Norweski Archer, globalna firma zajmująca się dostarczaniem usług naftowych i wiertniczych, a także obsługą klientów z branży naftowej i gazowej, otwiera biuro inżynieryjne w Gdańsku. Zatrudnienie znajdzie 150 inżynierów, którzy będą uczestniczyć w rozwoju globalnych projektów firmy.

TAURON Polska Energia zrealizuje kolejną nową, wielką inwestycją w województwie śląskim. Energia Projekt OCGT Jaworzno wygrał aukcję rynku mocy, uzyskując wsparcie na 2030 rok. Decyzja o budowie jednostki o mocy ok. 600 MWe to kolejny krok TAURONA w stronę wzmacniania krajowego systemu elektroenergetycznego. Zgodnie z szacowanymi benchmarkami rynkowymi koszt realizacji jednostki typu OCGT wynosi 2-3 mln za MW.

Zarząd Powiatu Tureckiego wystosował apel do polskiego rządu wzywający do przeprowadzenia inwestycji polegającej na budowie Elektrowni Jądrową w Koninie-Pątnowie i umożliwienie realizacji kolejnych kamieni milowych tego wielkiego, strategicznego dla Polski projektu i jak najszybsze włączenie tej inwestycji do wszelkich strategii energetycznych naszego kraju. Przypomnijmy, po dojściu do władzy, rząd Donalda Tuska zamierza zrezygnować z realizacji drugiej elektrowni jądrowej w Polsce, która miałaby powstać w Wielkopolsce w Koninie-Pątnowie.

Trwa realizacja II etapu przekopu przez Mierzeję Wiślaną, jednej z najbardziej spektakularnych inwestycji inżynieryjnych w Polsce w ostatnich latach. Całkowita długość nowej drogi wodnej ma wynieść łącznie 22,8 km. Nowy kanał ma mieć głębokość 5 metrów. Obecnie koszty całego przedsięwzięcia szacowane są na ponad 2,1 mld zł z budżetu państwa.

Świnoujska latarnia morska, mierząca blisko 65 metrów, przejdzie gruntowną renowację. W jej wnętrzu powstanie nowe Muzeum Latarnictwa i Nawigacji, które ma zostać otwarte dla zwiedzających na przełomie 2028 i 2029 roku. Obiekt, będący najwyższą ceglaną latarnią morską na świecie, znajduje się w Świnoujściu.

Port Gdynia podpisał umowę z MEDLOG Coldstore Gdynia na budowę pierwszej w porcie mroźni. To strategiczny projekt o wartości ponad 200 milionów złotych, który wzmocni zaplecze logistyczne portu i zwiększy możliwości obsługi towarów wymagających stabilnego łańcucha chłodniczego.