Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad poinformowała, że sieć autostrad w Polsce osiągnęła łączną długość 1950 km. Do zrealizowania docelowego planu, który zakłada wybudowanie 2100 km, brakuje obecnie jeszcze około 150 km tras szybkiego ruchu. Kluczowe brakujące fragmenty to dwa odcinki autostrady A2 na wschód od Białej Podlaskiej oraz planowana nowa autostrada A50.

Grupa Kocham Góry, kontrolowana przez inwestora Rafała Urbanika, rozpoczęła budowę czterogwiazdkowego Hotelu Szklarska w Szklarskiej Porębie (woj. dolnośląskie) w Karkonoszach. Nowa inwestycja w formule condo będzie składać się z trzech budynków, w których zaplanowano łącznie 114 apartamentów o powierzchniach od 26 do 53 metrów kwadratowych. Ceny lokali rozpoczynają się od kwoty 630 tys. zł netto, a oficjalne otwarcie całego kompleksu zaplanowano na trzeci kwartał 2028 roku.

Dyrekcja Rozbudowy Miasta Gdańska sfinalizowała gruntowną modernizację pływalni przy ul. Subisława 22 na gdańskiej Żabiance. Inwestycja zrealizowana na terenie Zespołu Szkół Sportowych i Mistrzostwa Sportowego, obejmująca instalację nowej stalowej niecki o wymiarach 12,5 x 25 m oraz przebudowę zaplecza technicznego, kosztowała dokładnie 9 468 826,06 zł brutto. Prace budowlane trwały nieco ponad rok i zostały zakończone pomyślnymi odbiorami technicznymi w sierpniu 2026 roku.

Regionalny Dyrektor Ochrony Środowiska (RDOŚ) w Rzeszowie wydał decyzję środowiskową (DŚU) dla obwodnicy Nowej Dęby w ciągu DK9. Decyzja środowiskowa zatwierdza przebieg planowanej drogi oraz warunki dotyczące ograniczenia jej oddziaływania na środowisko.

Po wielu latach w końcu rusza budowa Roma Tower w centrum Warszawy. Spółka PW RT, powiązana z deweloperem BBI Development, podpisała umowę na generalne wykonawstwo wieżowca z konsorcjum firm Strabag oraz TKT Engineering. Kontrakt o wartości około 840 mln zł netto zakłada realizację 170-metrowego budynku u zbiegu ulic Emilii Plater, Nowogrodzkiej i Świętej Barbary. Prace budowlane na działce w ścisłym centrum stolicy mają rozpocząć się jeszcze w październiku 2026 roku.

Niemiecka grupa Saller przygotowuje rozbudowę centrum handlowego Galeria nad Jeziorem w Koninie w województwie wielkopolskim. Obiekt o dotychczasowej powierzchni najmu wynoszącej 21 000 mkw. zyska nowe skrzydło handlowo-usługowe. W ramach planowanej inwestycji powstanie przestrzeń pod siłownię i gastronomię, a także przebudowany zostanie układ drogowy i parking.

Niemiecki operator logistyki żywności Nagel-Group podjął decyzję o skonsolidowaniu swoich poznańskich operacji i przeniesieniu ich pod jeden adres. Przedsiębiorstwo wybuduje nową polską centralę oraz główną bazę magazynową o powierzchni około 46 000 m² w parku Panattoni Park Poznań East III. Nowy obiekt powstanie przy ulicy Gospodarskiej i będzie kluczowym punktem obsługi procesów logistycznych firmy na terenie całego kraju.

W stolicy Dolnego Śląska planowana jest kolejna ogromna, nowa inwestycja mieszkaniowa. W jej ramach powstanie też szkoła podstawowa. To następny projekt w ramach specjalnej ustawy mieszkaniowej, tzw. lex deweloper. Wielkim atutem nowego osiedla jest lokalizacja, tuż przy jednym z największych i najważniejszych skrzyżowań we Wrocławiu i Obwodnicy Śródmiejskiej.

Wojewoda Zachodniopomorski wydał decyzje o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) dla wszystkich trzech odcinków Zachodniej Obwodnicy Szczecina (ZOS) w ciągu S6 o łącznej długości 49 km. Na podstawie tych decyzji przyszli wykonawcy, którzy zostaną wybrani w prowadzonych obecnie przetargach, będą mogli rozpocząć roboty budowlane. Mogą też ruszyć procedury odszkodowawcze za nieruchomości przejęte pod drogę.

W Warszawie powstaje pierwsza podziemna trasa tramwajowa. Pasażerowie dojadą nią przez Ochotę na Dworzec Zachodni. Nowa trasa powstaje wzdłuż ul. Bitwy Warszawskiej 1920 roku. Prace budowlane są zaplanowane na lata 2024 i 2025. Trasa o długości około 1,6 km zacznie się na dworcu Warszawa Zachodnia. Podziemny przystanek tramwajowy będzie obok zejścia na dworzec i będzie połączony przejściem podziemnym.

W Warszawie powstaje pierwsza podziemna trasa tramwajowa. Pasażerowie dojadą nią przez Ochotę na Dworzec Zachodni. Nowa trasa powstaje wzdłuż ul. Bitwy Warszawskiej 1920 roku. Prace budowlane są zaplanowane na lata 2024 i 2025. Trasa o długości około 1,6 km zacznie się na dworcu Warszawa Zachodnia. Podziemny przystanek tramwajowy będzie obok zejścia na dworzec i będzie połączony przejściem podziemnym.

Sieć tramwajowa w stolicy wzbogaci się o nową, długo oczekiwaną przez mieszkańców tego największego miasta w Polsce trasę. Pasażerowie dojadą nią przez Ochotę na Dworzec Zachodni. Nowa trasa powstaje wzdłuż ul. Bitwy Warszawskiej 1920 roku. Prace budowlane są zaplanowane na lata 2024 i 2025.

Sieć tramwajowa w stolicy wzbogaci się o nową, długo oczekiwaną przez mieszkańców tego największego miasta w Polsce trasę. Pasażerowie dojadą nią przez Ochotę na Dworzec Zachodni. Nowa trasa powstaje wzdłuż ul. Bitwy Warszawskiej 1920 roku.

16 czerwca 2023 r. ówczesny Premier RP Mateusz Morawiecki i CEO Intel Corporation Pat Gelsinger zainicjowali największą bezpośrednią inwestycję zagraniczną w historii Polski. Gigant technologiczny z Doliny Krzemowej zainwestuje blisko 20 mld zł (4,6 mld dol.) w Zakład Integracji i Testowania Półprzewodników, który powstanie w miejscowości Kadłub w gminie Miękinia pod Wrocławiem.