Warszawa Zachodnia: największy dworzec kolejowy w Polsce oficjalnie otwarty

W piątek, 28 listopada, po pięciu latach intensywnych prac budowlanych, oficjalnie otwarto nowy dworzec PKP Warszawa Zachodnia. Modernizacja za 2,5 mld zł uczyniła stację największym węzłem kolejowym w Polsce – zatrzymuje się tu co piąty pociąg w kraju. Dzięki gruntownej modernizacji pasażerowie zyskali wygodny dostęp do wszystkich peronów, a wkrótce także bogatą ofertę sklepów i gastronomii. Symboliczne przecięcie wstęgi zakończyło jedną z największych inwestycji infrastrukturalnych w stolicy.

Uroczyste otwarcie po latach budowy

Punktualnie o godzinie 12:00 odbyła się ceremonia otwarcia nowego dworca. W wydarzeniu uczestniczyli przedstawiciele PKP Polskich Linii Kolejowych, wykonawcy – firmy Budimex – oraz minister infrastruktury.

– „To historyczny moment. Warszawa Zachodnia stała się największą stacją kolejową w Polsce, a jej nowa infrastruktura będzie służyć pasażerom przez dekady” – podkreślali organizatorzy uroczystości.

Tunel – serce nowego dworca

Najważniejszym elementem modernizacji jest podziemne przejście, które połączyło Wolę z Ochotą i zapewniło dostęp do wszystkich dziewięciu peronów. Tunel pełni funkcję centrum dworcowego – znalazły się w nim kasy biletowe, poczekalnie, toalety oraz przestrzeń komercyjna o powierzchni ponad 5300 m².

– „Podziemne przejście to najważniejsza część inwestycji. Dzięki niemu pasażerowie mają wygodny dostęp do każdego peronu, także do oddalonego peronu numer 9, który wcześniej był trudny do osiągnięcia” – wyjaśnia PKP PLK.

Galeria Warszawa Zachodnia – 26 lokali pod peronami

Na poziomie -1 powstała Galeria Warszawa Zachodnia, która przypomina nowoczesne centrum handlowe. Pod peronami przygotowano 26 lokali usługowych o łącznej powierzchni ponad 5300 metrów kwadratowych.

Wśród przyszłych najemców znajdą się m.in.:

Aldi, Żabka, Rossmann, Hebe, McDonald’s, Starbucks, Costa Coffee, Salad Story, Paul, Coffeetogo, Relay, Relay Next Generation, STS, Verona, Smoke, Subway, Discover, Gorąco Polecam, 1 Minute Smacznego!.

Lokale zostaną otwarte w najbliższych tygodniach, po zakończeniu prac adaptacyjnych.

Największa stacja w Polsce

Warszawa Zachodnia po modernizacji stała się największą stacją kolejową w kraju. Codziennie zatrzymuje się tu około 1400 pociągów, co oznacza, że co piąty skład w Polsce przejeżdża przez tę stację.

REKLAMA

Nowe przejście podziemne jest najdłuższe i najszersze w Warszawie. Pasażerowie mogą korzystać z wind i ruchomych schodów, co znacząco poprawia komfort podróży.

Koszt i historia inwestycji

Cała inwestycja pochłonęła 2,5 mld zł. Projekt przebudowy przygotowano w latach 2016–2018, a prace budowlane ruszyły wiosną 2020 roku. Tunel był zamknięty od 2023 roku – teraz został udostępniony pasażerom i mieszkańcom.

– „Otwarcie tunelu to symboliczny koniec prac budowlanych na Dworcu Zachodnim. To inwestycja, która zmienia oblicze komunikacji w stolicy” – podkreślają przedstawiciele PKP PLK.

• Inwestor: PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. | Tramwaje Warszawskie Sp. z o.o.

• Biuro architektoniczne: DWAA ARCHITEKCI Sp. z o.o.

• Generalny wykonawca: Budimex S.A.

• Fundamenty: Soletanche Polska