REKLAMA
Znaleziono 10000 wyników
Polish Innovation Labs zwiększy produkcję amunicji małokalibrowej artykuł
Pokaż artykuł
Polish Innovation Labs zwiększy produkcję amunicji małokalibrowej
Rubicon Partners zainwestował w Polish Innovation Labs (PIL), polską spółkę działającą w branży militarnej i technologicznej z siedzibą i fabryką w Skarżysku-Kamiennej, w województwie świętokrzyskim. W rundzie inwestycyjnej w wysokości 10 mln zł poza Rubicon Partners wzięli udział również Fundacja Rodzinna Elephant rock Remigiusza Talarka oraz aniołowie biznesu
Bezkolizyjna przyszłość coraz bliżej - PKP PLK aktualizuje listę rankingową zadań do realizacji [MAPA]artykuł
Pokaż artykuł
Bezkolizyjna przyszłość coraz bliżej - PKP PLK aktualizuje listę rankingową zadań do realizacji [MAPA]
PKP Polskie Linie Kolejowe zaktualizowały listę rankingową zadań zakwalifikowanych do realizacji w I etapie ogólnopolskiego projektu „Poprawa bezpieczeństwa na skrzyżowaniach kolejowo-drogowych w tym ich przebudowa na skrzyżowania dwupoziomowe”. Spośród 51 zgłoszeń do dalszych prac zakwalifikowało się 18 inwestycji. Projekt o łącznej wartości 861 mln zł ma na celu realne zmniejszenie liczby wypadków oraz usprawnienie ruchu kolejowego i drogowego w całym kraju.
Rośnie liczba podróżnych na katowickim lotniskuartykuł
Pokaż artykuł
Rośnie liczba podróżnych na katowickim lotnisku
Górnośląskie Towarzystwo Lotnicze S.A. (GTL S.A.), spółka zarządzająca Międzynarodowym Portem Lotniczym „Katowice” im. Wojciecha Korfantego w Pyrzowicach, podsumowała ruch pasażerski za czwarty miesiąc bieżącego roku. W kwietniu linie lotnicze przewiozły w ramach katowickiej siatki połączeń rozkładowych oraz czarterowych 485 415 podróżnych, co stanowi rekord dla tego miesiąca. Wynik ten jest o 59 806 wyższy (+14,05%) w porównaniu z tym samym okresem 2025 roku, kiedy to odprawiono 425 609 pasażerów.
Od dziś pociągi w Polsce nie będą już obowiązkowo trąbić na przejazdachartykuł
Pokaż artykuł
Od dziś pociągi w Polsce nie będą już obowiązkowo trąbić na przejazdach
Przed przejazdami kolejowo-drogowymi zabezpieczonymi rogatkami lub sygnalizacją dźwiękową i świetlną, dzięki interwencji legislacyjnej Ministra Infrastruktury, maszyniści nie będą już musieli obowiązkowo podawać sygnału dźwiękowego Rp1 "Baczność". To znacząco poprawi komfort życia wszystkich tych, którzy mieszkają w pobliżu przejazdów.
Zabytkowy dworzec Toruń Wschodni otwarty dla podróżnych [FILM]artykuł
Pokaż artykuł
Zabytkowy dworzec Toruń Wschodni otwarty dla podróżnych [FILM]
Polskie Koleje Państwowe S.A. zakończyły przebudowę dworca Toruń Wschodni. Dzięki niej pochodzący z początku XX w. obiekt stał się przestrzenią nowoczesną i dostępną dla wszystkich podróżnych. Dzięki inwestycji wybudowany w 1909 roku neogotycki dworzec Toruń Wschodni odzyskał historycznych blask.
Za ponad 3 miliardy złotych w Gdańsku powstają dwa wielkie terminale w Baltic Hub [FILMY]artykuł
Pokaż artykuł
Za ponad 3 miliardy złotych w Gdańsku powstają dwa wielkie terminale w Baltic Hub [FILMY]
W Gdańsku realizowane są kolejne dwie wielkie inwestycje. Na terenie Baltic Hub powstają dwa nowe terminale T3 i T5. Łączny koszt tych inwestycji wynosi ponad 3 miliardy złotych.
Gdańsk: Za ponad 3 miliardy złotych w Baltic Hub powstają dwa wielkie terminale [FILM]artykuł
Pokaż artykuł
Gdańsk: Za ponad 3 miliardy złotych w Baltic Hub powstają dwa wielkie terminale [FILM]
W Gdańsku realizowane są kolejne dwie wielkie inwestycje. Na terenie Baltic Hub powstają dwa nowe terminale T3 i T5. Łączny koszt tych inwestycji wynosi ponad 3 miliardy złotych.
Gdzie na linii "Y" pociągi KDP osiągną najwyższe prędkości? Oto wyniki symulacji CPKartykuł
Pokaż artykuł
Gdzie na linii "Y" pociągi KDP osiągną najwyższe prędkości? Oto wyniki symulacji CPK
Spółka Centralny Port Komunikacyjny zwiększyła maksymalną prędkość eksploatacyjną pociągów na projektowanej linii „Y” Warszawa – CPK – Łódź – Poznań / Wrocław z 250 do 350 km/h. Jak wynika z Kolejowego Modelu Mikrosymulacyjnego, geometria toru umożliwi osiągnięcie prędkości powyżej 300 km/h na 81 proc. trasy z Warszawy do Poznania i 71 proc. trasy do Wrocławia. Różnica w czasie podroży w porównaniu do 250 km/h i dwóch dodatkowych zatrzymaniach na każdej z tras wynosi 40 minut.
[Warszawa] Inwestycje drogowe w Warszawie w 2013 roku: Mniej, ale za to intensywnieartykuł
Pokaż artykuł
[Warszawa] Inwestycje drogowe w Warszawie w 2013 roku: Mniej, ale za to intensywnie
Warszawskie Biuro Koordynacji Inwestycji i Remontów w Pasie Drogowym wyróżniło 180 priorytetowych in...
[Łódź] W Łodzi ceny na poziomie sprzed rokuartykuł
Pokaż artykuł
[Łódź] W Łodzi ceny na poziomie sprzed roku
Jak wynika z najnowszego raportu Szybko.pl, Metrohouse i Expandera, ceny mieszkań w Łodzi są niższe...
firma
Pokaż firmę
Pracownia Projektowa Bartosz Góral
Kołobrzeg, Jana Tarnowskiego 3
Producent opakowań firma
Pokaż firmę
Producent opakowań
Warszawa, Kołacińska 35
firma
Pokaż firmę
Baterie Przemysłowe Sp. z o.o.
Warszawa, Jana Kazimierza 61
firma
Pokaż firmę
Części do maszyn rolniczych - Sklep internetowy Euromasz
Lipka, IV Dywizji Piechoty 10A
firma
Pokaż firmę
Perfekt Print
Gdańsk, Morelowa 3
firma
Pokaż firmę
MONARCH
Gorlice, Stróżówka 175
firma
Pokaż firmę
Teala - Producent opakowań tekturowych, mebli z kartonu
Czechowice-Dziedzice, Legionów 260
firma
Pokaż firmę
Adapia Sp. z o.o.
Poznań, ul. Karpia 31
Rozpoczyna się modernizacja Hali Gwardii – jest umowa w formule PPP [WIZUALIZACJE]artykuł
Pokaż artykuł
Rozpoczyna się modernizacja Hali Gwardii – jest umowa w formule PPP [WIZUALIZACJE]
Legendarny budynek Hali Gwardii będzie zrewitalizowany. Miasto st. Warszawa podpisało umowę o partnerstwie publiczno-prywatnym z firmą CBR Events na modernizację zabytkowego obiektu. Cała inwestycja ma się zakończyć w 2029 roku. To kolejny ważny punkt w realizacji Nowego Centrum Warszawy.
Co dalej z gigantyczną inwestycją w Łodzi - budową kolejowego tunelu średnicowego? [FILMY]artykuł
Pokaż artykuł
Co dalej z gigantyczną inwestycją w Łodzi - budową kolejowego tunelu średnicowego? [FILMY]
Gigainwestycja kolejowa w Łodzi – tunel średnicowy łączący stacje Fabryczna, Kaliska i Żabieniec – od ponad roku stoi w miejscu. Powodem jest częściowe zawalenie kamienicy nad maszyną TBM „Katarzyna” i kolejne osunięcia gruntu. PKP PLK zapowiada negocjacje z mieszkańcami kamienicy przy al. 1 Maja 21. Bez ich zgody maszyna nie ruszy, a koszty inwestycji rosną z miesiąca na miesiąc.
REKLAMA