Autostrada Wielkopolska SA, będąca koncesjonariuszem zachodniej części autostrady A2 zapowiedziała p...

Gdański oddział GDDKiA ogłosił w środę 16 października przetarg na wybudowanie obwodnicy Kościerzyny...

Specjaliści ds. transakcji gruntowych JLL zrealizowali transakcję sprzedaży terenu przemysłowego w S...

Firma Rico Logistics, należąca do Rico Group, otwiera swoje przedstawicielstwo w Polsce. Operator lo...

Spółka farmaceutyczna PHOENIX Pharma przedłużyła umowę najmu powierzchni w SEGRO Logistics Park Wars...

Miasto szuka firmy, która zajmie się budową oświetlenia w Parku Grabiszyńskim, Tysiąclecia i Leśnick...

Prologis, Inc., globalny lider nieruchomości logistycznych, jeden z liderów branży w Polsce wybrał p...

MLP Group przekazało firmie Piotr i Paweł dodatkowe 22 tys. mkw. w parku MLP Teresin. Właściciel sie...

South Gardens będzie się mieścił przy ulicy Grabiszyńskiej 231, na terenie między wiaduktem kolejowy...

Uczelnia otrzymała od miasta ponad hektarowy teren przy ulicy Na Grobli w październiku. Pierwsze pra...

Złotoryjska podstrefa Legnickiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej jest już niemal w całości wypełniona...

Lider rynku powierzchni przemysłowych w Europie – Panattoni zdecydował się na kolejną inwe...

Nowy zespół zabudowy, składający się z dwóch segmentów o różnej liczbie kondygnacji, powstaje przy u...

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) otwarła we wtorek, 2 marca oferty w przetargu...

Plac Pięciu Rogów, czyli teren u zbiegu ulic Chmielnej, Kruczej, Zgody, Brackiej i Szpitalnej doczek...

Miasto Wrocław zdecydowało się wykreślić remont i przebudowę tej ulicy z planów przetargowych na 202...

Jeszcze w tym miesiącu rozpocznie się budowa kolejnego fragmentu korytarza transportowego Via Carpatia w województwie podlaskim. Dziś wojewoda wydał decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) na 12-kilometrowy odcinek trasy na południe od Bielska Podlaskiego.

Tak dużych prac tego typu w Polsce jeszcze nie było. Rozpoczęto przeciskanie ogromnego, ważącego ponad 5,5 tysiąca ton betonowego prostopadłościanu pod torami kolejowymi w Oświęcimiu. To najtrudniejsza część prac na budowie nowej drogi krajowej nr 44.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) rozpoczyna spotkania informacyjne w trakcie których przedstawi zainteresowanym propozycje przebiegu poszczególnych wariantów drogi ekspresowej łączącej autostradę A1 z drogami ekspresowymi S8, S12 i S74. To strategiczny odcinek nowej drogi ekspresowej, spinający sieć tras najwyższej klasy w ścisłym centrum kraju.

Nasz kraj leży niemal w centrum Europy, na szlakach łączących zachód ze wschodem i północ z południem. Zdecydowana większość dróg szybkiego ruchu prowadzących do granic Polski ma połączenie z siecią drogową, o podobnych parametrach, u naszych sąsiadów.