Trwa rozbudowa Centrum Handlowego Wola Park, dzięki której do końca przyszłego roku powierzchnia gal...

Niespełna 35 mln złotych pochłonie budowa nowe trasy tramwajowej wzdłuż ulicy Hubskiej, od ulic...

Trwa rozbiórka słynnego szkieletora przy ulicy Kolejowej. Kierowcy muszą liczyć się z ograniczeniami...

easyJet – wiodąca europejska tania linia lotnicza – ogłosiła uruchomienie nowego połączenia na polsk...

Krakowski deweloper Wawel Service zapowiedział, że jeszcze w tym roku rozpocznie się budowa kolejneg...

Firma SEGRO, wiodący deweloper, zarządca i właściciel nowoczesnych powierzchni magazynowych, nabyła...

Zabytkowy Pałac Marianny Orańskiej w Kamieńcu Ząbkowickim na Dolnym Śląsku z roku na rok odzyskuje s...

Miasto krok po kroku przygotowuje infrastrukturę do realizacji trasy tramwajowej na wrocławskie Swoj...

Które projekty okazały się największym hitem sprzedażowym? W jakich osiedlach mieszkania kupowane są...

Wojewoda Zachodniopomorski wydał decyzje o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) dla wszystkich trzech odcinków Zachodniej Obwodnicy Szczecina (ZOS) w ciągu S6 o łącznej długości 49 km. Na podstawie tych decyzji przyszli wykonawcy, którzy zostaną wybrani w prowadzonych obecnie przetargach, będą mogli rozpocząć roboty budowlane. Mogą też ruszyć procedury odszkodowawcze za nieruchomości przejęte pod drogę.

W Warszawie powstaje pierwsza podziemna trasa tramwajowa. Pasażerowie dojadą nią przez Ochotę na Dworzec Zachodni. Nowa trasa powstaje wzdłuż ul. Bitwy Warszawskiej 1920 roku. Prace budowlane są zaplanowane na lata 2024 i 2025. Trasa o długości około 1,6 km zacznie się na dworcu Warszawa Zachodnia. Podziemny przystanek tramwajowy będzie obok zejścia na dworzec i będzie połączony przejściem podziemnym.

Sieć tramwajowa w stolicy wzbogaci się o nową, długo oczekiwaną przez mieszkańców tego największego miasta w Polsce trasę. Pasażerowie dojadą nią przez Ochotę na Dworzec Zachodni. Nowa trasa powstaje wzdłuż ul. Bitwy Warszawskiej 1920 roku. Prace budowlane są zaplanowane na lata 2024 i 2025.

Sieć tramwajowa w stolicy wzbogaci się o nową, długo oczekiwaną przez mieszkańców tego największego miasta w Polsce trasę. Pasażerowie dojadą nią przez Ochotę na Dworzec Zachodni. Nowa trasa powstaje wzdłuż ul. Bitwy Warszawskiej 1920 roku.

W Warszawie powstaje pierwsza podziemna trasa tramwajowa. Pasażerowie dojadą nią przez Ochotę na Dworzec Zachodni. Nowa trasa powstaje wzdłuż ul. Bitwy Warszawskiej 1920 roku. Prace budowlane są zaplanowane na lata 2024 i 2025. Trasa o długości około 1,6 km zacznie się na dworcu Warszawa Zachodnia. Podziemny przystanek tramwajowy będzie obok zejścia na dworzec i będzie połączony przejściem podziemnym.

24 maja br. rozpoczęły się pierwsze prace związane z rozbudową Centrum Handlowego Ferio w Starym Mie...

Aktywność najemców utrzymuje się na wysokim poziomie, a popyt netto może sięgnąć miliona mkw. na kon...

Za 20 mln zł zostanie wyremontowana nowa siedziba Muzeum Ceramiki w Bolesławcu – ze 189 złożonych pr...

Lider konsorcjum, które jest odpowiedzialne za budowę dwóch nowych bloków w Elektrowni Opole, Rafako...

Komfort i szeroki zakres usług medycznych. Taki właśnie będzie szpital w Ostrowie Wlkp. po zakończon...

Budynki mają być niższe i mieć charakter willowy, by były zgodne z obowiązującym planem miejscowym –...