Amerykański koncern IT – Cisco planuje znacząco zwiększyć zatrudnienie w Krakowie. Już teraz w...

W Aglomeracji Wrocławskiej powstała kolejna nowa fabryka. Niemiecka firma hubergroup wybudowała w No...

Skanska rozpoczyna budowę III etapu osiedla Park Skandynawia na warszawskim Gocławiu. W jego ramach...

Kolejna wielka inwestycja produkcyjna pod Wrocławiem. Hiszpańska firma Persan wybuduje we Wróblowica...

W jakich inwestycjach w minionym roku mieszkania sprzedawały się najszybciej? Które projekty spotkał...

Kolejne miejsce na Starym Mieście w Krakowie przeszło metamorfozę. Zmodernizowany plac Biskupi stało się miejscem odpoczynku dla dorosłych i dzieci. Wszystko dzięki trzem specjalnym strefom.

Centrum Łodzi zazielenia się jeszcze bardziej. Spacerowicze mogą już obserwować zmiany w okolicy Przystanku Centrum.

Sezon piłkarski w naszym kraju trwa. Powstają też nowe stadiony piłkarskie, inne są gruntowanie modernizowane. Co słychać na budowie stadionu Radomiaka w Radomiu, Stadionu Miejskiego w Katowicach (GKS Katowice), stadionu w Starachowicach i nowego obiektu Wisłoki Dębica. Jakie są postępy na budowie Stadionu Opolskiego w Opolu (Odra Opole) i stadionu Arena w Zabrzu (Górnik Zabrze)?

W ciągu ostatnich 6 lat wybudowano bądź rozbudowano w Polsce 18 dużych stadionów. Na ich trybunach z...

Firma Atenor ruszyła z realizacją swojej najnowszej inwestycji w Warszawie – biurowca Lakeside na Mokotowie. Generalnym wykonawcą projektu została firma PORR. Zakończenie inwestycji planowane jest na IV kwartał 2023 roku. Za komercjalizację obiektu odpowiada JLL.

Sukcesywnie oddawane nowe obiekty biurowe systematycznie poszerzają biurową ofertę we Wrocławiu. Ze względu na szeroką bazę uczelni wyższych gwarantujących dostęp do wykształconych pracowników Wrocław jest atrakcyjnym wyborem dla centrów BPO/SSC oraz firm planujących wejście na polski rynek. Potwierdzają to wyniki minionego kwartału i największa na rynkach regionalnych aktywność najemców.

Od niedzieli 13 marca na stacji Warszawa Zachodnia, która obsługuje około 750 pociągów, zwiększą się możliwości prowadzenia ruchu. Do dwóch nowych peronów i przebudowanych torów dołącza trzeci – peron nr 8. Wykonawca kontynuuje prace ponad peronami, w obszarze torów, w przejściu podziemnym oraz tunelu tramwajowym. Projekt za ok. 2 mld zł netto ubiega się o dofinansowanie ze środków unijnych POIiŚ.