Rozpoczyna się proces przygotowań do kompleksowej modernizacji historycznego dworca głównego PKP w Lublinie. Inwestycja nie tylko przywróci blask zabytkowej architekturze, ale to także szansa na lepsze dostosowanie obiektu do rosnącej roli kolei. Aby odnowiony dworzec jak najlepiej służył mieszkańcom oraz pasażerom, PKP S.A. we współpracy z Urban Lab Lublin uruchamiają otwarte konsultacje społeczne.

Urząd Miasta Łodzi zakończył realizację nowych obiektów sportowych w rejonie Stawów Jana oraz przy ulicy Małachowskiego. Na terenie łódzkiego ośrodka rekreacyjnego powstał pierwszy w mieście publiczny kort do padla, a dwa istniejące boiska typu Orlik przeszły gruntowny remont. Nowa infrastruktura zostanie oficjalnie udostępniona mieszkańcom od 1 sierpnia 2026 roku, a ceny za korzystanie z kortu zaczynają się od 80 złotych za godzinę.

PKP Polskie Linie Kolejowe przywrócą regularne połączenia pasażerskie na trasie Szymankowo – Nowy Staw – Nowy Dwór Gdański. Inwestycja obejmująca kompleksową rewitalizację linii kolejowej nr 256 zostanie sfinalizowana przed końcem 2027 roku. Samorząd województwa pomorskiego planuje uruchomienie na tym odcinku co najmniej 10 par pociągów pasażerskich na dobę.

Międzynarodowe Centrum Kultury prowadzi generalny remont kamienicy „Pod Kruki” przy Rynku Głównym 25 w Krakowie, którego koszt wynosi ponad 13,5 miliona złotych. Prace rozpoczęte wiosną 2026 roku obejmują kompleksową przebudowę parteru oraz piwnic tego zabytkowego obiektu. Podczas robót budowlanych w ścianach i podłodze dawnego skarbca bankowego odkryto ponad 100-letnie stalowe szyny zabezpieczające.

Budimex SA podpisał umowę z PKP Polskimi Liniami Kolejowymi SA na zaprojektowanie i realizację modernizacji odcinka linii kolejowej nr 16 pomiędzy Łęczycą a Kutnem. Wartość oferty Budimeksu wynosi ponad 372 mln zł brutto. Inwestycja obejmie modernizację istniejącej infrastruktury kolejowej, budowę drugiego toru na części trasy oraz przebudowę infrastruktury pasażerskiej. Po zakończeniu prac pociągi pasażerskie będą mogły poruszać się z prędkością do 160 km/h.

Firma deweloperska Budlex rozpoczęła prace rozbiórkowe na terenie dawnego zakładu Bydgoskich Fabryk Mebli w dzielnicy Fordon. Na działce zlokalizowanej u zbiegu ulic Bydgoskiej i Ametystowej powstanie nowa inwestycja mieszkaniowa. Produkcja w tym historycznym obiekcie przemysłowym została ostatecznie wygaszona w ubiegłym roku, a działalność przeniesiono do innej lokalizacji.

Łódzka Fabryka Sztuki przechodzi gruntowną modernizację budynku warsztatowego oraz dawnej portierni przy ulicy Tymienieckiego 3. Inwestycja o wartości blisko 19 milionów złotych pozwoli na utworzenie nowoczesnych przestrzeni warsztatowych oraz profesjonalnej sali widowiskowej. Projekt jest współfinansowany kwotą ponad 10,2 miliona złotych z programów unijnych, a jego ukończenie zaplanowano na koniec 2027 roku.

Zakład PKP Intercity Remtrak w Opolu sfinalizował wart 459 milionów złotych kontrakt na gruntowną przebudowę 62 wagonów pasażerskich typu 112A do standardu Combo. Inwestycja zrealizowana na zlecenie narodowego przewoźnika PKP Intercity została ukończona aż pięć miesięcy przed pierwotnie wyznaczonym terminem. Pierwsze zmodernizowane w opolskim zakładzie pojazdy zostały już włączone do regularnych składów i obsługują pasażerów na trasach w całej Polsce.

Katowicki oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podpisał umowę na przebudowę 5,3-kilometrowego odcinka drogi krajowej nr 91 (dawnej "gierkówki") między Koziegłowami a Markowicami. Kontrakt o wartości 90,6 miliona złotych brutto zrealizuje firma Eurovia. Prace budowlane wraz z uzyskaniem pozwolenia na użytkowanie mają zostać wykonane w ciągu 18 miesięcy, przy czym do czasu tego nie wliczają się okresy zimowe.

Na mocy rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 27 października 2022 roku, od dnia 7 grudnia 2022 roku sołectwa Latoszyn oraz Podgrodzie położone na obszarze gminy Dębica w województwie podkarpackim mogą posługiwać się nazwą "Uzdrowisko Latoszyn".

Rusza rozbiórka, należącego do dewelopera STRABAG Real Estate, budynku biurowego Atrium International. Teren u zbiegu ul. Grzybowskiej i al. Jana Pawła II w Warszawie został już przekazany generalnemu wykonawcy – spółce budowlanej STRABAG. Demontaż blisko trzydziestoletniego obiektu to pierwszy krok w realizacji kompleksu Upper One – 34-kondygnacyjnego wysokościowca o przeznaczeniu biurowym i 17-kondygnacyjnego hotelu.

U zbiegu ul. Grzybowskiej i al. Jana Pawła II w Warszawie trwa rozbiórka, należącego do dewelopera STRABAG Real Estate, budynku biurowego Atrium International. Demontaż blisko trzydziestoletniego obiektu to pierwszy krok w realizacji kompleksu Upper One – 34-kondygnacyjnego wysokościowca o przeznaczeniu biurowym i 17-kondygnacyjnego hotelu.

U zbiegu ul. Grzybowskiej i al. Jana Pawła II w Warszawie trwa rozbiórka, należącego do dewelopera STRABAG Real Estate, budynku biurowego Atrium International. Demontaż blisko trzydziestoletniego obiektu to pierwszy krok w realizacji kompleksu Upper One – 34-kondygnacyjnego wysokościowca o przeznaczeniu biurowym i 17-kondygnacyjnego hotelu.

Trwa rozbiórka, należącego do dewelopera STRABAG Real Estate, budynku biurowego Atrium International. Teren u zbiegu ul. Grzybowskiej i al. Jana Pawła II w Warszawie został już przekazany generalnemu wykonawcy – spółce budowlanej STRABAG. Demontaż blisko trzydziestoletniego obiektu to pierwszy krok w realizacji kompleksu Upper One – 34-kondygnacyjnego wysokościowca o przeznaczeniu biurowym i 17-kondygnacyjnego hotelu.

U zbiegu ul. Grzybowskiej i al. Jana Pawła II w Warszawie trwa rozbiórka, należącego do dewelopera STRABAG Real Estate, budynku biurowego Atrium International. Demontaż blisko trzydziestoletniego obiektu to pierwszy krok w realizacji kompleksu Upper One – 34-kondygnacyjnego wysokościowca o przeznaczeniu biurowym i 17-kondygnacyjnego hotelu.

Grupa Capital Park otrzymała pozwolenie na modernizację XIX-wiecznej zabytkowej kamienicy w centrum Szczecina. Zaniedbany pustostan stanie się – zgodnie ze swoim pierwotnym przeznaczeniem – prestiżowym budynkiem mieszkalnym z 62 wysokiej klasy apartamentami projektu biura architektonicznego Dedeco.

W Warszawie nie brakuje centrów handlowych i choć wydaje się, że są do siebie podobne, każde ma swoją specyfikę. Blue City jest wybierane przez klientów ze względu na komfort robienia zakupów, atrakcyjne ceny i możliwość skorzystania z unikatowej rodzinnej strefy rozrywki.

Rewitalizacja jest procesem, który sprzyja rozwojowi miast i eliminuje wiele dotykających je problemów. Aktywizuje miejskie centra i chroni historyczne dziedzictwo. Niekiedy, jak choćby w przypadku katowickiego Kwartału Dworcowa, rola rewitalizacji w przestrzeni miejskiej wykracza dalece poza samo przywrócenie blasku zabytkowym budynkom.

Służewiec Przemysłowy, zwany nieco złośliwie "Mordorem" od kilku lat zmienia swój oblicze. Część biurowców już została lub wkrótce zostanie zastąpiona przez inwestycje mieszkaniowe, przybywa też wartościowych przestrzeni publicznych. Według najnowszych danych firmy doradczej Savills i Stowarzyszenia Lepszy Służewiec, na przestrzeni kolejnych dwóch lat rynek biurowy w tej części miasta skurczy się do mniej niż 1 mln mkw. biur. Granicę 1 mln mkw. służewiecki rynek biurowy przekroczył w III kwartale 2015 roku.

Budowa linii średnicowej w Łodzi to nie tylko 5 tuneli, które połączą Dworzec Fabryczny ze stacjami Kaliska i Żabieniec, ale również 3 podziemne przystanki osobowe: Łódź Koziny, Łódź Polesie i Łódź Śródmieście. Najbardziej zaawansowane prace są na Polesiu, gdzie na głębokości 24 metrów powstały już perony, z których do pociągów będą wsiadać pasażerowie. Inwestycja za ponad 2 mld zł, realizowana ze środków FEnIKS, zrewolucjonizuje połączenia aglomeracyjne i dalekobieżne w regionie i kraju.