Mosty Pomorskie – po zakończeniu spektakularnej przebudowy – z miejsca stały się jedną z wizytówek Wrocławia. A gdy końca dobiegnie kompleksowy remont ulicy Pomorskiej, powstanie reprezentacyjna arteria, łącząca północne osiedla stolicy Dolnego Śląska ze ścisłym centrum miasta.

Największą trwającą obecnie w Warszawie inwestycją rowerową jest I etap budowy trasy na ulicy Andersa. To ponad 1,5 km infrastruktury od Dworca Gdańskiego do ulicy Nowolipki na Muranowie. W pakiecie jest jeszcze droga dla rowerów wzdłuż Ogrodu Krasińskich, wydłużenie pasów rowerowych na ulicy Bonifraterskiej i łącznik do nich biegnący wzdłuż ulicy Muranowskiej.

Dwie zakończone przebudowy, trzy aktualnie realizowane odcinki oraz trzy kolejne fragmenty przygotowywane do przetargu. Sprawdzamy aktualny stan przygotowań i realizacji przebudowywanej DK91 w województwie śląskim.

Kosztem 157 mln zł, Górnośląskie Towarzystwo Lotnicze SA zarządzające Międzynarodowym Portem Lotnicz...

Z analizy potrzeb i preferencji mieszkaniowych poznaniaków, przeprowadzonej przez Uniwersytet Ekonom...

Panattoni, najaktywniejszy deweloper nieruchomości przemysłowych na świecie, zrealizuje kolejną dużą inwestycję w aglomeracji warszawskiej. Tym razem na północ od stolicy, w Kobyłce, w powiecie wołomińskim. Dzięki realizacji nowego parku magazynowego, powstaną kolejne nowe miejsca pracy.

Czeska firma Malfini, jeden z największych dostawców tekstyliów reklamowych w Europie, wybrała centrum logistyczne Hillwood Rawa Mazowiecka w województwie łódzkim, by połączyć doskonałą lokalizację z nowoczesną infrastrukturą, wzmocnić swoje łańcuchy dostaw i stać się liderem w swojej branży. W procesie analizy rynku, wyboru lokalizacji, negocjacjach warunków umowy oraz odbioru powierzchni najemcę reprezentowała firma doradcza Newmark Polska.

Krajowa Izba Odwoławcza (KIO) zobowiązała Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) do unieważnienia wyboru najkorzystniejszej oferty w przetargu na budowę odcinka drogi ekspresowej S8 pomiędzy węzłem Łagiewniki Zachód a Niemczą. To już trzeci przypadek, w którym inwestor zmuszony jest do ponownej analizy złożonych ofert na ten odcinek tej nowej, ważnej trasy na Dolnym Śląsku.