełomie stycznia i lutego ruszyły prace budowlane na działce między ulicą Dyrekcyjną a Dawida w...

8 budynków, które łącznie dostarczą 120 tys. mkw. powierzchni (głównie biurowej). Tak ma wyglądać Bu...

Firma Dolcan zakończyła realizację stanu surowego osiedla Ogrody Ochota. Kompleks położony jest blis...

Zintegrowany przystanek na ulicy Lotniczej przy stadionie miejskim obsłuży pasażerów już podczas naj...

Rząd przyznał 85 mln zł Kolejom Dolnośląskim na zakup 11 nowych pociągów, które kursować będą we wro...

Od soboty autobusy kursują wreszcie z nowego węzła przesiadkowego przy dworcu PKS. Zintegrowany przy...

Domar Development startuje ze swoją najnowszą inwestycją – Kryształowa II. Na wrocławskim Ołtaszynie...

W czerwcu planowane jest udostępnienie podróżnym nowego przystanku kolejowego na terenie Wrocławia....

Miesiąc temu, w lipcu, ruszyły pierwsze prace na budowie północnego odcinka Wschodniej Obwodnicy Wro...

Kolejarze kończą prace na odcinku Strzelin – Kamieniec Ząbkowicki i kontynuują roboty na trasie od Kłodzka do Międzylesia. Już w grudniu najszybsze pociągi na linii Wrocław – Międzylesie będą pokonywać trasę w czasie poniżej 100 minut. Mimo trudnych warunków związanych z powodzią, inwestycja o wartości ponad 150 milionów złotych nie zwalnia tempa.

Dla zapewnienia punktualnych podróży koleją z Warszawy przez Częstochowę do Katowic bez ograniczeń prędkości – na tory między Piotrkowem Trybunalskim a Babami wyjechał specjalistyczny, długi na prawie kilometr kombajn podtorzowy AHM. Równocześnie pracują oczyszczarka tłucznia oraz podbijarka. Prace remontowo-utrzymaniowe za 12,5 mln zł realizowane są ze środków budżetowych.

Mieszkańcy Łomży w czerwcu przyszłego roku, po raz pierwszy od ponad 30 lat, będą mogli wyruszyć w podróż koleją. Wykonawca prowadzi prace w mieście i na linii do Śniadowa, gdzie buduje nowe tory, perony i urządzenia sterowania ruchem. Inwestycja jest finansowana z rządowego Programu Uzupełniania Lokalnej i Regionalnej Infrastruktury Kolejowej Kolej Plus.

Tarcza TBM „Jadwiga”, po 10 miesiącach intensywnych działań, zakończyła prace wiertnicze przy pierwszym tunelu kolejowym, który powstaje na potrzeby największej inwestycji Polskich Linii Kolejowych SA. Podziemna budowla o długości 3750 metrów skróci podróże pociągiem z Nowego Sącza do Limanowej, a po wybudowaniu kolejnych odcinków nowej trasy – również do Krakowa

Fort Polska to pracownia, która zaprojektuje wielkie osiedle z mieszkaniami na wynajem przy ul. Starkiewicza w Szczecinie. Zespół ma na swoim koncie prace przy takich projektach jak Filharmonia im. Mieczysława Karłowicza w Szczecinie, Fabryka Norblina w Warszawie, Galeria Katowicka czy wielofunkcyjna Sala Koncertowa na toruńskich Jordankach. Prace projektowe obejmą nie tylko przygotowanie dokumentacji dla osiedla mieszkaniowego, ale także rewitalizację i adaptację zabytkowych pozostałości po dawnym dworcu kolejowym Szczecin Pomorzany. Łącznie na osiedlu powstanie 800 mieszkań na wynajem.

Wielka inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. realizowana na odcinku linii 93 Zabrzeg – Zebrzydowice nabiera rozpędu. Dla lepszych podróży między Polską a Czechami wymieniane są tory, powstają nowe mosty i wiadukty oraz wygodne perony. Zadanie o wartości 1,7 mld zł dofinansowane jest z unijnego instrumentu CEF „Łącząc Europę”.