Grupa PRC odpowiada za obsługę public relations katowickiej inwestycji firmy Okam Capital Sp. z o.o....

Polski lider w sektorze e-commerce rośnie w siłę. W związku z szybkim rozwojem firmy oraz stale&nbsp...

Dział Reprezentacji Wynajmującego Savills został wyznaczony na wyłącznego agenta, pośredniczącego w...

Idea Inwest Sp. z o.o. buduje w Szczecinie obiekt biurowo-usługowy o powierzchni 11 000 mkw. Inwesty...

MLP Group wybuduje nowy park logistyczny w pobliżu Poznania. Będzie to drugie centrum w tej części k...

Jones Lang LaSalle zarządza centrum i odpowiada za proces rekomercjalizacji.   West Coast Cap...

Kolejna międzynarodowa firma z branży IT postanowiła otworzyć swoje biuro we Wrocławiu. HCL Technolo...

Jak nieoficjalnie dowiedział się portal rynek-kolejowy.pl, zarząd Kolei Dolnośląskich S.A. po połudn...

Wreszcie wiadomo jak podczas rozgrywania mistrzostw Europy w piłce nożnej ostatecznie będzie wygląda...

W wyniku renegocjacji umowy najmu Müller – Die lila Logistik Polska przedłużyła umowę na terenie SEG...

Miejska spółka MPO podpisała umowę na rozbudowę Zakładu Unieszkodliwiania Stałych Odpadów Komunalnyc...

Warszawski kompleks biurowy Empark Mokotów Business Park cieszy się nieustającym zainteresowaniem na...

Ghelamco rozpoczęło formalne negocjacje dotyczące sprzedaży warszawskiego kompleksu The Bridge wraz z odnowionym budynkiem Bellona. To jeden z najnowszych i najbardziej prestiżowych projektów biurowych w biznesowym centrum Woli. Transakcja nie jest jeszcze przesądzona, ale jej finał może nastąpić w II kwartale 2026 roku.

Kolejowy przewoźnik POLREGIO zmodernizuje swój Punkt Utrzymania Taboru zlokalizowany w Toruniu. Do końca grudnia 2026 roku kujawsko-pomorski serwis zostanie wyposażony w nowoczesne urządzenia przeznaczone do zaawansowanej diagnostyki i specjalistycznych napraw podwozi pojazdów szynowych. Inwestycję na rzecz toruńskiego warsztatu zrealizuje wybrana w postępowaniu spółka ASCO RAIL.

KGHM Polska Miedź S.A. przyspiesza zakończenie generalnego remontu w Hucie Miedzi Głogów II na Dolnym Śląsku. Prace o łącznej wartości około 670 milionów złotych zakończą się dziewięć dni wcześniej, niż zakładał pierwotny harmonogram. Pierwsze podanie koncentratu miedzi do zmodernizowanego pieca zawiesinowego zaplanowano na 17 września 2026 roku.

Rozpoczynają się prace przy przebudowie trzech pasaży w sercu stolicy. Po ich zakończeniu powstanie jedna i uporządkowana Aleja Centralna, która połączy Metro Centrum z Dworcem Centralnym. Nierówne chodniki zastąpi wygodna i szeroka nawierzchnia a dookoła pojawi się mnóstwo nowej zieleni.