Bajtel zatoka, rwąca rzeka Chebzie Pętla, czy też zjeżdżalnie Wirek i Ruda Śliska - to tylko niektór...

Jeszcze w tym roku Centrum Handlowe Alfa, zlokalizowane w samym centrum Olsztyna, przejdzie gruntown...

Miał być szybszy niż inne, ale na razie taki nie jest. Na osiemnaście linii aktualnie jeżdżących po...

Keen Property Partners (KPP), właściciel i zarządca kompleksu apartamentów o nazwie Holland Park zna...

Trwają inwestycje w ramach budowy Nowego Centrum Warszawy. Sprawdzamy co obecnie dzieje się na budowie Placu Centralnego, rewitalizacji i przebudowie kwartału ulic Złotej, Zgoda, Sienkiewicza i Jasnej oraz przebudowie Placu Powstańców Warszawy.

Jedna z najbardziej zniszczonych ulic w południowej części Wrocławia – ulica Pawia na wrocławskich Wojszycach w końcu doczeka się remontu. Aktualnie ulica jest wąska, wyboista i niedoświetlona. Chodnik nie dość, że jest wąski to w dodatku piesi musza go jeszcze dzielić z rowerzystami, którzy poruszają się nim, a nie jezdnią, bo ta jest tak dziurawa i zniszczona.

Grupa Saller konsekwentnie rozwija portfolio swoich obiektów i jeszcze w tym roku otworzy kolejny park handlowy S1 na Dolnym Śląsku. Obiekt usytuowany jest w północno-wschodniej części Świdnicy przy skrzyżowaniu ulic Przemysłowej i Szarych Szeregów oraz w bezpośrednim sąsiedztwie dyskontu Biedronka.

W stolicy województwa podkarpackiego powstanie pierwszy biurowiec klasy A. W samym centrum Rzeszowa, u zbiegu ulic Cieplińskiego i Zygmuntowskiej, przy jednym z najważniejszych i najbardziej ruchliwych skrzyżowań w mieście, planowana jest budowa biurowca o nazwie Corner.

Rusza II etap budowy kompleksu Fabryka Park w Katowicach, inwestycji realizowanej przez TDJ Estate w dzielnicy Piotrowice, na części terenu po dawnych zakładach firmy Famur, przy ul. Armii Krajowej.

U zbiegu ulic Grunwaldzkiej i Broniewskiego w Pruszkowie, nasunięta została nowa, 72-metrowa konstrukcja nośna wiaduktu drogowego. Bezkolizyjne skrzyżowanie zwiększy poziom bezpieczeństwa oraz usprawni komunikację kolejową i drogową. Inwestycja powstaje przy współudziale środków PLK SA, w ramach projektu "Poprawa bezpieczeństwa na skrzyżowaniach linii kolejowych z drogami – Etap III", współfinansowanego z POIiŚ.