Do Wojewody Wielkopolskiego Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) złożyla wniosek o wydanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) dla budowy drugiej jezdni drogi ekspresowej S11 w ciągu obwodnicy Kępna.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) kończy realizację nowego odcinka drogi ekspresowej S1 Bieruń – Oświęcim wraz z obwodnicą Bierunia o łącznej długości 5,6 km. Inwestycja osiągnęła zaawansowanie prac na poziomie 97,4 proc., a jej pełne udostępnienie kierowcom planowane jest na przełom sierpnia i września 2026 roku. Nowa infrastruktura połączy powstające fragmenty drogi ekspresowej z lokalną siecią drogową w województwach śląskim i małopolskim.

Rok 2023 przyniósł pozytywne zmiany na kolei w woj. zachodniopomorskim. Podróżni wygodniej wsiadają do pociągów ze zmodernizowanych peronów na kolejnych 9 stacjach i przystankach. Lepszy dostęp do kolei jest m.in. w Szczecinie Podjuchach, Łubowie, Reczu oraz na trasie Poznań – Szczecin. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. dzięki środkom budżetowym i współfinasowanym z funduszy unijnych konsekwentnie poprawiają bezpieczeństwo i komfort obsługi osób podróżujących koleją w regionie.

Obie te trasy skomunikują zachodnią i środkową część Pomorza z resztą kraju. Droga ekspresowa S10 stanowić będzie najkrótsze połączenie drogowe Szczecina z Warszawą, z kolei S11 ułatwi dojazd z Kołobrzegu i Koszalina do miast wchodzących w skład konurbacji górnośląskiej. Dzisiaj sprawdzamy stan przygotowania i realizacji tych dwóch kluczowych połączeń drogowych.

Przy ulicy Księcia Witolda stoi sporo zabytkowych budynków. Miasto sukcesywnie sprzedaje je dewelope...

Kielecki deweloper ruszył z kolejnym projektem w stolicy Małopolski. Buduje przy ulicy Dominikanów c...