Mamy dobrą wiadomość dla mieszkańców Łodzi i wszystkich odwiedzających centrum miasta. Budowa trzech parkingów wielopoziomowych jest już na bardzo zaawansowanym etapie. Prace postępują zgodnie z harmonogramem, a pierwsi kierowcy będą mogli skorzystać z nowych miejsc jeszcze w 2026 roku.

Kolejny teren w centrum Łodzi zostanie zabudowany. Pusta działka przy jednym z najważniejszych skrzyżowań w centrum tego miasta — al. Piłsudskiego i ul. Kilińskiego — wkrótce przestanie straszyć pustką. Echo Investment, deweloper znany m.in. z projektu Fuzja, przygotowuje się do budowy nowego biurowca. Pod koniec 2025 roku firma złożyła wniosek o pozwolenie na realizację inwestycji.

Kolejna okazała kamienica w centrum Łodzi odzyska swój dawny blask. Zniszczona kamienica przy ul. Gdańskiej 11 przechodzi ogromną metamorfozę. Prace wewnątrz budynku już trwają, a ekipa budowlana przygotowuje się także do startu prac przy elewacji.

Łódzki Kampus Hitachi Energy jest największym w Europie i drugim największym na świecie ośrodkiem produkcji transformatorów firmy. Produkcja transformatorów w Łodzi ma długą, ponad stuletnią historię, a Zakład stanowi dziś ważny element globalnego łańcucha dostaw dla sektora energetycznego. Powstają tu transformatory dla kluczowych krajowych projektów energetycznych, w tym m.in. dla morskich farm wiatrowych na Morzu Bałtyckim.

Na plac budowy tunelu Kolei Dużych Prędkości w Łodzi dotarło już sześć z siedmiu elementów głowicy skrawającej maszyny TBM (Tunnel Boring Machine). Wiosną 2027 roku rozpocznie drążenie podziemnej trasy o długości 4,6 km z komory startowej przy Retkini do komory odbiorczej przy Łódzkim Domu Kultury.

W Manufakturze otworzył się pierwszy w Łodzi sklep stacjonarny marki Lindt. Znajduje się on na parterze. Miłośnicy łakoci znajdą tam m.in. czekoladę w połączeniu z najlepszymi składnikami oraz ponad 20 różnych smaków pralin Lindor.

Spółka Centralny Port Komunikacyjny odpowiedzialna za realizację programu inwestycyjnego Port Polska podpisała umowę z firmą Multiconsult Polska. Przedmiotem jest opracowanie dokumentacji projektowej dla około 3-kilometrowego odcinka Kolei Dużych Prędkości (KDP) w Łodzi.

Przy ulicy Pabianickiej 5/13 w Łodzi trwa się budowa nowego bloku z mieszkaniami komunalnymi, w którym znajdą się lokale dla 153 rodzin. Inwestycja realizowana przez miasto opiewa na kwotę ponad 64,5 mln zł brutto. Dzięki zastosowaniu technologii prefabrykacji, surowa konstrukcja budynku ma powstać w rekordowym czasie 15 tygodni.

Hotel Reymont w Łodzi, wchodzący w skład Grupy PHH, może pochwalić się nowo opracowanym pokojem wzorcowym. Docelowo hotel będzie pierwszym w Polsce hotelem marki Aiden by Best Western. Zakończenie modernizacji hotelu Reymont planowane jest w II kwartale 2024 roku.

Tunel średnicowy w Łodzi miał stanowić jedną z najważniejszych inwestycji kolejowych w Polsce. Obecnie istnieje jednak poważne ryzyko, że to wielkie przedsięwzięcie stanie się punktem krytycznym zarówno dla dwóch kolejnych wykonawców, mieszkańców centrum miasta, jak i dla budżetu państwa. Sytuacja jest niezwykle złożona i trudna.

Nowe Złotno to inwestycja, która redefiniuje wygodę życia w Łodzi, oferując nowe mieszkanie w Łodzi w zachodniej jej części. Osiedle powstaje w spokojnej, zielonej okolicy, gdzie śpiew ptaków to codzienność, a szerokie możliwości rekreacji są w zasięgu ręki – zarówno dla rodzin z dziećmi, aktywnych singli, inwestorów szukających bezpieczeństwa kapitału, jak i miłośników czworonogów.

Firma Archicom oddała do sprzedaży kolejne mieszkania w ramach inwestycji osiedla Zenit. Ruszyły również pracę nad kolejnym etapem.

Miasto Łódź oraz deweloper OKAM połączą siły w realizacji wyjątkowego projektu na terenie historycznego Księżego Młyna. W ramach inwestycji powstanie kompleks mieszkaniowo-usługowy, który połączy rewitalizację zabytkowych budynków z nowoczesną architekturą. Szczególnym elementem przedsięwzięcia będzie innowacyjna rezydencja dla seniorów oraz ogólnodostępne Centrum Zdrowego i Aktywnego Seniora.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.