Grupa Lux Med otorzy nowe, duże centrum medyczne na warszawskim Mokotowie. Grupa wynajęła ponad 3,3 tys. mkw. w kompleksie biurowym Trinity One, należącym do polskiego portfolio nieruchomości Revetas Capital. W transakcji doradzała firma JLL.

Zasoby powierzchni handlowych w 2023 roku wzbogaciły się o kolejne nowe obiekty. Z danych zebranych przez Polską Radę Centrów Handlowych wynika, że ubiegłym roku w Polsce powstało 35 nowych obiektów handlowych, a kolejnych 14 zostało rozbudowanych lub zmodernizowanych. Ich łączna powierzchnia handlowa wyniosła ponad 424 tys. mkw. GLA, w tym 149 tys. mkw. GLA oddano w I półroczu, a kolejne 275 tys. mkw. GLA w II półroczu 2023 r. Dzięki tym inwestycjom całkowita powierzchnia polskich obiektów handlowych na koniec 2023 r. przekroczyła 13,38 mln mkw. GLA.

W roku 25-lecia obecności w Polsce Kaufland może pochwalić się 260 marketami – od kilku pierwszych sklepów otwartych w 2001 roku do ogólnopolskiej sieci rozwijanej konsekwentnie przez ćwierć wieku. 19 lutego dołączyły do niej nowe lokalizacje w Sosnowcu i Niepołomicach, a już za tydzień otwarty zostanie kolejny market w Poznaniu. Strategia dalszej ekspansji pozostaje ambitna – sieć planuje 10-15 nowych otwarć rocznie, z celem 300 sklepów do 2030 roku.

Rewitalizacja zabytkowego dworca kolejowego w Głubczycach (woj. opolskie) – jedynego w Polsce zaprojektowanego w kształcie lokomotywy – wchodzi w decydujący etap. Gmina pozyskała właśnie kolejne 5 mln zł z unijnego programu renowacji obiektów zabytkowych, co pozwala ogłosić przetarg na dokończenie inwestycji. To przełom, który znacząco przyspieszy prace.

Polski rynek nieruchomości magazynowo-przemysłowych wchodzi w kolejną fazę dynamicznej ekspansji, a północna część województwa śląskiego staje się nowym, kluczowym punktem na mapie europejskich korytarzy transportowych. Europejski potentat CTP oficjalnie potwierdził uruchomienie swojej najnowszej, spektakularnej inwestycji w Częstochowie, która docelowo dostarczy na rynek ponad 100 tysięcy metrów kwadratowych najwyższej klasy powierzchni komercyjnej. Ten nowoczesny hub logistyczny, zlokalizowany bezpośrednio przy autostradzie A1, powstaje z myślą o globalnych operatorach oraz liderach dystrybucji, stając się potężnym impulsem prorozwojowym dla lokalnej gospodarki i rynku pracy.

To już końcowa faza realizacji na budowie Zakładu Recyklingu Tworzyw Sztucznych w Krakowie. Rozpoczęły się rozruchy oraz próby wszystkich instalacji. Wprowadzone innowacje, między innymi wysoki stopień sprefabrykowania konstrukcji żelbetowej, pozwoliły znacząco przyśpieszyć roboty. W ciągu 18 miesięcy od podpisania umowy powstało ponad 20 tys. mkw. obiektów.

Centrum serwisowe będzie miejscem przeglądów i napraw spalinowych pojazdów kolejowych od poziomu P3 do P5. Inwestycja wpisuje się w nową strategię spółki, której celem jest rozwój własnych kompetencji technicznych oraz rozszerzenie profilu działalności. Nowa lokalizacja POLREGIO w województwie warmińsko-mazurskim jest efektem współpracy z PKP S.A., a także spółką PKP CargoTabor.

Na kolejne lata PKP PLK S.A. zapewni dobre połączenia Wielkopolski z Dolnym Śląskiem. Na linii kolejowej Ostrów Wielkopolski – Grabowno Wielkie wyremontowany zostanie tor i przebudowane będą perony. W ten sposób zwiększy się komfort i poprawi bezpieczeństwo.

Postępują prace przy przebudowie pierwszego z trzech peronów oraz przejścia podziemnego. Rozpoczęła się przebudowa wiaduktu kolejowego nad ul. Szczecińską, co dla kierowców oznacza istotne zmiany w ruchu drogowym. Na odcinku Lębork – Słupsk wykonawca przygotowuje się do budowy drugiego toru. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. realizują inwestycje za łączną kwotę ponad 1,8 mld zł netto, dofinansowane ze środków unijnych – Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko (POIiŚ) oraz Programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko (FEnIKS).

Trwa największa w historii rozbudowa Portu Lotniczego Wrocław. Inwestycja olbrzymich rozmiarów, a co za tym idzie równie dużych wyzwań zarówno ze strony logistycznej, finansowej jak i tej „zwykłej” – ludzkiej, bo wymaga pracy wielu osób. Wszystko po to, by wrocławskie lotnisko stało się jednym z najnowocześniejszych w Europie.

Ministerstwo Infrastruktury zawarło z Gminą Krapkowice w woj. opolskim umowę o dofinansowanie realizacji kolejnej przeprawy mostowej z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg. Przyznana kwota wsparcia dla zadania „Budowa mostu południowego na rzece Odrze w Krapkowicach i Gogolinie wraz z drogami dojazdowymi” wynosi 192 mln zł. Planowany termin oddania inwestycji do użytkowania to 2029 r.

Z końcem września kierowcy będą mogli w pełni korzystać z dwujezdniowej obwodnicy Łomży w ciągu S61, w województwie podlaskim. Tym samym w ekspresowym tempie będzie można pokonać polską, liczącą ponad 310 km część korytarza transportowego Via Baltica, od Warszawy do Budziska na granicy z Litwą. Generalnym wykonawcą inwestycji jest firma Przedsiębiorstwo Usług Technicznych Intercor Sp. z o.o.

Od 19 marca, kiedy przypada Dzień Jedności Kaszubów, biegnąca wzdłuż wybrzeża Bałtyku droga ekspresowa S6 oficjalnie nosi nazwę „Trasa Kaszubska - Kaszëbskô Darga”. Wkrótce na S6 pojawią się odpowiednie tablice informujące o tej nazwie.

Na trasie budowy Via Carpatia S19 Rzeszów Południe – Babica prace idą pełną parą. Tunel pod wzgórzem Grochowiczna, który jest kluczowym elementem tej inwestycji, drąży potężna maszyna TBM (Tunnel Boring Machine), tzw. "Karpatka".

Na trasie budowy Via Carpatia S19 Rzeszów Południe – Babica prace idą pełną parą. Tunel pod wzgórzem Grochowiczna, który jest kluczowym elementem tej inwestycji, drąży potężna maszyna TBM (Tunnel Boring Machine), tzw. "Karpatka".

W województwie zachodniopomorskim, w północno-zachodniej części Polski, powstaje obwodnica Stargardu w ciągu DK20. Inwestycja jest realizowana w formule projektuj i buduj. Trasa o długości 4,5 km ma być gotowa w drugiej połowie 2027 roku.

W woj. zachodniopomorskim, w północno-zachodniej części Polski, powstaje obwodnica Stargardu w ciągu DK20. Inwestycja jest realizowana w formule projektuj i buduj. Trasa o długości 4,5 km ma być gotowa w drugiej połowie 2027 roku.

W woj. zachodniopomorskim, w północno-zachodniej części Polski, powstaje obwodnica Stargardu w ciągu DK20. Inwestycja jest realizowana w formule projektuj i buduj. Trasa o długości 4,5 km ma być gotowa w drugiej połowie 2027 roku.

Ministerstwo Infrastruktury zawarło z władzami województwa lubuskiego umowę o dofinansowanie realizacji kolejnej przeprawy mostowej z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg. Przyznana kwota dofinansowania dla zadania „Budowa mostu przez rzekę Odrę wraz z budową nowego przebiegu drogi wojewódzkiej nr 281 w m. Pomorsko” wynosi 236 mln zł. Planowany termin oddania inwestycji do użytkowania to III kwartał 2027 r.